La cabeza de carretera -el acto de recibir sexo oral mientras se maneja un vehículo en movimiento- fue noticia recientemente cuando un conductor de Uber fue suspendido por supuestamente recibir algo de un pasajero del asiento delantero, mientras otro pasajero viajaba en el asiento trasero (filmando tranquilamente dicha cabeza de carretera). El conductor es obviamente digno de elogio por llevar a sus pasajeros a su destino mientras participa en un acto sexual, pero el mundo está casi de acuerdo universalmente en que hacerlo en el trabajo -y tal vez alguna vez- es una movida inequívocamente basura.
Pero, como andrew81 de Missouri preguntó astutamente en un foro de citas en 2007, ¿la cabeza de carretera es «divertida o simplemente una idea estúpida»? ¿O es ambas cosas? Y lo que es más importante, ¿cuáles son las condiciones óptimas para una cabeza de carretera exitosa, segura, pero adecuadamente arriesgada, y además, cómo se puede conseguir un poco mientras se es joven?
Averigüémoslo.
Primero:
Los Pros de la Cabeza en la Carretera
La Cabeza
Si te gusta conseguir la cabeza, potencialmente te encantará conseguir la cabeza en la semiprivacidad de tu propio vehículo en movimiento.
Peligro
¿Es usted el tipo de persona que hace puenting sin comprobar tres veces la cuerda de seguridad? Road head podría ser adecuado para ti.
Diversión
Si eres un excelente conductor al que no le descarrila un poco de acción oral, road head es probablemente el tipo de cosa que tú y tu pareja podríais reír como un buen rato sexy en el que os habéis librado de una emoción transgresora.
Multitarea
Recibir con éxito la cabeza de la carretera es hacer muchas cosas bien a la vez – navegar por el tráfico mientras no viene/se choca, cambiar de carril mientras no viene/se choca y mirar por el espejo retrovisor mientras no viene/se choca. Y si puedes tener cabeza en la carretera mientras conduces con una palanca de cambios y no te acercas ni chocas, tienes más puntos. Es cierto que la mayoría de los conductores experimentados pueden conducir con el piloto automático mientras comen o hablan por teléfono, pero hacerlo mientras se construye lentamente un orgasmo y no se viene/se choca es una multitarea sexual de nivel superior.
Derechos de arrastre
Si consigues una cabeza de carretera, y le dices a otras personas que tienes una cabeza de carretera, otras personas definitivamente te conocerán como el tipo de tipo afortunado que consigue una cabeza de carretera y habla de ello.
Sin embargo, hay varios contras de conseguir una cabeza de carretera que, a primera vista, parecen superar a los pros por una milla.
Los contras de la cabeza de carretera
La muerte
Tú podrías morir, la persona que te da la cabeza de carretera podría morir o alguien más podría morir. Randy Joe Allen, un hombre de 54 años de Florida, lo aprendió de la manera más dura cuando, al recibir una colleja de una mujer que conoció en un bar, sintió un bache en la carretera y siguió adelante. Dijo que debía haber chocado con una señal de stop, pero en realidad había chocado con un ciclista y lo había matado. Aquí no hay remate.
Conducción de mierda a altas velocidades
Un estudio realizado a estudiantes de la Universidad de Dakota del Sur en 2014 descubrió que el 33% de los hombres y el 9% de las mujeres habían participado en algún tipo de actividad sexual mientras conducían: la mayoría de las veces sexo oral, seguido de tocamientos genitales comunes y corrientes, luego masturbación y después sexo vaginal. Un tercio afirmó haber acelerado mientras lo hacía, otro tercio se desvió de su carril y el 11% soltó el volante por completo. Obviamente, el manos libres en la carretera es poco aconsejable. Más de la mitad de los encuestados dijeron que la actividad sexual que llevaron a cabo ocurrió en una autopista de dos o cuatro carriles a velocidades de entre 61 y 80 millas por hora.
Cabezazo de carretera
Esto es lo que pasa cuando le das a alguien cabeza de carretera para «ayudarle a relajarse.»
Lesiones sexuales
Sólo hace falta un bache para acabar con la polla cortada, la garganta magullada o, al menos, con mucha vergüenza.
Incómodo en general
Para el receptor de la cabeza de carretera, podría ser incómodo ser visto por otros conductores, en particular, digamos, niños escandalizados, o camioneros voyeuristas. Para el que lo da, es placentero dar placer, pero la mayoría de la gente no prefiere hacerlo con los frenos de estacionamiento clavados en el abdomen a 130 kilómetros por hora.
Conseguir que te pillen
¿Qué ocurre exactamente cuando recibes una infracción de béisbol en movimiento? Aunque la mayoría de los estados no indican explícitamente que sea ilegal hacerse una mamada mientras se conduce, las leyes contra la distracción al volante o el comportamiento lascivo en público son más que suficientes para cubrirlo.
Consejos calientes para la cabeza de carretera: cómo hacerlo con seguridad
Está claro que hacerse la cabeza de carretera es genial hasta que, literalmente, no es una pesadilla, y como la compensación del trabajador, da con una mano mientras quita con otra. Por eso, los veteranos que han tenido éxito en la carretera dan algunos consejos para que todos los novatos se libren de ella, desde consideraciones de comodidad hasta seguridad básica. Según una guía de The Cornell Daily Sun:
- Hágalo en un coche más pequeño sin un voluminoso separador central;
- Asegúrese de que el pelo de su dador está atado para que no le estorbe;
- Manténgase en la autopista para evitar muchas paradas;
- Centrarse en la carretera;
- Asegúrese de que su pareja está bien con el trago para evitar un desastre.
Pero quizás lo más importante de todo es que, cuando llegue el momento de soplar, «probablemente deberías parar», señalan. Es lo menos que puedes hacer, dado que ya estás haciendo algo bastante arriesgado y bastante estúpido. «Sería un poco desagradable que una de esas piernas espasmódicas estuviera conectada a un pedal de gas»
¿No sería así, sin embargo? Tu otra opción es volver a recibir mamadas en privado, pero eso no sería tan divertido, ¿eh?
Tracy Moore
Tracy Moore es redactora de MEL. Cubre todas las ciencias blandas como la psicología, el sexo, las relaciones y la paternidad, pero como esta es una revista para hombres, ocasionalmente las duras. Anteriormente trabajó en Jezebel.