La respuesta corta a esta pregunta es no. Muchos de nosotros estamos saliendo al exterior una vez al día para aprovechar nuestro régimen de ejercicio durante esta época difícil. Es un buen momento para recordarnos cómo respetar la ley y mantenernos a salvo cuando se trata de peatones y conductores.
Cuando los peatones SÍ tienen derecho de paso
Esta es la lista básica:
- Si un peatón ha empezado a cruzar una carretera en un cruce y un conductor quiere girar hacia esa carretera, el peatón tiene prioridad y el conductor debe cederle el paso (véase la norma 8 del Código de Circulación)
- Un conductor DEBE ceder el paso cuando un peatón se ha desplazado a un paso de cebra (norma 195 del Código de Circulación)
- Cuando la luz ámbar parpadea en un paso de pelícano controlado por señales, un conductor DEBE ceder el paso a cualquier peatón en el cruce ( y, por supuesto, cuando la luz roja muestra ver Código de Circulación Regla 196)
Si el conductor tiene derecho de paso es cualquier colisión la culpa de los peatones ?
El conductor puede ser culpable incluso si choca con un peatón a pesar de que el conductor tiene derecho de paso. Esto se debe a que la ley reconoce que la conducción de un coche o una moto siempre pone en riesgo a otras personas y los peatones son los más vulnerables de todos los usuarios de la vía pública (véase la norma 204 del Código de Circulación)
En consecuencia, los conductores siempre tienen un gran deber de cuidado. Cada situación depende de sus propios hechos y la norma 206 del Código de Circulación da algunos buenos ejemplos de situaciones en las que los conductores con derecho de paso deben estar más atentos, como pasar por delante de vehículos aparcados, especialmente furgonetas de helados, o pasar por delante de autobuses que se han detenido.
Otro buen ejemplo sería la situación de un paso de cebra en el que el peatón es claramente probable que lo utilice, pero todavía no se ha adelantado a él. En ese caso, el peatón no tiene derecho de paso, pero un conductor que se acerque no debe pensar que tiene derecho a asumir que el peatón definitivamente no va a salir.
Como regla general en cualquier situación, si el conductor podría o debería haber anticipado que era probable que el peatón pudiera salir a la carretera, el conductor tiene que conducir con una precaución proporcionada.
¿Quién tiene prioridad en las carreteras sin acera?
Los peatones tienen perfecto derecho a caminar por los caminos rurales y otras carreteras que no tienen acera, sin embargo, tienen el deber de tener un cuidado razonable para su propia seguridad.
En el Reino Unido, conducimos por la izquierda y el Código de la Carretera recomienda que los peatones deben mantenerse a la derecha (de cara al tráfico que viene), pero cruzar en las curvas a la derecha hacia la izquierda para que el tráfico que viene mantenga la máxima visibilidad. También se recomienda caminar en fila india y llevar ropa visible (preferiblemente de alta visibilidad y reflectante) ( ver regla 2).
Cuando los peatones NO tienen derecho de paso
Los peatones definitivamente no tienen ningún derecho de paso en las autopistas. De hecho, los peatones no están permitidos en las autopistas ni en las vías de acceso, excepto en caso de emergencia. Esto incluye cuando su coche se avería y necesita utilizar el teléfono de emergencia en el arcén. Incluso en ese caso, los peatones deben caminar lo menos posible y tratar de mantenerse lo más lejos posible del arcén/carriles de la autopista.
En cuanto al conductor de la autopista que se percata de la presencia de los peatones, surgen los mismos deberes que se exponen más arriba.
La ley de la carretera frente a las leyes de la física
Es cierto que es un punto trillado, pero independientemente de lo que diga el Código de Circulación, el peatón siempre saldrá peor parado frente a un pesado bulto de metal en movimiento. Haber tenido el derecho de paso no será un gran consuelo desde una cama de hospital. Al igual que el conductor debe anticiparse a la posibilidad de que el peatón no le ceda el paso, el peatón sensato debe ser consciente de que hay conductores que harán lo mismo. ¡Para! – Mire. – Escuche y, en caso de duda, no salga.