Diesel vs. camion a gas – Pro e contro

Consumo di gas

Gli automobilisti che percorrono molto le autostrade daranno la priorità al consumo di gas come fattore significativo nel decidere tra camion diesel e camion a gas. Pro e contro possono pesare a favore di entrambe le scelte, ma i motori diesel possono essere dal 25% al 30% più efficienti di quelli a gas. Questo vantaggio è meno pronunciato nella guida in città. Quindi, se per lo più vi limitate alla zona di Longview, questo potrebbe non essere un grande fattore per voi.

Longevità

I camion diesel tendono a durare due volte più a lungo dei camion a gas, alcuni durano per 500.000 miglia o più. Questo è in parte dovuto al fatto che il gasolio agisce come lubrificante sul motore, riducendo l’usura.

Costo iniziale

Aspettatevi di spendere almeno qualche migliaio di dollari in meno per un camion a gas che un camion diesel. Questo rende l’intera equazione per l’acquisto di un camion diesel contro uno a gas un po’ più complicata, anche quando si prendono in considerazione le offerte speciali.

Costo di riparazione

Le riparazioni su un camion a gas sono generalmente meno costose che su un camion diesel. Questo è un altro fattore da considerare quando si decide quale opzione è più economica e amichevole per il vostro budget.

Impatto ambientale

Le emissioni di anidride carbonica sono inferiori del 40% da un camion diesel rispetto a un camion a gas. I motori diesel più recenti filtrano anche il particolato, a differenza dei motori a benzina.

Torque

Se hai intenzione di tirare un rimorchio intorno a Marshall, considera un camion diesel. I motori diesel tendono a produrre più coppia dei motori a benzina, il che significa migliori prestazioni quando si tira un carico.

Potenza

I camion a gas generano in media 50 CV in più dei camion diesel. Quindi, considerate un camion a gas se l’accelerazione è importante per voi.

Valore di rivendita

Perché i camion diesel spesso durano più a lungo di quelli a gas, si deprezzano più lentamente. Questo significa che il loro valore di rivendita è generalmente più alto dei camion a gas.

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