El 3.5 Ecoboost ya es un motor muy impresionante y potente, pero siempre es divertido sacar un poco más de potencia y eficiencia. Una de las formas seguras de obtener un mayor rendimiento de su F150 Ecoboost es con un sintonizador, especialmente si ha añadido, o planea añadir, una toma de aire frío y o un sistema de escape. Con muchas buenas opciones disponibles, respondemos a la pregunta, ¿cuál es el mejor sintonizador para 3.5 Ecoboost?
4 mejores sintonizadores para Ford F150 3.5 Ecoboost
| Rango | Imagen | Producto | Melodías precargadas | Melodías personalizadas | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #1 |  |
DiabloSport T1000 Trinity | 7+ | 5 | #2 |  |
SCT 7015 X4 Power Flash | Sí | 10 |
| #3 |  |
SCT 5015P Livewire TS+ Performance | Sí | 10 | |||||
| #4 |  |
Superchips 1845 Flashpaq F5 | Sí | No |
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#1 – Tablero DiabloSport T1000 Trinity – Ganador del mejor sintonizador para 3.5 Ecoboost
DiabloSport son los líderes mundiales en sintonizadores electrónicos de mano para vehículos Ford, Dodge y GM. Con sede en Florida, llevan fabricando programadores para vehículos desde 2001. Su mayor pasión es tratar de mejorar la potencia de un motor tanto como sea posible, pero reconocen que el mercado también tiene demandas para mejorar la eficiencia del combustible. Sus sistemas te permiten ajustar tu motor como quieras, o puedes aprovechar su experiencia y utilizar uno de sus ajustes pre-codificados que han desarrollado.
A lo largo de los años DiabloSport ha producido un número de diferentes herramientas de ajuste, cada una de ellas mejorando la anterior, asegurando que se mantienen a la cabeza del juego de ajuste. El T1000 es uno de sus modelos probados. Ha estado en el mercado desde hace bastante tiempo, pero no dejes que eso te preocupe, ya que siempre se garantiza la última melodía en la compra.
El T1000 es un sintonizador limpio, del tamaño de un teléfono móvil, que se pretende no sólo como un programador, sino también como una herramienta de diagnóstico. Viene incluido con un soporte de pantalla, para que siempre pueda monitorear lo que está sucediendo en su coche, así como cambiar los programas con facilidad. El dispositivo tiene una increíble gama de funcionalidades, tiene un cable OBD estándar para conectarse a su coche, pero también tiene USB para la conexión a su ordenador, y la ranura SD para la transferencia de datos o el almacenamiento de datos adicionales que no caben en los 100MB a bordo, así como tener dos canales de entrada analógica, que puede conectar sus propios sensores también.
Si usted está buscando para mejorar el rendimiento de su camioneta el T1000 es el lugar para comenzar. El dispositivo viene precargado con ajustes para su uso con combustibles premium (91 o 93) de octanaje que pueden darle 15-40 caballos de fuerza extra, y un aumento de par notable también. Sin embargo, no se han olvidado de los usuarios de combustible más barato, ya que también se proporcionan ajustes para 87 octanos. Si ya has modificado tu coche con una toma de aire frío, o la actualización de los sensores, tienen sintonías disponibles para esos arreglos también, ayudándote a obtener el máximo provecho de tu dinero.
Aunque está bien hacer uso de los ajustes preconfigurados, el T1000 te permite ajustar una serie de ajustes por ti mismo, tales como las tablas de combustible, las RPM en ralentí, la tabla de masa de aire, los puntos de cambio y más. Junto con el control, también obtienes diagnósticos. Esto incluye el acceso a los códigos de problemas del coche, con la capacidad de descifrarlos y restablecerlos. También es capaz de registrar los datos relacionados con todo tipo de datos de control del motor, desde la velocidad y las RPM a lambda y los datos del sensor de velocidad de las ruedas del ABS.
La unidad limpia incluye luces de advertencia LED que pueden ser reconfiguradas, y usted es capaz de hacer uso del programa gratuito DS Downloader para mantener su unidad actualizada. Los comentarios de los clientes sobre el producto son un poco variados, con una mayoría de valoraciones de 5 estrellas que se ven arrastradas por casi un 20% de valoraciones de 1 estrella. Las quejas son tan variadas como las calificaciones, algunas relacionadas con errores, falta de compatibilidad y mal servicio al cliente, otras referidas a una mala mano de obra.
Sin embargo, los conductores del F150 deberían estar bien, y se ofrece una garantía de devolución del dinero de 31 días. Mucha funcionalidad, pero ligada a un precio elevado. El producto definitivamente tiene un gran potencial, y en la mayoría de los casos, debe cumplir con esas expectativas.
