4 sintomi di una valvola di espansione A/C difettosa (e costo di sostituzione)

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Ultimo aggiornamento del 18 dicembre 2020

L’aria condizionata è essenziale per il comfort di ogni viaggio che fai con il tuo veicolo, in particolare in parti del mondo dove il tempo è caldo per una parte maggiore dell’anno. Eppure molte persone non capiscono come funziona, lasciandole con costosi costi di riparazione dell’auto.

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Imparare cosa fa una valvola di espansione A/C e i suoi comuni sintomi di guasto ti aiuterà a mantenere bassi i costi se mai dovesse arrivare il momento di sostituirla.

Tabella dei contenuti

Come funziona una valvola di espansione A/C

Costo di sostituzione della valvola di espansione A/C

Costo sostituzione valvola di espansione A/C

La funzione principale di una valvola di espansione del condizionatore d’aria è quella di rimuovere la pressione dal refrigerante liquido nel sistema.

Questo permette l’espansione, e quindi converte il refrigerante da liquido a vapore all’interno dell’evaporatore. Inoltre, la valvola controlla il flusso di refrigerante, chiamato dosaggio.

All’interno della valvola c’è un’asta mobile che si muove su e giù. Questo le permette di aprire e chiudere il passaggio all’interno, permettendo al refrigerante di entrare o meno.

In ogni momento può misurare accuratamente la quantità precisa di refrigerante necessaria. Come sapete, alcuni giorni fa più caldo di altri, quindi questo controllo è necessario per regolare l’A/C, altrimenti sarete troppo a disagio nella vostra auto.

In effetti, il fallimento della valvola di espansione è uno dei motivi principali per cui l’A/C ha smesso di funzionare bene, in quanto può usurarsi nel tempo.

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Sintomi di una valvola di espansione A/C difettosa

Generalmente, la prima volta che si ha un indizio che qualcosa non va con l’aria condizionata è attraverso un sintomo di una valvola di espansione A/C difettosa.

#1 – Scarse prestazioni dell’aria condizionata

condizionatore d'aria non funzionante

condizionatore d'aria non funzionante

Questo primo sintomo è spesso con il vostro A/C che soffia aria calda, invece che fredda, anche dopo aver dato alla macchina qualche minuto per funzionare in una giornata calda. Questo significa che non c’è abbastanza refrigerante che arriva all’evaporatore.

All’inizio, può sembrare che il flusso d’aria non sia più freddo come una volta e alla fine arriverà al punto in cui l’aria calda uscirà dalle bocchette del veicolo, non importa quanto bassa sia la temperatura impostata sull’HVAC.

#2 – Flusso d’aria incoerente dalle bocchette

il condizionatore non funziona't work

il condizionatore non funziona't work

In poche parole, l’aria che esce dalle bocchette sarà o troppo calda o troppo fredda rispetto a quella a cui siete abituati e in molti casi si alternerà avanti e indietro tra le due.

Se notate che la temperatura all’interno della cabina del veicolo sembra passare costantemente dal caldo al freddo, potreste avere un problema con la vostra valvola di espansione.

#3 – Aria condizionata costantemente in funzione

troppo freddo in macchina

troppo freddo in macchina

Un altro indicatore è quando il compressore dell’aria condizionata è costantemente in funzione. Questo perché la valvola di espansione si blocca e non riesce ad aprirsi. Questo significa che il compressore continuerà a pompare refrigerante nel sistema A/C, anche quando si sente già freddo.

A questo punto, si raccomanda di portare il veicolo in un centro di aria condizionata per farlo riparare. Sfortunatamente, le valvole sono spesso in profondità nel sistema A/C del vostro veicolo e non è semplice come aprire una porta e mettere benzina nel vostro veicolo.

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#4 – Formazione di brina sul compressore A/C o sulle bocchette

l'auto è difficile da avviare quando fa freddo

l'auto è difficile da avviare quando fa freddo

Questo è l’opposto di #1 sopra. In questo caso, si permette a TROPPO refrigerante di fluire verso l’evaporatore senza essere misurato, il che alla fine causa il congelamento dell’evaporatore. In casi estremi, si può anche iniziare a notare un po’ di brina che si forma su una o più delle bocchette interne nella parte anteriore dell’abitacolo.

La valvola di espansione A/C avrà spesso una superficie gelata che garantisce praticamente che è il colpevole e ha bisogno di essere sostituita.

Costo sostituzione valvola di espansione A/C

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Di solito, sostituire la valvola di espansione dell’aria condizionata della tua auto ti costerà da 150 a 350 dollari. La valvola stessa vi costerà tra i 50 e i 150 dollari nella maggior parte dei casi, mentre la manodopera si aggira tra i 100 e i 200 dollari, quindi è importante ottenere prima un paio di preventivi.

Ora che avete capito cosa può andare storto con la valvola di espansione A/C della vostra auto, potete mettervi subito al lavoro e chiedere al vostro negozio di riparazioni locale quali saranno esattamente i costi, invece di pagare una manodopera costosa semplicemente per “scoprire” cosa c’è di sbagliato nella vostra A/C.

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