Una rotatoria è un’intersezione non controllata o un’intersezione controllata da segnali stradali dove il traffico si muove in senso antiorario intorno a un’isola centrale. L’accesso alla rotatoria è di solito controllato da segnali YIELD che possono essere duplicati con ulteriori linee di demarcazione del marciapiede. Le rotatorie sono uno dei tipi più sicuri di intersezioni perché sono progettate per la guida a bassa velocità e tutto il traffico si muove nella stessa direzione e le svolte a sinistra attraverso il traffico sono eliminate. Le rotatorie possono anche migliorare la sicurezza dei pedoni offrendo un breve attraversamento del traffico a senso unico che si muove a bassa velocità.
Guida attraverso una rotonda a una corsia
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Avvicinarsi alla rotatoria.
Rallenta prima di avvicinarti alla rotatoria. Se vedi dei pedoni che stanno per attraversare o che attraversano la strada, lasciali passare prima di passare sulle strisce pedonali, i pedoni hanno SEMPRE il diritto di precedenza in una rotonda. Procedere oltre il passaggio pedonale quando è sicuro farlo. Assicurati di essere in grado di liberare le strisce pedonali, bloccare un attraversamento pedonale è una violazione del traffico per la quale puoi essere citato. -
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Cedi ai veicoli e ai ciclisti che sono già sulla rotatoria.
Entra in uno spazio vuoto nel traffico quando lo vedi. Ricorda, devi muoverti in senso antiorario. -
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Prosegui verso l’uscita desiderata.
Non cercare di superare nessuno sulla rotonda ed evita di fermarti. -
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Segnala la tua intenzione di uscire dalla rotonda. Se ci sono pedoni che attraversano la strada all’uscita di una rotonda, fermati e cedi loro il passo prima di attraversarla.
Se hai perso l’uscita, non farti prendere dal panico e continua a guidare finché non fai un altro giro e torni di nuovo all’uscita.
Guida in una rotatoria a più corsie
Guidare in una rotatoria a più corsie è più complicato che guidare in una rotatoria a una corsia, perché devi selezionare la corsia giusta a seconda dell’uscita che intendi prendere. La maggior parte delle rotatorie a due corsie permette al traffico nella corsia di destra di girare a destra e di andare dritto attraverso la rotatoria, mentre il traffico nella corsia di sinistra deve andare dritto, girare a sinistra o tornare nella direzione da cui è venuto. La maggior parte delle rotatorie a più corsie avrà dei segnali di controllo dell’uso della corsia che ti aiuteranno a scegliere la corsia giusta.
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Avvicinarsi alla rotonda.
Rallenta e seleziona la corsia appropriata, a seconda dell’uscita che hai intenzione di prendere. È necessario selezionare la corsia in anticipo quando è ancora consentito dalla segnaletica del marciapiede. Rispettare i pedoni che attraversano la strada. -
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Rispettare il traffico già presente sulla rotonda,
attendere uno spazio vuoto ed entrarvi. Devi entrare nella corsia corretta. -
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Segnala la tua intenzione di uscire dalla rotonda
non appena passi la strada prima della tua uscita. Se stai guidando nella corsia di sinistra, sii consapevole degli altri veicoli che possono essere sulla tua destra. -
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Lascia spazio ai pedoni che possono attraversare la strada.
Regole di circolazione per i ciclisti
Nella maggior parte dei casi, i ciclisti dovrebbero smontare e camminare con le loro biciclette sulle strisce pedonali proprio come qualsiasi altro pedone. Questa è un’opzione più sicura che dovrebbe essere scelta dalla maggior parte dei ciclisti.
I ciclisti esperti possono scegliere di pedalare attraverso il roundabout, obbedendo alle regole del traffico proprio come qualsiasi conducente. Devi cedere ai pedoni e ai veicoli che sono già sulla rotatoria. Pedala al centro della corsia in modo che i conducenti non siano tentati di superarti. Evita di guidare nelle rotatorie a più corsie, i conducenti che attraversano la rotatoria potrebbero non vederti nei loro specchietti.
Regole per i pedoni
I pedoni dovrebbero attraversare la strada solo sulle strisce pedonali. I veicoli devono cedere il passo, ma non si assumono il diritto di precedenza, siate pronti a cedere il passo se fare altrimenti può mettervi in pericolo. Presta attenzione ai veicoli che escono dalla rotatoria una volta che hai superato la linea centrale.
Cose che non dovresti fare in una rotonda
- Non cambiare corsia in una rotonda
- Non fermarti in una rotonda se puoi evitarlo
- Non guidare accanto ad autobus o grandi camion e non superarli
- Non viaggiare nella corsia esterna più di quanto consentito in quanto può creare un pericolo per il veicolo che esce dalla rotatoria dalla corsia interna
Diritto di precedenza nelle rotatorie
Le regole che determinano il dirittodi strada in una rotatoria sono molto semplici:
- i pedoni che attraversano la strada hanno il diritto di precedenza, tutti i conducenti e i ciclisti devono cedere il passo
- il traffico già presente nella rotatoria ha il diritto di precedenza, cedere il passo prima di entrare nell’intersezione
- i veicoli di emergenza che entrano nella rotatoria hanno il diritto di precedenza. Eseguire la resa ai veicoli di emergenza che mostrano luci lampeggianti rosse o blu e che suonano una sirena quando si entra nella rotatoria, anche se si è già in essa
Segnali di traffico nelle rotatorie
La maggior parte delle rotatorie sono precedute da un segnale di avviso ROUNDABOUT AHEAD (noto anche come il segnale INTERSEZIONE CIRCOLARE). Il cartello può essere accompagnato da un ulteriore cartello di AVVISO DI VELOCITÀ che vi consiglierà la velocità raccomandata in questa intersezione. La maggior parte delle rotatorie sono state progettate per velocità che non superano le 15-20 miglia all’ora.
Le rotatorie controllate hanno segnali di resa a tutti gli ingressi dell’intersezione, ricordando ai conducenti che devono cedere al traffico che è già sulla rotatoria. I segnali di resa possono essere completati con la segnaletica orizzontale della linea di resa. Nota: anche se non vedi un segnale di resa, devi comunque cedere il passo ai pedoni e al traffico sulla rotatoria.
Puoi anche vedere i segnali di attraversamento pedonale sulle strisce. Ricorda che anche se non vedi questi segnali, devi comunque cedere il passo a tutti i pedoni che attraversano la strada prima di entrare nella rotatoria.