#2 – SCT 7015 X4 Power Flash
SCT fue fundada en 2003, y ha dedicado su negocio a la idea de que el ajuste del motor debe ser algo disponible para todos los entusiastas del automóvil. Trabajan duro para hacer que sus dispositivos sean tan universales como sea posible, al tiempo que proporcionan soluciones de sintonía fuera de la plataforma que son fáciles de usar y confiable. Su enfoque a lo largo de los años ha sido en Ford, GM y Dodge, para los que han lanzado melodías y productos para cientos de vehículos diferentes.
El X4 cuenta con un diseño duradero, que cabe en la mano, y viene con un cable USB y OBD. Viene precargado con melodías que han sido probadas en un Dynamo. Además, puede cargar hasta 10 de sus propias melodías, según lo establecido por un distribuidor de sintonía SCT. Las melodías proporcionadas son capaces de aumentar la potencia y el par de su motor, mientras que algunos pueden mejorar la respuesta del acelerador, y otros su eficiencia de combustible. También le permite especificar la inclusión de cualquiera de sus propias modificaciones, tales como ajustes de escape o de entrada de aire.
Algunos de los ajustes que puede hacer usted mismo incluyen, el ajuste de la velocidad de ralentí, la alteración de los limitadores de velocidad especificados por el fabricante, así como el cambio de la relación de ejes para corregir el velocímetro cuando se montan neumáticos no de stock. Estos son sólo algunos de los ajustes que puedes hacer. El X4 también le permite diagnosticar los códigos de avería de su coche y restablecerlos si es necesario.
El dispositivo también incluye capacidades de registro de datos. Estos pueden ser almacenados en el propio dispositivo, o puedes conectarlo a un PC para mejorar la funcionalidad con el software gratuito de registro de datos Livelink. El X4 también permite dos entradas analógicas para una mayor capacidad de registro de datos.
El dispositivo también ha incorporado Wi-Fi, lo que le permite descargar automáticamente las actualizaciones directamente a su X4. El X4 es tanto el producto más barato como el mejor valorado por los clientes en nuestra lista actual. Tal vez no sea el producto más sofisticado, pero cumple con sus promesas, y muy probablemente será más que adecuado para la mayoría de los usuarios.
Aunque algunos clientes se quejaron de que no pudieron hacerlo funcionar nada más sacarlo de la caja, y requirieron software adicional, la mayoría de los comentarios son positivos, con una instalación fácil y mejoras notables a la orden del día.
#3 – SCT 5015P Livewire TS+ Performance
Otra oferta de SCT, se trata de su dispositivo premium Livewire TS+, que luce una gran pantalla táctil de 4″, tiene la apariencia de una unidad GPS convencional y viene provista de un montaje de succión típico para el parabrisas.
El Livewire TS+ es la última oferta de SCT, con un precio acorde. Cuenta con muchas de las mismas funciones que el X4, con algunas mejoras notables. La primera de la lista es su capacidad de conmutación sobre la marcha. Sólo disponible para determinados vehículos, esta opción le ofrece realmente el mejor control. Si buscas rendimiento, puedes cargar una melodía de rendimiento. Si estás atrapado en el tráfico, puedes cambiar rápidamente a una opción de ahorro de combustible, y una vez en la autopista cambiar a una melodía de crucero. Todo esto puede tener lugar sobre la marcha, sin necesidad de apagar el motor.
El Livewire TS+ está diseñado para dejarlo en tu coche y enchufarlo todo el tiempo. Para ello, incluye un modo automático de encendido/apagado/reposo que hace que no tengas que preocuparte de apagarlo al llegar a casa, lo hace por ti. El dispositivo también cuenta con una calculadora de rendimiento incorporada, que te permite monitorizar los caballos de fuerza, así como registrar los tiempos de arrastre en el cuarto de milla y de cero a sesenta.
El dispositivo también te permite mostrar indicadores personalizados, capaces de mostrarte todos los datos que el coche conoce, y que normalmente están ocultos para ti. También tiene una entrada de vídeo que se puede utilizar para conectar una cámara de visión trasera que es compatible con la mayoría de las cámaras del mercado de accesorios.
Más allá de esto, el Livewire TS+ tiene toda la funcionalidad del X4, como el registro de datos, varias melodías precargadas y la capacidad de controlar y restablecer los códigos de diagnóstico. Puede almacenar hasta 10 melodías personalizadas, te permite hacer cambios en el punto de cambio y el limitador de revoluciones, así como realizar actualizaciones a través de la Wi-Fi incorporada.
Desgraciadamente, junto con todas las mejoras, también se produce un importante salto de precio, con el Livewire TS+ llegando más de 200 dólares por encima del X4. Para algunos, la interfaz mejorada y otros toques serán suficientes para justificarlo, y no ha impedido que los clientes le den una calificación apropiada de 4 estrellas.
