Toda a cadeia montanhosa se estende pelo menos desde o Lopper, mesmo em frente de Stansstad, a leste, até pelo menos ao Mittaggüpfi (1,917 m ) e o Risetestock (1.759 m ) a oeste na fronteira entre LU e OW.
O pico mais alto, Tomlishorn (2,128.5 m ), e os outros picos, como Widderfeld (2,076 m ) ainda mais a oeste do que o Tomlishorn na fronteira entre LU e OW, Matthorn (2,040 m ) a sul, Klimsenhorn (1,906 m ) a norte (UW), e Rosegg (1,974 m ) e Windegg (1,673 m ) a leste, ambos na fronteira de UW e OW, só devem ser abordados com equipamento apropriado para caminhadas alpinas.
Jurisdição sobre o maciço é dividida entre os cantões de Obwalden (OW), Nidwalden (NW), e Lucerne (LU). Os picos principais encontram-se mesmo na fronteira entre Obwalden e Nidwalden.
O topo pode ser alcançado com a Pilatus Railway, a ferrovia de rodas dentadas mais íngreme do mundo, a partir de Alpnachstad, operando de Maio a Novembro (dependendo das condições de neve) e durante todo o ano com as gôndolas panorâmicas aéreas e teleféricos aéreos a partir de Kriens. Tomlishorn situa-se a cerca de 1,3 km a sudeste do teleférico superior e da estação ferroviária de engrenagens. Dois outros picos, mais próximos das estações chamam-se Esel (Burro, 2,118 m ), que fica a leste sobre a estação ferroviária, o do lado oeste chama-se Oberhaupt (Cabeça-Leader, 2,105 m ).
Durante o Verão, a “Golden Round Trip” – uma rota popular para turistas – envolve apanhar um barco de Lucerna através do Lago Lucerne até Alpnachstad, subir no caminho-de-ferro das rodas dentadas, descer nos teleféricos aéreos e gôndolas panorâmicas, e apanhar um autocarro de volta a Lucerne.
O teleférico em Kriens pode ser alcançado pelo autocarro número 1 que parte da estação central de comboios de Lucerne. É então uma curta caminhada de 10 minutos até ao teleférico, seguindo os sinais Pilatus.