Boeing svela un nuovo jet ipersonico da 4.000 mph che potrebbe volare da New York a Londra in DUE ORE ed è tre volte più veloce del Concorde

BOEING ha svelato un nuovo jet ipersonico da 4.000 mph che potrebbe volare da New York a Londra in sole DUE ORE, è stato riferito.

Il gigante delle compagnie aeree ha anche detto che il nuovo aereo, che potrebbe essere rilasciato in servizio nel 2030, è quasi tre volte più veloce del Concorde.

Il nuovo aereo senza nome potrebbe attraversare l'Atlantico in due ore, o il Pacifico in tre
Il nuovo aereo senza nome potrebbe attraversare l’Atlantico in due ore, o il Pacifico in treCredit: Boeing

Secondo Aviation Week Network, Boeing si è unita agli specialisti dell’ipersonico presso l’unità di ricerca e tecnologia della società per studiare un trasporto passeggeri Mach 5 in grado di attraversare l’Atlantico in due ore o l’Oceano Pacifico in tre ore.

Volando a Mach 5, l’aereo senza nome ha una quota di crociera prevista di 95.000 piedi – 30.000 piedi più alta del Concorde – e 2,5 volte la velocità dell’aereo anglo-francese in pensione.

Boeing ha detto che la sua velocità aggiuntiva consentirebbe voli di ritorno in giornata anche attraverso il Pacifico e fornirebbe alle compagnie aeree un maggiore utilizzo delle risorse, è stato riferito.

Il veicolo concettuale è stato presentato alla conferenza dell’American Institute of Aeronautics and Astronautics Aviation 2018 ad Atlanta, e mira ad essere ad una capacità di passeggeri più grande dei business jet a lungo raggio, ma più piccolo del 737 della Boeing.

Il nuovo aereo Boeing avrà un'altitudine di crociera di 30.000 piedi superiore al Concorde e sarà quasi tre volte più veloce
Il nuovo aereo Boeing avrà un’altitudine di crociera di 30,000ft più alta del Concorde ed essere quasi tre volte più veloce
Il Concorde, sopra, è stato ritirato nel 2003
Il Concorde, sopra, è stato ritirato nel 2003Credit: Rex Features

Si spera che il nuovo aereo abbia anche applicazioni militari.

Lo scienziato capo della Boeing per l’ipersonica Kevin Bowcutt ha detto: “Quando si guarda al problema di andare dal punto A al punto B in qualsiasi parte del mondo, la domanda è quanto velocemente si vuole andare e quanto è abbastanza veloce?”

“Supersonico non è davvero abbastanza veloce per andare oltremare e tornare in un giorno. Per chi viaggia per affari o per i militari, dove il tempo è davvero importante, questo è un punto interessante.

“Mach 5 è dove si può fare. Si può attraversare l’Atlantico in circa due ore e il Pacifico in circa tre ore.”

Ha anche detto che l’aereo, se autorizzato, potrebbe volare in operazioni militari entro dieci anni, ma gli aerei commerciali richiedono più tempo a causa di “requisiti di mercato, normativi e ambientali, quindi accadrà quando ci sarà una convergenza di queste cose”, ha detto.

Il Concorde era il massimo del lusso nei viaggi aerei, ma nel 2003 l’iconico jet è stato messo a terra e i voli supersonici per i passeggeri sono finiti.

Nell’aprile 2003 Air France e British Airways hanno annunciato che avrebbero ritirato le loro flotte di Concorde dopo 27 anni di servizio, poiché entrambi i vettori hanno dato la colpa al basso numero di passeggeri e ai crescenti costi di manutenzione.

Il numero di passeggeri è sceso dopo che un Concorde dell’Air France si è schiantato pochi minuti dopo il decollo da Parigi nel luglio 2000, uccidendo tutte le 109 persone a bordo e quattro a terra.

Con un volo Concorde, la durata tipica del volo da Londra a New York sarebbe di circa tre ore e mezza.

L’aereo aveva una velocità massima di 1.353 miglia orarie, mentre i normali aerei passeggeri viaggiano tra le 500 e le 600 miglia orarie.

L’aereo era in grado di viaggiare più velocemente, ma a causa della quantità di rumore che faceva i piloti erano in grado di premere l’acceleratore solo sopra l’oceano Atlantico.

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