Ames o no el 350Z, no se puede negar que se está convirtiendo en uno de los coches tuner más populares en el mercado de segunda mano. Puedes coger un Z33 por súper barato y con algunas modificaciones sencillas, construir un coche que compite fácilmente con deportivos mucho más nuevos.
Por supuesto, hay un mercado de accesorios masivo para el 350Z y decidir qué mods instalar primero puede ser una tarea desalentadora. Para ayudarle a determinar qué modificaciones son las mejores para usted, hemos creado esta breve lista de las mejores modificaciones para su Z.
#6 Espaciador de Plenum
La mayoría de los vehículos utilizan un colector de admisión de una o dos piezas que hace que el proceso de fabricación sea más sencillo y ayude en el montaje. La mayoría de las veces, el fabricante consigue el diseño perfecto y, aparte de un ligero pulido, no hay ningún beneficio en modificar el colector de admisión. Desafortunadamente, el 350Z no es uno de estos vehículos.
En el VQ35DE (no HR) el colector de admisión no distribuye uniformemente el aire a cada cilindro. El culpable del problema de distribución de aire es el tamaño y diseño del plenum de admisión. Este problema de flujo de aire es donde los espaciadores del plenum entran en juego.
En el 350Z, el plenum se divide en dos piezas: una superior y una inferior. Un espaciador del plenum es sólo un espaciador de metal con la forma del plenum. Al espaciar las partes superior e inferior del plenum más lejos, usted aumenta el volumen del plenum que resuelve el problema de distribución de aire. Es un problema extraño, pero todos los motores VQ35DE lo sufren.
Para cuando introdujeron el VQ35HR, Nissan conocía el problema y lo solucionó con el nuevo motor HR. La mayoría de las veces, usted verá 15+ caballos de fuerza al agregar un espaciador de plenum a su 350Z. Teniendo en cuenta lo barato que son los espaciadores del plenum, es realmente la mejor modificación por dinero para cualquier 350Z con motor DE.
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#5 Luces traseras
Desgraciadamente, uno de los problemas que enfrentan muchos propietarios de 350Z es la condensación de las luces traseras. Este problema se produce cuando el sello de la luz trasera se vuelve frágil con el calor, el frío y la edad. Con el tiempo, el agua entrará en la carcasa del piloto trasero ya que la junta está rota, pero el agua nunca sale realmente del piloto trasero. El resultado final es la condensación dentro de la luz trasera.
Aunque podría pasar por el proceso de abrir sus luces traseras y luego volver a sellarlas, pero eso es un proceso que consume tiempo. La solución más rápida y atractiva es reparar las luces traseras con un par de luces traseras LED del mercado de accesorios. No sólo son más brillantes, más seguras y libres de condensación, sino que también se ven muy bien.
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#4 Escape
Como usted probablemente sabe, un escape del mercado de accesorios es una modificación popular para básicamente cualquier coche en la carretera. La idea detrás de un escape del mercado de accesorios es aumentar el flujo con una tubería más grande y también aumentar el sonido. Al igual que cualquier coche moderno, Nissan tuvo que asegurarse de que el 350Z cumpliera con las normas de emisiones y ruido.
Hay un montón de grandes escapes del mercado de accesorios en el mercado, pero de los escapes 350Z más vendidos y con mejor sonido viene de Agency Power. Construyen su escape de salida única de acero inoxidable T304 de alta calidad y utilizan un bote de titanio quemado para un aspecto impresionante.
Los colectores se utilizan para dirigir los gases de escape desde los cabezales al sistema principal. Nissan hizo un trabajo decente con el cabezal OEM, pero utilizaron un diseño de fundición que ofrece un flujo limitado además de ser muy pesado. Con la mejora del flujo, la potencia se incrementa y su VQ, en última instancia, funcionará mejor.
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#3 Suspensión
Otra modificación popular que encontrará en casi cualquier coche, especialmente un coche JDM tuner es la suspensión. Nissan diseñó el 350Z como un coche deportivo, pero eso no significa que pudieran darle unas características de manejo rígidas y precisas. El 350Z tenía que apelar a una amplia gama de compradores potenciales, lo que significaba que la conducción tenía que ser complaciente, lo que resultaba en un manejo menos que ideal.
