Oggi i veicoli sono dotati di molti sistemi per proteggere il conducente. Anche il sistema antibloccaggio (ABS) è uno di questi. Con il passare del tempo o in ogni caso, il pedale del freno si sentirà morbido. La ragione di questo è che noi spingiamo fuori l’aria prima di raggiungere il fluido per fare il suo lavoro. Pertanto, si può essere in pericolo perché significa che l’auto impiegherà più tempo per fermarsi. Ci sono alcuni modi per spurgare il modulo ABS che richiedono strumenti specifici, come uno strumento di scansione. Ma cosa succede se non potete permettervelo? Questo post vi farà sapere come spurgare il modulo ABS senza strumento di scansione.
Che cos’è un sistema frenante antibloccaggio (ABS)?
Prima di sapere come spurgare i freni ABS, scopriamo cos’è un ABS e perché ne abbiamo bisogno?
ABS o sistema frenante antibloccaggio è un dispositivo di sicurezza che impedisce alle ruote di un veicolo di bloccarsi in condizioni di emergenza, panico o frenate brusche e le aiuta a mantenere la presa sulla strada.
I componenti principali di un tipico sistema frenante antibloccaggio sono quattro:
- Sensori di velocità – Tengono traccia della velocità di rotazione della ruota o delle ruote
- Valvole – Le valvole nella linea dei freni permettono, bloccano e rilasciano la pressione sui freni assumendo tre diverse posizioni
- Pompa – Queste pompe sono riempite di fluido idraulico e applicano pressione ai tamburi o alle pinze dei freni su richiesta
- Controller – L’unità di controllo elettronico (ECU) è il cervello dell’ABS e usa i dati dai sensori per determinare se pompare i freni o no.
Cosa succede quando l’aria entra nel sistema ABS?
L’aria entra nel sistema frenante ogni volta che lo si apre per alcune riparazioni o altri scopi. E un po’ d’aria all’interno del sistema influisce sull’impatto del pedale del freno, facendolo sentire morbido come una spugna quando viene premuto. Quando si frena, il fluido idraulico trasferisce questa pressione agli altri componenti del freno. Tuttavia, quando c’è aria nel sistema, la pressione sul pedale comprime prima l’aria, facendo sentire il pedale molle.
A volte, il pedale sembra stranamente basso e lento nella risposta quando lo si preme per rallentare l’auto nel traffico. È un segnale di avvertimento che indica la presenza di bolle d’aria nei freni. È necessario rimuovere queste bolle indesiderate spurgando i freni con ABS.
Come spurgare il modulo ABS senza Scan Tool?
Sanguinare i freni ABS è più impegnativo del processo di spurgo del sistema frenante perché il modulo ABS ha un sacco di camere e parti mobili in esso. La maggior parte dei moduli ABS ha delle valvole di spurgo, ma di solito queste non sono sufficienti per far uscire tutta l’aria. Anche se è un lavoro che richiede tempo, ma per un fai-da-te, il processo non è troppo complicato. Ecco i passi di come spurgare l’aria dal modulo ABS. Seguite le istruzioni qui sotto e saprete come spurgare i freni ABS senza strumento di scansione.
Cose di cui avrete bisogno
Sanguinare il modulo ABS non è così difficile da fare. Ma potrebbe richiedere del tempo perché è necessario spurgare ogni ruota separatamente. Se vi chiedete come spurgare il modulo ABS senza strumento di scansione, ecco gli strumenti di cui avete bisogno:
- Car Jack
- Turkey baster
- Gocciolatoio
- Liquido dei freni
- Tubo
- Martello
- Chiave a brugola
- Stands auto
Step 1 – Getting Ready
Prima, è necessario parcheggiare l’auto su un livello piatto con una buona illuminazione e condizione di ventilazione. Innestare la marcia di parcheggio per assicurarsi che i freni di emergenza siano applicati.
Step 2 – Rimuovere le ruote
Utilizzando il cric, sollevare l’auto a un livello comodo che è possibile rimuovere le quattro ruote comodamente in modo da poter raggiungere gli spurghi facilmente.
Step 3 – Scaricare il liquido dei freni
Il liquido dei freni risolvere è posto sotto il cappuccio della vostra auto. È un piccolo contenitore trasparente con tubi di metallo che si collegano ad ogni ruota. Queste sono le cosiddette linee dei freni. Quando hai individuato il serbatoio, svuota completamente il vecchio liquido dei freni e riempilo con quello nuovo. Assicuratevi di ottenere il fluido giusto per la vostra auto chiedendo al vostro meccanico di fiducia prima dell’acquisto.
