I camion a noleggio devono fermarsi alle stazioni di pesatura? Se hai intenzione di spostarti guidando un camion a noleggio, allora probabilmente hai riflettuto proprio su questa domanda. La risposta è: dipende. Mentre alcuni stati richiedono che alcuni camion a noleggio si fermino alle stazioni di pesatura lungo la strada, altri non lo fanno. Di seguito, abbiamo incluso una lista di domande frequenti che circondano questo dilemma, così come le regole stato per stato per fermarsi alle stazioni di pesatura. Buona fortuna e buon trasloco!
Chi dovrebbe affittare un camion per traslochi?
Preparate un trasloco fai da te? Se hai deciso di rinunciare all’aiuto di traslocatori professionisti, allora dovrai capire come esattamente pensi di muoverti senza di loro. Per molti, questo significa tipicamente affittare un camion per traslochi da una compagnia di noleggio camion come U-Haul, Budget o Penske. Se non ti stai muovendo molto lontano, allora affittare e guidare un camion in movimento dovrebbe essere un gioco da ragazzi. Tuttavia, se stai pianificando un trasloco a lunga distanza – sia attraverso lo stato che attraverso il paese – sii preparato per un bel po’ di sfide. Non solo dovrai fare i conti con le frequenti soste alla stazione di servizio e la stanchezza per le lunghe ore sulla strada, ma dovrai anche essere consapevole delle stazioni di pesatura lungo la strada.
Che cos’è esattamente una stazione di pesatura, comunque?
Quando guidi sull’interstatale, sei sicuro di incontrare diverse stazioni di pesatura per camion grandi. Questi punti di controllo, situati proprio fuori dall’autostrada, permettono a un rappresentante del Dipartimento dei Trasporti dello Stato o della pattuglia autostradale di ispezionare un veicolo per scopi di sicurezza. Mentre in origine erano usati per raccogliere le tasse, ora sono usati principalmente per controllare il peso di un camion e il rispetto delle leggi statali. Le stazioni di pesatura sono importanti per una serie di motivi. Per cominciare, pesare i camion assicura che non danneggino o distruggano le strade. Dopo tutto, le strade e i ponti possono gestire solo un certo peso. Se un camion supera il limite di peso regolamentato, potrebbe causare danni irreparabili all’autostrada. I pneumatici, i freni, il contenuto e altre caratteristiche di un camion possono anche essere ispezionati in una stazione di pesatura per garantire che siano conformi alle leggi locali.
I camion a noleggio devono fermarsi alle stazioni di pesatura?
La risposta è che dipende. Secondo U-Haul, molto probabilmente non dovrai fermarti a una stazione di pesatura quando guidi un camion a noleggio perché la tua mossa non è considerata una mossa commerciale. Tuttavia, ci sono diversi stati che richiedono camion non commerciali che superano un certo peso (in genere più di 10.000 libbre) per fermarsi alle stazioni di pesatura. Tieni presente, però, che il tuo camion a noleggio non può superare il limite di peso.
Quali stati richiedono che i camion a noleggio si fermino alle stazioni di pesatura?
I veicoli commerciali sono tenuti a fermarsi alle stazioni di pesatura nella maggior parte degli stati. Tuttavia, solo alcuni stati richiedono anche che i camion a noleggio che trasportano merci domestiche (in altre parole: camion non commerciali) si fermino alle stazioni di pesatura. Se il camion a noleggio pesa più di 10.000 libbre, potrebbe essere necessario fermarsi alle stazioni di pesatura in alcuni stati. Sotto c’è un riassunto delle regole e delle leggi che circondano i camion e le stazioni di pesatura, secondo l’AAA Digest of Motor Laws e/o il Dipartimento dei Trasporti dello stato.
Alabama – No
“Un ufficiale può richiedere la misurazione o la pesatura del camion o del rimorchio.”
Alaska – Sì
“I camion oltre 10.000 lbs. GVWR sono tenuti a fermarsi.”
Arizona – Sì
“Le tasse sul peso lordo si applicano a rimorchi e semirimorchi con GVW di 10.000 libbre o più e tutti i rimorchi e semirimorchi commerciali.”
Arkansas – Sì
“I seguenti veicoli devono fermarsi alle stazioni di peso/ispezione: (1) veicoli agricoli; (2) veicoli passeggeri o speciali, singoli o combinati (che trainano un rimorchio) con GVWR di 10.000 libbre o più; (3) camion commerciali con GVWR di 10.000 libbre o più.”
California – Sì
“I camion a noleggio possono essere U-Haul, Ryder, Sears, Budget, Enterprise, ecc. Un camion a noleggio è un camion a motore, secondo la sezione 410 del CVC, e deve fermarsi alle stazioni di pesatura. La maggior parte delle strutture di pesatura lo rende molto chiaro con cartelli che ricordano ai conducenti: “Tutti i camion a noleggio/movimento giornaliero devono fermarsi alle bilance quando sono aperte”. Tuttavia, se il camion a noleggio è un pick up, non deve necessariamente fermarsi… Se il camion a noleggio è un letto piatto o un letto di servizio, allora sì, deve fermarsi.”
Colorado – Sì
“Ogni proprietario o operatore di un veicolo a motore che ha un peso lordo del veicolo del produttore o un peso lordo combinato di oltre 26.000 libbre. deve ottenere un’autorizzazione valida da un ufficio del DOR, da un ufficiale della Colorado State Patrol, o da una stazione di pesatura del porto d’ingresso prima di operare tale veicolo o combinazione di veicoli nello stato.”
