Una rotonda es una intersección no controlada o una intersección controlada por señales de tráfico en la que el tráfico se mueve en sentido contrario a las agujas del reloj alrededor de una isla central. El acceso a la rotonda suele estar controlado por señales de CEDA EL PASO que pueden estar duplicadas con marcas adicionales en el pavimento de la línea de ceda el paso. Las rotondas son uno de los tipos de intersecciones más seguros, ya que están diseñadas para circular a baja velocidad y todo el tráfico se mueve en la misma dirección y se eliminan los giros a la izquierda cruzados. Las rotondas también pueden mejorar la seguridad de los peatones al ofrecer un cruce corto de tráfico de un solo sentido que se mueve a baja velocidad.
Conducir a través de una rotonda de un solo carril
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Acercarse a la rotonda.
Reduzca la velocidad antes de acercarse a la rotonda. Si ves a algún peatón a punto de cruzar o cruzando la calle, déjalo pasar antes de pasar por el paso de peatones, los peatones SIEMPRE tienen el derecho de paso en una rotonda. Proceda a pasar el paso de peatones cuando sea seguro hacerlo. Asegúrese de que puede dejar libre el paso de peatones, bloquear un paso de peatones es una infracción de tráfico por la que puede ser citado.2
Ceda el paso a los vehículos y ciclistas que ya están en la rotonda.
Entre en un hueco en el tráfico cuando lo vea. Recuerda que debes circular en sentido contrario a las agujas del reloj.3
Procede a la salida deseada.
No intentes adelantar a nadie en la rotonda y evita detenerte.4
Señalice su intención de salir de la rotonda.
Utilice los intermitentes o las señales de mano si los indicadores funcionan mal. Si hay peatones cruzando la calle en la salida de una rotonda, deténgase y cédales el paso antes de pasar.
Si se ha saltado la salida, no se asuste y siga conduciendo hasta dar otra vuelta y volver a la salida de nuevo.
Conducir por una rotonda de varios carriles
Conducir por una rotonda de varios carriles es más complicado que conducir por una rotonda de un solo carril, ya que tienes que seleccionar el carril correcto en función de la salida que piensas tomar. La mayoría de las rotondas de dos carriles permiten al tráfico del carril derecho girar a la derecha y atravesar la rotonda, mientras que el tráfico del carril izquierdo debe seguir recto, girar a la izquierda o regresar en la dirección de la que procede. La mayoría de las rotondas de varios carriles tendrán señales de control de uso de carriles que le ayudarán a elegir el carril correcto.
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Acercarse a la rotonda.
Aminore la velocidad y seleccione el carril adecuado, en función de la salida que tenga previsto tomar. Debe seleccionar el carril con antelación mientras lo permitan las marcas del pavimento. Ceda el paso a los peatones que crucen la calle.2
Ceda el paso al tráfico que ya está en la rotonda,
espera un hueco y entra en él. Debe entrar en el carril correcto.3
Señalice su intención de salir de la rotonda
en cuanto pase la calle anterior a su salida. Si circula por el carril izquierdo, esté atento a otros vehículos que puedan estar a su derecha.4
Ceda el paso a los peatones que puedan estar cruzando la calle.
Señalice su intención de salir de la intersección.
Normas de tráfico en rotondas para ciclistas
En la mayoría de los casos, los ciclistas deben desmontar y atravesar el paso de peatones como cualquier otro peatón. Esta es una opción más segura que debería ser elegida por la mayoría de los ciclistas.
Los ciclistas experimentados pueden optar por atravesar la rotonda, obedeciendo las normas de tráfico como cualquier conductor. Debe ceder el paso a los peatones y a los vehículos que ya están en la rotonda. Circule por el centro del carril para que los conductores no tengan la tentación de adelantarle. Evita circular por rotondas de varios carriles, los conductores que circulan por la rotonda pueden no verte en sus espejos.
Normas de las rotondas para los peatones
Los peatones sólo deben cruzar la calle por un paso de peatones específico. Los vehículos deben cederle el paso, pero no asuma el derecho de paso, esté preparado para cederlo si hacer lo contrario puede ponerlo en peligro. Preste atención a los vehículos que salen de la rotonda una vez que haya pasado la línea central.
Cosas que no debe hacer en una rotonda
- No cambie de carril en una rotonda
- No se detenga en una rotonda si puede evitarlo
- No circule junto a autobuses o camiones grandes ni los adelante
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- No circule por el carril exterior más allá de lo permitido, ya que puede crear un peligro para el vehículo que sale de la rotonda por el carril interior
- Los peatones que cruzan la calle tienen derecho de paso, todos los conductores y ciclistas deben ceder
- El tráfico que ya está en la rotonda tiene derecho de paso, ceda el paso antes de entrar en la intersección
- Los vehículos de emergencia que entran en la rotonda tienen derecho de paso. Ceda el paso a los vehículos de emergencia que muestren luces intermitentes rojas o azules y hagan sonar una sirena al entrar en la rotonda, incluso si ya está en ella
Derecho de paso en las rotondas
Las normas que determinan el derecho dede paso en una rotonda son muy sencillas:
Señales de tráfico en las rotondas
La mayoría de las rotondas están precedidas por una señal de advertencia ROUNDABOUT AHEAD (también conocida como señal de INTERSECCIÓN CIRCULAR). Esta señal puede ir acompañada de una señal adicional de VELOCIDAD ACONSEJADA que le indicará la velocidad recomendada en esta intersección. La mayoría de las rotondas fueron diseñadas para velocidades que no superan las 15-20 millas por hora.
Las rotondas controladas tienen señales de ceda el paso en todas las entradas de la intersección, recordando a los conductores que deben ceder el paso al tráfico que ya está en la rotonda. Las señales de ceda el paso pueden complementarse con marcas en el pavimento de la línea de ceda el paso. Nota: aunque no vea una señal de CEDER, debe ceder el paso a los peatones y al tráfico en la rotonda.
También puede ver señales de CRUCE DE PEATONES en los pasos de peatones. Recuerde que, aunque no vea estas señales, debe ceder el paso a todos los peatones que crucen la calle antes de entrar en la rotonda.