Step 4 – Localizzare la vite di spurgo dei freni
Il prossimo passo di come spurgare il modulo abs senza strumento di scansione è raggiungere la porta di spurgo nella pinza del freno. Usare la chiave di spurgo corretta per allentare la vite di spurgo, rimuovere il tappo antipolvere e prendere il tubo del vuoto, il tubo e metterne un’estremità in una bottiglia di plastica vuota e l’altra estremità attaccata alla vite di spurgo.
Prendete con voi qualcuno che vi aiuti a pompare continuamente il freno fino a quando tutto il liquido è stato scaricato nella bottiglia. Una volta fatto con tutte le ruote, si può confermare se il serbatoio del liquido dei freni è effettivamente vuoto.
Passo 5 – Stringere la vite di spurgo e riempire di nuovo il cilindro
Poco prima di rimettere la vite di spurgo, chiedi al tuo amico di premere il pedale del freno e tenerlo lì. Apri la vite di spurgo per far uscire l’aria intrappolata e digli di continuare a tenere il pedale finché non sei sicuro che la vite di spurgo sia stretta come prima. Devi ripetere questo processo diverse volte per assicurarti che non ci siano bolle d’aria nei tubi dei freni.
Tieni a mente che devi fare questo per tutte le ruote, e deve essere nel seguente ordine: Destra posteriore, sinistra posteriore, destra anteriore, sinistra anteriore.
Il processo di spurgo varia a seconda del modello del veicolo o del sistema ABS che avete. I passi che abbiamo menzionato dovrebbero funzionare per la maggior parte degli ABS generici.
Dopo di che, aprite il cilindro maestro e riempite di nuovo liquido dei freni fino a raggiungere il livello massimo. Assicuratevi che quando scaricate il liquido dei freni, continuate a controllare i livelli del liquido sul cilindro maestro in modo da non svuotare il cilindro e lasciare che l’aria entri nel sistema.
Passo 6 – Controllare le perdite
Dopo aver spurgato tutte le linee dei freni, dite al vostro amico di pompare il pedale e voi camminate intorno al veicolo per controllare se ci sono delle perdite a causa del pompaggio. Durante questo, il tuo amico dovrebbe assicurarsi che il pedale vada su e giù ai livelli raccomandati.
Passo 7 – Rimetti insieme le parti
L’ultimo passo di come spurgare il modulo ABS senza strumento di scansione è quello di rimontare tutte le ruote ed essere pronti a testare i freni. Fai un giro di prova per vedere se i freni funzionano bene. Ricordatevi anche di pulire l’area perché potreste aver lasciato che il liquido residuo si versi in giro. La sicurezza prima di tutto!
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Quando è necessario spurgare il sistema frenante
Nel funzionamento normale, non è necessario spurgare il sistema frenante. Ma ci sono alcuni casi che richiedono lo spurgo:
- Le pastiglie dei freni sono completamente consumate: Questo causa un abbassamento del livello del liquido nel cilindro maestro. Se scende troppo, l’aria entra nel sistema frenante. A quel punto dovrete rileggere come spurgare il modulo ABS senza strumento di scansione nel caso in cui non ne abbiate uno.
Le pastiglie dei freni sono completamente consumate (Fonte: Ultra Tune Urangan)
- Sostituzione pinza freno a disco o cilindro freno a tamburo: Questo richiede lo scollegamento dei tubi dei freni. Quando ciò accade, l’aria entrerà nei tubi dei freni.
- Sostituzione di alcuni altri componenti del sistema frenante: Una parte idraulica scollegata all’interno del sistema frenante fa sì che l’aria entri nei tubi dei freni. Il cilindro maestro è un buon esempio.
- Pistone della pinza compresso: A volte è necessario aprire la valvola di spurgo per comprimere il pistone durante la sostituzione delle pastiglie dei freni. Questo può permettere all’aria di entrare nei tubi dei freni.
Conclusione
Come spurgare il modulo ABS senza strumento di scansione può sembrare un po’ difficile ma indipendentemente dal tipo di auto che avete, i passi che abbiamo mostrato dovrebbero aiutarvi a superare il problema. È necessario prepararsi bene prima perché il compito è ripetitivo e richiede di essere precisi quando si svuota il liquido dei freni. Inoltre, avrete bisogno di un amico per essere il partner durante questo lungo e, forse, noioso processo.