Rodas escalonadas

Um ajuste escalonado é também referido como uma aplicação escalonada. Basicamente, significa que as rodas na parte de trás do veículo têm um tamanho diferente das da frente. As rodas mais largas são normalmente rodadas atrás, por exemplo uma 19×8 na frente e 19×9,5 na traseira. Isto é normalmente feito em carros com tracção traseira, tais como Infiniti G35, Nissan 350Z, BMW, Mercedes, Audi, VW, Ford Mustang, e outros. Ter rodas escalonadas ou rodar com rodas mais largas nas rodas motrizes significa mais aderência na aceleração e, de uma perspectiva estética, lábios maiores. Um equipamento escalonado pode também significar rodas de maior diâmetro na traseira, por exemplo um diâmetro de 17″ na frente e de 18″ na traseira. Alguns exemplos disto seriam a Acura NSX e Chevy Corvette. A TSW fabrica a maior gama de rodas escalonadas.

Terminologia das rodas Explicada

    • > Desvio da roda
    • > Classificação de carga da roda
    • > Fora de redondo & roda esgotada
    • > Hub centric
  • >balanço da roda
  • >Rotary Forged® /RF™
  • >Roçar pneus
  • >Cornering teste de fadiga
    • > Anéis cêntricos do cubo
    • > Teste de fadiga radial
    • > Rodas escalonadas
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