Con il progetto Purple Line in pausa in questo momento, c’è una serie di scene di costruzione a metà tra Prince George’s e Montgomery Counties.
I residenti che vivono a Silver Spring e Bethesda hanno avuto la possibilità di parlare con il direttore del progetto dello stato su quali sono le loro preoccupazioni più immediate mentre lo stato cerca di capire quali saranno i prossimi passi, ora che l’appaltatore, Purple Line Transit Partners, ha lasciato il progetto.
Per ora, lo stato sta andando avanti con i piani per riportare il progetto in pista, e mentre ci vorranno fino a sei mesi prima che la costruzione sia di nuovo a pieno regime, il direttore del progetto Matthew Pollack ha detto che alcuni lavori riprenderanno alla fine di questo mese, una volta che PLTP cederà il controllo dei siti.
A nord dell’incrocio tra East Wayne Avenue e Sligo Creek Parkway, l’unico tunnel della linea di transito rimane in piena costruzione, anche se la gru che lo sovrasta è destinata a scendere nei prossimi giorni.
“I residenti di questa comunità hanno sopportato quasi due anni di esplosioni e perforazioni a tutte le ore del giorno”, ha detto il consigliere della contea di Montgomery Evan Glass. “Le domande dei residenti che si sono uniti al tour hanno preso di mira cose come i lavori di utilità, le fermate degli autobus e i parcheggi nei condomini adiacenti ai binari.
“Solo nei due isolati che abbiamo percorso, un certo numero di marciapiedi sono stati rotti, abbiamo visto fosse aperte e abbiamo bisogno di assicurarci che tutti siano al sicuro quando vanno in giro”, ha detto Glass. “Voglio solo assicurarmi che nessuno sia ferito, Dio non voglia che qualcuno sia ucciso da qualsiasi costruzione rimasta, e questo è il motivo di questa passeggiata.”
Per Pollack, è stata un’occasione per rassicurare i residenti che il progetto è una priorità e che il lavoro finirà nonostante i ritardi. E ha dato ai residenti la possibilità di fargli sapere come le loro vite sono state sconvolte, e dove sono stati ignorati in passato.
“Stiamo imparando di più su quali sono i bisogni della comunità”, ha detto Pollack. “Abbiamo bisogno di sentire direttamente da loro per capire dove possiamo fare dei passi per andare oltre ciò che è sicuro e protetto e cercare di aumentare la convenienza dove possibile.”
Mentre lo stato cerca di capire come si muoverà per far ripartire il progetto – se questo significa unirsi con un altro partner privato o assumere il progetto nella sua interezza – la pianificazione della costruzione continua. Pollack ha anche detto ai residenti che molti dei subappaltatori che erano stati coinvolti nel progetto hanno chiarito che vogliono continuare a lavorare.
E infatti, alcuni lavori riprenderanno di nuovo più tardi questo mese.
“Non sarà allo stesso livello in cui si potrebbe camminare in qualsiasi sito lungo l’allineamento e vedere la costruzione accadere,” ha detto Pollack. “Dobbiamo lavorare entro i nostri limiti e cominceremo in piccolo e saremo a nostro agio con le nostre capacità prima di espanderci.
“Cominceremo in pochi posti con la costruzione, ma poi dovreste vederla espandersi”, ha aggiunto.