Diz-se frequentemente que mudar o óleo é a única coisa mais importante que pode fazer para cuidar do seu carro. No entanto, é algo que muitos proprietários de automóveis atrasam – e os resultados da procrastinação podem ser desastrosos.
O objectivo do óleo é reduzir a fricção dentro do seu motor. Quando se tem óleo de alta qualidade e limpo que está a fazer o seu trabalho correctamente, isso significa que os componentes do seu motor estão a funcionar bem sem esfregar e a causar corrosão. No entanto, com o tempo, o óleo torna-se contaminado e perde a sua viscosidade. Numa palavra, fica sujo. E quando isso acontece, perde a sua capacidade de prevenir o atrito – o que significa que os componentes do seu motor estarão literalmente a desgastar-se mutuamente, causando erosão e falhas mecânicas potencialmente significativas.
Sinais Comuns de Fugas de Óleo
Uma forma de saber que passou demasiado tempo sem uma mudança de óleo é que o óleo está a derramar do seu motor. Um dos sinais mais típicos de fuga de óleo é ver uma poça de líquido castanho com aspecto oleoso debaixo do seu carro, depois de ter estado estacionado durante algum tempo. (Pelo contrário, se o líquido for rosa, é fluido de transmissão; se for verde ou laranja, é líquido de refrigeração.)
No entanto, muitos veículos hoje em dia têm blindagem por baixo, o que muito provavelmente apanhará o óleo antes de este atingir o solo. Isso pode esconder uma fuga de óleo potencialmente maior. Neste caso, um indicador de nível baixo de óleo será o seu sinal de fuga.
Um motor coberto de óleo é também um bom sinal de fuga. Abra o capô de vez em quando, e verifique os fluidos do seu veículo. Poderá notar se o óleo está a vazar ou a infiltrar-se de vários locais. Por último, mas não menos importante, quando o óleo está a vazar, pode entrar em contacto com superfícies quentes do motor, o que significa que queimará, e poderá cheirá-lo.
But Whates Causes Oil To Leak, Exactly?
Usualmente, é devido a juntas de motor degradadas ou selos de óleo. Por vezes, estes componentes irão sofrer erosão com o tempo, mas é mais provável que, se tiver este tipo de fuga, seja porque tem óleo velho e sujo – talvez porque não teve o seu óleo trocado recentemente.
Gaxetas ou panelas de óleo danificadas
As panelas de óleo e as gaxetas do seu veículo podem ser facilmente danificadas por detritos de estrada, uma vez que estão localizadas no fundo do motor. Estradas ásperas podem levar a um buraco que causará uma fuga de óleo nas panelas. A junta da panela sofre normalmente muito desgaste, ou pode também ficar danificada, o que leva a uma fuga de óleo.
Instalações incorrectas
Pode acontecer que uma das juntas que mantêm o óleo no interior seja Instalada de forma imprópria. O mais comum é que isto aconteça quando a junta da panela de óleo ou a junta da tampa da válvula estão excessivamente apertadas. Também pode acontecer quando o aperto não é distribuído uniformemente. Outra razão pode ser a fixação inadequada do filtro de óleo, uma vez que o óleo do motor flui continuamente através dele, e se estiver solto, pode experimentar uma fuga.
Bad Rings or Valve Seals
Leaking rings or valve seals can also be contributing to your car losing oil. No entanto, se não houver furos nas suas juntas, o óleo não se extrairá do motor, pelo que não notará, uma vez que se queimará no processo de combustão.
Independentemente da causa específica, é urgente parar uma fuga de óleo, por isso leve o seu veículo à oficina Meineke imediatamente. Após a fuga de óleo, poderá encontrar o cheiro de óleo queimado, seguido de fumo azul e, por fim, alguns danos importantes no seu motor. Não demore a abordar esta questão.