Les voitures font toutes sortes de bruits quand les choses commencent à aller mal. Avec autant de composants et de mécanismes, les choses sont vouées à tomber en panne, mais cela ne signifie pas que les bruits sortant de l’ordinaire doivent être pris à la légère. Vous devez agir rapidement pour éviter que des problèmes vraiment graves ne se développent avec votre véhicule.
Votre voiture qui fait un bruit de cliquetis peut être le résultat de nombreux problèmes. Il peut s’agir d’un joint CV défaillant sur un arbre d’essieu ou d’un problème de transmission interne ou même d’une usure précoce du système de direction comme une barre d’accouplement intérieure sur votre boîtier de direction. Lisez notre guide de diagnostic ci-dessous pour identifier le problème de votre véhicule et quelles sont les prochaines étapes que vous devez entreprendre.
La voiture fait un bruit de cliquetis
Une faible quantité d’huile moteur peut provoquer un bruit de cliquetis
Un bruit de cliquetis peut être le résultat d’un manque de lubrification entre les composants. Cela peut être le résultat d’un faible niveau d’huile moteur, qui pourrait en outre être dû à une fuite quelque part. Les fuites peuvent affecter les niveaux d’huile moteur à long terme, ce qui rend impossible le maintien de niveaux corrects.
Par conséquent, vous devez traiter la fuite efficacement pour éviter d’autres dommages et des problèmes de moteur constants. Abandonner une fuite, dans n’importe quelle partie de votre véhicule, ne fera qu’aggraver les dommages et vous coûtera plus cher en réparations, alors…..ACT FAST!
Veillez à l’huile sale
L’huile peut non seulement être basse, mais elle peut aussi être sale. Si l’huile n’est pas de la bonne qualité ou suffisante pour alimenter le moteur, vous pouvez obtenir un sifflement. L’utilisation de l’huile appropriée est essentielle au bon fonctionnement de la voiture, si vous n’êtes pas sûr des recommandations pour votre véhicule, consultez le manuel du propriétaire.
Pour avoir l’esprit tranquille, réservez un service où les mécaniciens remplaceront les huiles de vos voitures.
Bruit de cliquetis du moteur
Le fait que le moteur de votre voiture émette un bruit de cliquetis est généralement le signe que votre huile n’est pas assez propre ou que son niveau est trop bas. Cela peut éventuellement faire vaciller le filtre à soupapes du moteur, ce qui peut être gravement préjudiciable à votre véhicule.
Au fil du temps, cela peut également conduire à des roulements de moteur défaillants et à des dommages permanents au moteur.
Bruit de cliquetis en tournant
Ce bruit de cliquetis lorsque vous tournez provient très probablement de votre essieu CV. Le soufflet de l’arbre de l’essieu CV est probablement déchiré, ce qui entraîne une fuite de graisse. Sans cette graisse, les composants sont secs, ce qui entraîne un bruit de cliquetis.
Bien que Si vous attrapez ce problème à temps, il peut être résolu par un mécanicien en complétant simplement la graisse et en remplaçant le soufflet de l’arbre. Alternativement, si des dommages importants ont été causés, l’ensemble de l’essieu CV devra être remplacé.
Un mécanicien déterminera l’étendue des dommages causés à votre essieu CV : il se peut que vous n’ayez besoin que de remplacer une partie du composant, ce qui sera moins coûteux !
Clics lors d’une conduite lente
Un cliquetis émis par votre véhicule lors d’une conduite à basse vitesse peut être un signe que vos joints CV sont défaillants. Les joints CV sont situés à l’extrémité des essieux du conducteur, ils sont responsables de la transmission de la puissance aux roues et aident votre capacité à diriger le véhicule.
La meilleure façon de savoir si cela est la cause est de prendre rendez-vous chez un garagiste pour une session de diagnostic.
Des plaquettes de frein desserrées pourraient causer un cliquetis
Un cliquetis en conduisant lentement peut également être un signe de plaquettes de frein desserrées. Si la plaquette de frein n’est pas fixée correctement à l’étrier, elle se déplace lorsqu’elle est appliquée à des vitesses plus lentes et produit un cliquetis lors du freinage. La solution à ce problème serait probablement de remplacer les plaquettes de frein.
L’usure des plaquettes de frein ne fera que s’aggraver avec le temps. De nouveaux freins sont une partie inévitable de la durée de vie d’une voiture et assurent la sécurité et la fonctionnalité.
Bruit de cliquetis rapide
Si vous entendez un cliquetis rapide provenant de votre voiture, il s’agit probablement d’un problème de batterie ou d’alternateur. Quelque chose qui ne va pas avec le système électrique de votre voiture peut aller d’une batterie morte à l’alternateur défectueux qui ne charge pas correctement la batterie.
De plus, vous devriez emmener votre véhicule chez un mécanicien pour évaluer et réparer le problème. Alternativement, vous pourriez dans un premier temps essayer de faire un démarrage de secours de la voiture. Si les tentatives de démarrage de secours échouent, un remplacement de la batterie peut être nécessaire.
Si vous entendez un seul clic…
Un seul clic est probablement causé par un démarreur défectueux
Il s’agit très probablement d’un démarreur défectueux. Le démarreur est un petit moteur qui est alimenté par la batterie de votre voiture. Il est chargé de faire démarrer le moteur de la voiture. Cependant, les démarreurs peuvent durer de seulement 30 000 miles à 200 000.
Un remplacement serait nécessaire si le cliquetis était définitivement causé par le démarreur défectueux.
Les autres symptômes d’un mauvais démarreur incluent un moteur qui démarre plus lentement et de la fumée provenant de la voiture. Dans le pire des cas, lorsque vous entendez un seul clic, c’est que votre moteur est bloqué ou gelé.
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