Questa storia fa parte di HOW TO L.A., la nostra serie in corso di guide pratiche per vivere giorno per giorno a Los Angeles.
Come vorrebbero i dati, ci sono effettivamente giorni di traffico buoni e cattivi in mezzo alla settimana lavorativa schiacciante della California del Sud. Piazzate le vostre scommesse ora e continuate a leggere.
Nuovi calcoli numerici del team di Crosstown della Annenberg School for Journalism della USC hanno analizzato i giorni e i tempi più veloci (per gli standard di L.A.) e più lenti (per gli standard glaciali) per andare da un punto A a un punto B nel Southland dal lunedì al venerdì.
Crosstown ha esaminato i dati sulla velocità lungo diversi tratti trafficati delle autostrade 5, 101, 405, 110 e 10. La reporter Kate Lý Johnston spiega il loro processo:
Abbiamo diviso le autostrade in 18 diversi percorsi nella contea di Los Angeles. Poi, abbiamo analizzato le velocità medie su quei segmenti di autostrada tra febbraio e giugno 2018 per ora del giorno e poi per giorno della settimana. Abbiamo poi calcolato le velocità medie durante il picco dell’ora di punta.
I MIGLIORI & COMMUTATI DEL MATTINO
Si è scoperto che il giorno più veloce per i pendolari è un testa a testa tra lunedì e venerdì, secondo l’analisi di Crosstown. Ognuno ha avuto nove delle velocità medie più veloci sui 18 segmenti autostradali analizzati.
E il peggiore? Quel disonore va al giovedì con 11 di quei 18 tratti autostradali più in ritardo. Martedì e mercoledì hanno legato per il secondo posto con tre ciascuno. E i dati di Crosstown hanno mostrato che il venerdì è la mattina peggiore per prendere la 405 a nord tra le autostrade 10 e 118.
“Il divario tra la mattina più veloce e quella più lenta può fare la differenza tra arrivare al lavoro in tempo o ricevere quell’occhiataccia dal tuo capo”, scrive Johnston. Andando a ovest sulla 10 verso il centro, la velocità media del venerdì mattina è di 54 mph. Il giovedì, questo rallenta a 45 mph, una differenza del 16%.”
I pendolari più veloci del lunedì mattina, in termini di velocità media, sono la 10 Freeway a est tra la 5 e Pomona (62.5 mph); la 405 a nord tra la 10 e la 118 (61 mph); e la 110 a nord tra la 101 e Pasadena (58 mph).
Un traffico più leggero il lunedì e il venerdì ha senso se si pensa a come le norme tradizionali del turno 9-to-5 si sono evolute negli anni più recenti.
“Più aziende stanno permettendo ai loro dipendenti di lavorare quattro giorni a settimana in ufficio invece di cinque, e spesso, i giorni in cui i dipendenti prendono il largo sono il lunedì o il venerdì,” Johnston ha scritto, citando il portavoce di Caltrans Peter Jones.
Quindi, buon lunedì e venerdì (mattina) a voi, pendolari. Godetevi le strade leggermente più aperte!
I MIGLIORI & PEGGIORI COMMUTATI SERALI
Secondo l’analisi di Crosstown, è bene avere un caso di lunedì quando si tratta del vostro pendolarismo serale.
I dati hanno mostrato che, in generale, il traffico è più fluido il lunedì sera. Tutti i 18 segmenti autostradali analizzati hanno mostrato i veicoli che si muovono più velocemente quel giorno tra le 17 e le 19.
Nove dei 18 pendolari serali più lenti erano su un giovedì. Il venerdì era strettamente dietro con sette e i restanti due erano di mercoledì.
Venerdì sera è il momento peggiore in assoluto per trovarsi sulla 5 Freeway sud tra la 10 e la 405. I dati hanno mostrato che la velocità media su quel tratto è di 17,5 miglia all’ora.
La differenza tra le serate migliori e peggiori di un’autostrada può essere significativa, come spiega Johnston: “Sulla 110 in direzione nord verso il centro dall’intersezione con la 105, la velocità media del lunedì sera è di 41 mph. Su quella stessa autostrada in un venerdì medio, si muove ad appena 31 mph, il 24% più lento.”
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Quindi, nello schema del pendolarismo di SoCal, il lunedì è tranquillo e il giovedì è un assoluto draaaaaaag, come spiega succintamente questo autista:
Il traffico del fine settimana a LA inizia giovedì pomeriggio 💆🏻
– nước mắmii (@Joanne_Nitsua) October 12, 2017
Puoi esplorare i dati di Crosstown in modo più dettagliato nei grafici qui sotto (clicca le immagini per versioni più grandi) e leggere i loro report sul traffico mattutino e serale su xtown.la/.
