El Ford Escape fue introducido en su modelo original en el año 2000, para el año modelo 2001. El vehículo fue una empresa conjunta con Mazda de Japón, que encabezó la ingeniería. Después de que el primer Escape llegara a la escena en 2001, Ford continuó trabajando con Mazda para desarrollar el SUV compacto. Si avanzamos hasta 2020, el Ford Escape ofrece un SUV compacto con un diseño fresco y moderno. Pero la transmisión de este vehículo ha causado problemas a los conductores de todo el país. Los examinaremos, recogeremos detalles y ofreceremos algunas soluciones prácticas.
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Ford Escape- Fallos de transmisión reportados
Un problema importante del Ford Escape, reportado por los propietarios del Escape es la falla de la transmisión. En el sitio web CarComplaints.com, los reportes de fallas en la transmisión son de una serie de propietarios.
Fallo de transmisión del Ford Escape 2014
CarComplaints.com detalla los problemas de transmisión del Escape 2014: «La tendencia de problema principal para el Escape 2014 es el fallo de transmisión alrededor de las 70k millas .Esto es un kilometraje relativamente bajo para un fallo de transmisión costoso ($4,500 promedio para arreglar), pero a menos que la tendencia se establezca más, sólo estamos otorgando al Escape 2014 nuestra insignia de «Cuidado con el Clunker» por ahora.»
Las posibles soluciones al problema incluyen:
- Sustituir la transmisión por una reconstruida
- El eje y el sello de cepillado del eje fueron reemplazados
- Reconstruir la transmisión
Fallo de la transmisión del Ford Escape 2006
CarComplaints.com ofrece información sobre los problemas de transmisión del Ford Escape 2006: «Con tendencias sólidas de fallas en el motor -4,500 dólares para arreglar a 85,000 millas en promedio- Y fallas en la transmisión -3,000 dólares para arreglar a 75,000 millas en promedio- no podemos recomendar el Ford Escape 2006 a nadie excepto a su peor enemigo». Las posibles soluciones al problema incluyen:
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- Reemplazar la transmisión
- Reconstruir la transmisión.
- Reparar la banda 2/4
- Reemplazar la caja de transferencia
- Reemplazar la transmisión
- Sustituir la transmisión por una reconstruida
Fallo de la transmisión del Ford Escape 2002
Según CarComplaints.com el arreglo aproximado para la falla de la transmisión en el Ford Escape 2002 es un poco menos de $3,000.
Las posibles soluciones al problema incluyen:
¿Qué dicen los propietarios del Ford Escape sobre los problemas de transmisión?
¡Encontramos algunos propietarios de Ford Escape muy expresivos que compraron vehículos Escape con transmisiones defectuosas! ¡Mira lo que tienen que decir!
Propietario Número Uno – 2002 Ford Escape, XLT, V6
«Así que, salimos de viaje y la transmisión actúa un poco raro (tirones) pero nada realmente importante. Tuvimos un gran fin de semana sin más problemas. Empezamos a conducir a casa y el coche empieza a temblar un poco aquí y allá y se vuelve más y más perezoso con cada parada. (áreas de descanso, peajes) Estamos a unas 3 horas de casa cuando la luz de OD comienza a parpadear y el coche parece estar empeorando. ¡Oh Dios! Lo único que podíamos hacer era rezar para llegar a casa sanos y salvos. Hubo algunas llamadas cercanas porque no pudimos salir de nuestro camino y casi fuimos atropellados, pero llegamos a casa sanos y salvos». El propietario hizo revisar el coche por un especialista en transmisiones y éste le dijo que la transmisión había desaparecido. El propietario añade que el Escape era «…ya no es seguro para conducir, y 2.000 dólares para reconstruir. Con una nota añadida de por cierto, reconstruimos un promedio de 3 a la semana de estas transmisiones exactas. Ford pareció apresurar la producción y se sabe que estas fallan».
Propietario número dos- 2006 Ford Escape XLT, 4WD, 2.3L 4-CYL
«Aleatoriamente desde un arranque caliente, mientras aceleraba, la transmisión no cambiaba más allá de la segunda marcha y subía las RPM si intentaba ir más rápido de 40 mph. Era técnicamente conducible permaneciendo en las dos primeras marchas, pero no lo recomendaría. La transmisión había fallado, así que la opción más barata era arrancar una de otro Escape por 500 dólares y ponerla.»
Propietario número tres- 2014 Ford Escape ES
«La transmisión de mi coche falló justo cuando me dirigía a casa desde un concierto nocturno de música, por lo que tenía equipo en el vehículo, y apenas llegué a casa, ya que constantemente se apagaba, luego chisporroteaba y como que se lanzaba hacia adelante, etc. Compré el coche hace sólo 2 años, y ha funcionado muy bien hasta ahora, cuando el tranny crapped repentinamente hacia fuera. Increíble con este kilometraje. Y sabiendo ahora que es un problema común con estas CVT, estoy indignado. Compré una CVT refabricada, que viene con una garantía de 3 años/100k de kilometraje. Pero el costo fue ridículo. Tengo la intención de conducirlo un par de años más, y luego venderlo. Esto es completamente ridículo, y habla muy mal de Ford».