Por suerte, hay toneladas de mejoras del mercado de accesorios para, literalmente, cada componente de la suspensión del 350Z.
Una forma barata de dar a su Z33 el aspecto que desea es con muelles de baja. En teoría, los muelles de bajada también deberían mejorar el manejo al bajar el centro de gravedad y aumentar la tasa de resorte, pero a menudo los amortiguadores OEM no pueden mantenerse al día con el aumento de las tasas de resorte, anulando cualquier beneficio.
Los muelles de bajada son baratos y hacen el trabajo, pero si quieres el mejor rendimiento posible, los coilovers son el camino a seguir.
Los coilovers reemplazan todo el puntal OEM con un combo de resorte y amortiguador diseñado para trabajar al unísono. Hay un montón de opciones del mercado de accesorios, y algunos son mejores que otros. Algunos coilovers ofrecen amortiguación y ajuste de altura, mientras que otros proporcionan sólo el ajuste de altura. Algunos coilovers están diseñados para uso en pista, y otros están diseñados para uso en la calle.
La mejor manera de averiguar qué coilovers son los mejores para su estilo de conducción es hablar con un especialista en rendimiento, como nuestro equipo en Vivid Racing.
La tercera opción para su suspensión es un sistema de aire. La suspensión neumática solía ser un punto negativo en términos de rendimiento, pero los sistemas modernos de suspensión neumática se pueden encontrar en algunos de los coches más rápidos de Global Time Attack. La suspensión neumática le da la capacidad de cambiar la altura de su 350Z sobre la marcha.
Además de los muelles de descenso, coilovers, o la suspensión neumática, la mejora de sus barras estabilizadoras y brazos de suspensión es también una buena idea. Con las barras estabilizadoras mejoradas puede reducir el balanceo de la carrocería sin utilizar una tasa de resorte más alta, lo que significa que puede mantener una conducción más cómoda sin sacrificar el manejo.
La mejora de los brazos de suspensión es también una buena idea, ya que es una manera fácil de eliminar el peso no suspendido y aumentar los ajustes como el camber, Ackerman, caster, y más.
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#2 Ruedas
Un juego de ruedas del mercado de accesorios es una de las maneras más fáciles de hacer que su 350Z se distinga de todos los demás Zs en la carretera. La elección de sus ruedas es principalmente subjetiva. Algunas ruedas son más fuertes que otras, y algunas son más ligeras que otras, pero la mayoría de las compras de ruedas se reducen al diseño de la rueda. Para la mayoría de los 350Z, una rueda de 17″, 18″ o 19″ es el camino a seguir. Un buen ajuste para empezar es de 9,5 «+ 12 mm en la parte delantera y 10,5» + 22 mm en la parte trasera. Una vez más, esto es algo que es muy subjetivo y las posibilidades de ajustes son casi infinitas.
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#1 Frenos y neumáticos
Una de las modificaciones más olvidadas para el 350Z es lo que mantiene el vehículo a la carretera: los neumáticos. Es común ver un 350Z rebajado con un juego de coilovers con un juego de neumáticos súper baratos, anulando completamente los beneficios de rendimiento de los coilovers.
Un juego de neumáticos pegajosos mejorará el 0-60, el agarre en las curvas, la estabilidad a alta velocidad y la distancia de frenado. Los neumáticos de alto rendimiento son sin duda la mejor modificación para cualquier 350Z.
Otra modificación que se pasa por alto es el sistema de frenos. Diseñan los frenos OEM para que duren mucho tiempo, sean silenciosos y expulsen una cantidad ínfima de polvo. El resultado es un rendimiento de frenado terrible. En la pista, los frenos originales se desvanecerán rápidamente, y en la calle, no proporcionan la mordida que necesita para correr un camino de cañón duro.
Un kit completo de frenos grandes es la mejor opción para una actualización de los frenos, pero está fuera del presupuesto para muchos propietarios de 350Z. Una simple actualización de rotores, pastillas y fluidos sigue siendo una gran mejora respecto a los originales.
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