Consiglio di guida: Usare il cambio automatico per aiutare il freno motore nelle discese ripide
Quando si viaggia in discesa su una collina lunga e ripida, si dovrebbe usare il freno motore del cambio automatico per evitare il surriscaldamento dei freni.
Come si fa? Quando viaggiate in discesa, spostate il vostro cambio automatico in una marcia più bassa usando il cambio. Tipicamente, avrete la scelta tra ‘D’,’3′,’2′ e ‘1’ o qualcosa di simile a questo.
Passando a una delle marce numerate (cioè da ‘D’ a ‘3’ o girando il vostro overdrive OFF), l’auto rimarrà in una marcia più alta senza scalare. Questo farà salire di giri il motore, e rallenterà l’auto mentre si scende la collina.
Selettore del cambio automatico
È perfettamente giusto fare questo al vostro motore e alla vostra trasmissione, anche se se non l’avete mai fatto prima giurereste che non potrebbe essere un bene per la vostra auto. Se “cavalcate” i vostri freni in discesa, come fa la maggior parte degli automobilisti, molto probabilmente li surriscaldate. Questo li farà perdere il loro effettivo potere frenante e può portare i vostri freni a “vibrare” o a “tremare”. In condizioni estreme i vostri freni possono anche fallire! Se si verifica una vibrazione dei freni, i tuoi freni potrebbero essere deformati e richiedere attenzione. Abbiamo meccanici qualificati che possono ispezionare i tuoi freni e consigliare se i rotori richiedono una lavorazione o se anche le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Contattateci oggi stesso per sbarazzarvi di quel fastidioso tremolio o vibrazione nei vostri freni in poche ore.
Siate intelligenti – usate il freno motore.
Sono sorpreso dal numero di persone che non conoscono questa tecnica di guida – si può sempre riconoscere chi non lo sa guardando le luci dei freni delle persone davanti a voi mentre scendete la collina. Le persone che usano il freno motore non toccheranno quasi mai i loro freni, mentre le persone che non sanno fare di meglio avranno le loro luci dei freni accese per tutta la discesa.