Connecticut – No
Delaware – No
Florida – Sì (ma solo quelli che trasportano prodotti agricoli o si fermano in una stazione di ispezione agricola)
“I seguenti veicoli devono fermarsi: (1) agricoli, veicoli a motore (compresi i rimorchi) che sono o potrebbero essere utilizzati nella produzione, fabbricazione, stoccaggio, vendita o trasporto di qualsiasi prodotto alimentare o qualsiasi prodotto agricolo, orticolo o del bestiame, ad eccezione delle automobili private per passeggeri senza rimorchio al seguito, rimorchi da viaggio, rimorchi da campeggio e camper; (2) qualsiasi veicolo commerciale (a) con un GWR di 10.000 lbs. o più, (b) progettato per trasportare più di 10 passeggeri, o (c) utilizzato per il trasporto di materiali pericolosi.”
Georgia – Sì
“I seguenti veicoli devono fermarsi…(2) veicoli passeggeri o speciali, sia singolo o in combinazione (traino di un rimorchio) con GVWR di 10.000 libbre o più”
Hawaii – Sì
“Camion oltre 10.000 libbre. GVWR devono fermarsi.”
Idaho – No
Illinois – No
Indiana- Sì
“Tutti i camion con un peso lordo di 10.000 libbre o più devono fermarsi.”
Iowa – Sì
“Tutti i veicoli che pesano più di 10.000 libbre devono fermarsi.”
Kansas – Sì
“Tutti i veicoli registrati come camion sono tenuti a fermarsi alle stazioni di controllo del peso e della sicurezza del trasportatore quando i cartelli li indirizzano a farlo.”
Kentucky – No
Louisiana – No
Maine – No
Maryland – No
Massachusetts – No
Michigan – No
Minnesota – Sì
“Tutti i veicoli con un peso totale a terra superiore a 10.000 libbre devono fermarsi.”
Mississippi – No
Missouri – No
Montana – Sì
“I veicoli che trasportano prodotti agricoli e camion con un GVW di 8.000 lbs. o più e i camper nuovi o usati che vengono trasportati a un distributore o rivenditore devono fermarsi.”
Nebraska – Sì
“Tutti i camion oltre 1 tonnellata devono fermarsi, tranne un pick-up che tira un rimorchio ricreativo.”
Nevada – No
New Hampshire – No
New Jersey – Sì
“Il New Jersey richiede che tutti i veicoli che pesano 10.001 libbre o più pesino.”
New Mexico – Sì
“I camion con un GVWR di 26.001 libbre o più devono fermarsi.”
New York – No
North Carolina – No
North Dakota – Sì
“Tutti i veicoli con un GVWR superiore a 10.000 libbre devono fermarsi. Eccezione: veicoli ricreativi utilizzati per scopi personali e ricreativi.”
Ohio – Sì
“Tutti i veicoli commerciali oltre 5 tonnellate (10.000 libbre) sono tenuti a passare la bilancia se la stazione di pesatura è aperta in Ohio.”
Oklahoma – No
Oregon – Sì
“Tutti i veicoli o combinazione di veicoli di peso 26.000 libbre devono fermarsi.”
Pennsylvania – Sì
“Indipendentemente dalle dimensioni, i seguenti veicoli sono soggetti all’ispezione e agli esami della stazione di pesatura: (1) veicoli agricoli quando usano le strade pubbliche; (2) veicoli passeggeri e speciali che trainano grandi rimorchi; (3) grandi veicoli ricreativi, e (4) camion.”
Rhode Island – No
South Carolina – Sì
“Se il Dipartimento ha ragione di credere che il peso di un veicolo e del carico sia illegale, può richiedere al conducente di fermarsi e sottoporsi a una pesatura del veicolo e del carico per mezzo di bilance portatili o fisse e può richiedere che il veicolo sia condotto alla più vicina bilancia pubblica.”
South Dakota – Sì
“I seguenti camion devono fermarsi: (1) veicoli agricoli con un peso totale a terra superiore a 8.000 libbre; (2) autocarri superiori a 8.000 libbre; (3) operazioni di trasporto a distanza superiori a 8.000 libbre. GVW rating”.
Tennessee – No
Texas – No
Utah – No
Vermont – No
Virginia – Sì
“I camion devono fermarsi se il loro peso lordo registrato supera le 7.500 libbre.”
Washington – Sì
West Virginia – No
Wisconsin – Sì
“I camion che superano le 10.000 libbre di peso lordo devono fermarsi.”
Wyoming – Sì
“I camion devono fermarsi quando un cartello regolamentare (lettere nere su sfondo bianco) o un ufficiale di polizia lo indicano. I camion e i conducenti sono scelti per l’ispezione su base casuale.”
Per saperne di più sui requisiti di una specifica stazione di pesatura dello stato, contattare il Dipartimento dei Trasporti dello stato per i dettagli.
E se non sono ancora sicuro di dovermi fermare a una stazione di pesatura?
In caso di dubbio, si consiglia di fermarsi a una stazione di pesatura. Dopo tutto, è meglio essere sicuri che dispiaciuti. Se non c’è bisogno di fermarsi, l’agente di pattuglia probabilmente ti farà cenno di passare.
Pensando di assumere dei traslocatori professionisti?
Se preferisci non avere a che fare con le regole delle stazioni di pesatura, assumi un traslocatore professionista che gestisca la guida per te. Fortunatamente, Moving.com può aiutarti. Per trovare la migliore azienda di traslochi per gestire il tuo prossimo trasloco, controlla la nostra vasta rete di traslocatori rispettabili e affidabili. Tutte le aziende di traslochi della nostra rete sono autorizzate e assicurate, quindi puoi stare sicuro che il tuo trasloco sarà in buone mani.