#4 – Superchips 1845 Flashpaq F5
El último en nuestra lista de mejores sintonizadores para el Ford F150 es el Superchips 1845 Flashpaq F5. Superchips se formó en 1977 en Inglaterra, actualmente tienen su sede en Florida, donde fabrican todos sus productos.
El Flashpaq es un dispositivo duradero, estilo iPod, que viene con un cable USB y un enchufe OBD conectado permanentemente. El dispositivo tiene una pantalla de alta definición de 2,8″ con joystick y botón de selección. Puede tener un diseño modesto, pero oculta un poderoso conjunto de herramientas.
Aunque no cuenta con capacidades de registro de datos, puede realizar diagnósticos estándar, acceder a los códigos y borrarlos. Sin embargo, lo más importante es que cuenta con todas las capacidades de ajuste, con un control activo de la gestión del combustible para realizar ajustes sobre la marcha, según el modelo.
El diseño se ha optimizado para que sea fácil de usar, tratando de evitar la complejidad centrándose en las tareas más populares. Los motores pueden ser ajustados para la economía, el remolque o la potencia extra. También se puede corregir el velocímetro, cambiar el punto de cambio del motor y alterar muchas otras especificaciones.
Aunque es un producto sólido, el Flashpaq ha cosechado algunas críticas, ya que el 25% de los críticos le han dado una calificación de 1 estrella. Las quejas son muy variadas y preocupantes. Aunque es una de las opciones más baratas, no lo sugeriríamos como producto estrella. Si te sientes cómodo con este precio, prueba el SCT X4, o prepárate para desembolsar un poco más.
Antecedentes de los afinadores
El afinamiento del motor puede tener varios significados. Es bastante amplio en su alcance, refiriéndose a cualquier ajuste o modificación de su motor o sus mecanismos de control. Esto puede ser en la forma de reemplazar o ajustar las partes físicas, alterar la sincronización o las relaciones de mezcla del motor, y en el contexto más moderno incluye hacer cambios en la unidad de control del motor de su coche.
Tan amplia como las áreas potenciales para el cambio son, también lo son los ajustes en la ECU moderna. Hay una serie de opciones que están bajo tu control, dándote acceso a controlar cosas como la velocidad de ralentí y las relaciones de combustible y aire. En los motores equipados con turbo, como la gama Ford Ecoboost, también se pueden realizar cambios en los niveles de sobrealimentación permitidos. Las razones para hacer estos cambios incluyen obtener más rendimiento de su motor, mientras que otros optarán por desajustar su motor, prefiriendo mejorar su longevidad y aumentar su economía de combustible.
Los fabricantes de automóviles hacen un gran esfuerzo para ajustar sus coches para un caso de uso específico. Pero es un caso de uso muy general, que deja a mucha gente frustrada. El fabricante de coches tiene que cumplir con muchas normas de emisiones y de ahorro de combustible diferentes en distintos países, y tener ECUs preprogramadas de forma diferente les permite utilizar el mismo motor, minimizando los costes totales.
Para ciertos coches, es posible comprar una nueva ECU para su coche. Esta ECU estará preprogramada para una determinada especificación. Otros programadores tendrán una o dos configuraciones preestablecidas que puede cargar fácilmente con sólo conectar la unidad en su coche. Ambas son opciones bastante libres de riesgo, ya que se reduce la probabilidad de que cambies accidentalmente una configuración crítica. Sin embargo, otras personas quieren tener un control total de sus coches. Y ahí es donde entra un verdadero sintonizador de motor, o programador.
Desde la década de 1990 todos los coches fabricados y vendidos en los EE.UU. (y más tarde en todo el mundo) han tenido que venir con un puerto de diagnóstico a bordo. Este puerto OBD es un estándar en todos los fabricantes, al igual que gran parte de la comunicación que tiene lugar en este puerto. Los puertos OBD suelen estar situados bajo el salpicadero, cerca del asiento del conductor, lo que hace que sea fácil acceder a ellos, y así obtener el control de su coche.
Conclusión
Una de las grandes cosas de los artículos de nuestra lista, y de los sintonizadores en general es que no suelen ser específicos para cada vehículo. Eso significa que usted puede comprar uno de estos sintonizadores para su Ford F150 3.5 Ecoboost, pero a menudo serán compatibles con otros vehículos, lo que significa que esto no es una inversión sólo en este vehículo, sino para todos los vehículos que tiene actualmente, y los que tendrá en el futuro.
Si desde que compraste tu F150 querías darle un poco más de empuje, ya no tienes excusa, ya que cualquiera de los artículos que hemos revisado en este artículo será el mejor tuner para el Ford F150 3.5 Ecoboost.
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