¿Cuánto duran las transmisiones del Ford Escape?
Hay informes de que una transmisión del Ford Escape puede durar entre 80,000-180,000 millas. Pero un reemplazo de transmisión de alta calidad puede durar un poco más, siempre y cuando todas las fallas de diseño de la fábrica hayan sido monitoreadas y atendidas. El Escape también tiene que ser bien mantenido.
Retiros de la transmisión del Ford Escape- ¿Qué ha pasado?
La Ford Motor Company emitió un retiro del mercado para los vehículos Ford Escape fabricados entre 2001 – 2008 Ford Escape, así como los modelos 2001 – 2008 Mercury Mariner que fueron equipados con una transmisión CD4E remanufacturada, creada entre el 11 de junio de 2015 y el 15 de julio de 2015. La llamada a revisión establece que las transmisiones de reemplazo pueden tener un perno de la palanca de cambios que no ha sido completamente apretado.
¿Qué sucede con el problema?
Si la palanca de cambios se desengancha de la transmisión, el conductor del Escape puede perder el control de la marcha en la que se encuentra la transmisión. Como resultado, el conductor puede pensar que está colocando el vehículo en «estacionamiento», cuando en realidad no es así. Si esto sucede, el vehículo Escape podría rodar inesperadamente, provocando lesiones personales y daños materiales.
¿Cuál fue la solución que ofreció Ford?
Como la llamada a revisión fue emitida en octubre de 2015, se pidió a los concesionarios Ford que sustituyeran el conjunto de la palanca de cambios, o que apretaran el tornillo de la palanca de cambios manual. Se pidió a los propietarios del Ford Escape que llamaran al 1-866-436-7332 o a la NHTSA al 1-888-327-4236.
Varios boletines de servicio técnico de la transmisión del Ford Escape
Ford emitió una serie de boletines de servicio técnico o TSBs que abordan ciertos vehículos Escape del año de modelo con fallos de transmisión conocidos.
Ford Escape 2009-TSB 378464
Algunos Escapes 2009-2014 fabricados y equipados con la transmisión 6F35 podrían tener una fuga potencial de líquido de transmisión por el sello del eje del lado izquierdo. Esto se debe al desgaste excesivo del sello del eje y del buje de la caja.
Ford Escape 2013-TSB 373466
Para el Ford Escape 2013, los conductores/propietarios pueden encontrar líquido en la parte inferior de la caja de transmisión que no sólo es de color miel, sino que es muy pegajoso. Esto puede haberse visto durante el proceso de ensamblaje.
Ford Escape 2016 -TSB 388560
En los modelos Escape 2013-2016, los vehículos Escape supuestamente experimentaban una pérdida de presión hidráulica adecuada en la transmisión si el vehículo pasaba largos períodos de tiempo sin ser conducido o arrancado. Además, el boletín señalaba que el Escape de 2016 puede experimentar vacilaciones a la hora de cambiar de segunda a tercera marcha, debido al drenaje del circuito hidráulico.
¿Es correcto conducir un Ford Escape con problemas de transmisión?
La respuesta corta a esta pregunta es no. Usted puede pensar que está bien conducir su Escape si todavía puede hacerlo por un camino pequeño. Pero esto no es una buena idea. Usted podría estar dañando aún más los componentes, ya que crea más problemas. Su Escape tiene varias partes móviles dentro de su transmisión- y continuar conduciéndolo, sería peligroso tanto para usted como para el vehículo.
¿Con qué frecuencia debo reemplazar la transmisión de mi Escape?
La vida útil de la transmisión de un Ford Escape dependerá de lo bien que se haya mantenido esa transmisión. Las fallas de diseño de fábrica también son un factor, además de sus hábitos personales de manejo. Generalmente, hablando, la transmisión de un Ford Escape puede durar entre 80,000-180,000 millas. Si usted recibe una transmisión de reemplazo de alta calidad, entonces puede obtener más vida de su Escape.
¿Cómo diagnostican los mecánicos un Escape con problemas de transmisión?
No es realmente «ciencia de cohetes» para un mecánico automotriz experimentado diagnosticar un problema de transmisión con un Ford Escape. Su técnico automotriz experimentado podrá conectar su Escape a un sistema informático y averiguar qué códigos aparecen. Una vez que él o ella sepa qué buscar, su técnico automotriz realizará una inspección visual y le verificará el problema.
¿Cómo reemplazan los mecánicos la transmisión de un Escape?
Para que la transmisión de su Ford Escape sea reemplazada, el mecánico se tomará el tiempo de levantar el Escape del piso o del suelo y acceder al Escape desde sus bajos. De esta manera, se puede bajar la transmisión vieja e instalar la nueva.
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