Controlla sempre la tensione della catena prima di tagliare. Se i piatti della catena escono dalla scanalatura della barra, la motosega deve essere regolata. E le catene nuove hanno bisogno di rodaggio, quindi assicuratevi di regolare entro i primi 5 tagli.
Ricordi importanti prima di controllare la tensione
-Assicuratevi che la motosega sia spenta e che la catena sia ferma
-Indossa i guanti
Come regolare la tensione della catena:
1. Disinserire il freno della catena
2. Allentare i dadi di fissaggio della barra – non rimuovere
3. Tenendo la punta della barra guida verso l’alto, girare la vite di tensionamento in senso orario – la tensione corretta dipende dalla temperatura della catena.
– Tensionamento della catena a freddo: Se non hai ancora iniziato a tagliare, la catena dovrebbe aderire perfettamente alla parte inferiore della barra di guida.
– Tensionamento della catena a caldo: Se la motosega è calda, le maglie della catena dovrebbero pendere di circa 1/16 di pollice dalla scanalatura della barra di guida, o 1,3 millimetri.
4. Dopo la regolazione, sollevare la punta della barra di guida per controllare la tensione.
– Se è ancora troppo lenta, rilasciare la punta della barra di guida e girare la vite di tensione di mezzo giro in senso orario. Ripetere se necessario.
– Se è troppo stretta, la catena non gira. Quindi gira la vite di tensionamento di un quarto di giro in senso antiorario. Dovresti essere in grado di girare la catena a mano senza legarla.
5. Quando hai la giusta tensione, tieni la punta della barra di guida in alto e stringi di nuovo i dadi di fissaggio.
Nota: Quando la tua motosega si raffredda dopo l’uso, la catena si tende. E se l’hai appena stretta prima di tagliare, questo può danneggiare la sega. Per evitare questo, allenta un po’ la catena dopo aver finito.
La parte inferiore della barra della catena si usura ingiustamente. Ogni tanto, capovolgi la barra guida quando stringi la catena. Otterrai più chilometri dalla barra in questo modo.
