In una decisione divisa durante la sua riunione martedì, la Commissione di pianificazione di San Ramon ha approvato i piani per una nuova stazione di servizio Costco a 32 pompe, un progetto fortemente dibattuto che alcuni residenti hanno preso la questione a causa del traffico e delle preoccupazioni ambientali.
La commissione ha votato 3-1 per approvare il progetto durante una riunione di quasi quattro ore martedì, dopo aver scoperto che la stazione di servizio non avrebbe influito negativamente sulla città in un modo che violasse le politiche cittadine.
“Sono arrivato al punto in cui sono ancora a disagio con la scala di questo progetto, ma non riesco a pensare a nessuna ragione solida per dire no”, il commissario Rick Marks ha detto martedì.
“Ho la sensazione che l’analisi che è stata fatta sia stata la migliore possibile, e non ho alcun problema con il lavoro professionale che è stato fatto sia da quelli del traffico che della qualità dell’aria. Non credo che qualsiasi altro studio da un’altra organizzazione o più dati non farà altro che aggiungere alla gente che dice “cosa c’è di sbagliato in quello studio”,” ha aggiunto.
Proposto per essere situato al sito dell’edificio Office Depot su 3111 Fostoria Way, la stazione di servizio servirà il magazzino Costco situato oltre il confine della città entro i limiti della città di Danville; la stazione Costco Danville situata al 3150 Fostoria Way attualmente non ha una stazione di servizio.
Il progetto comprenderà un baldacchino da 12.663 piedi quadrati con il contrassegno da tutti i lati, una funzione di controllo da circa 200 piedi quadrati e miglioramenti associati del luogo e potenziamento del paesaggio sul lotto da 2.Alcuni residenti hanno espresso le preoccupazioni sopra il traffico percepito e le edizioni ambientali che potrebbero derivare dal progetto, compreso un aumento significativo a traffico lungo il senso di Fostoria e una diminuzione nella qualità dell’aria derivante dal numero dei veicoli e delle facilità della stazione di servizio.
L’unico voto di dissenso è venuto dal commissario Howard Frank, che non era convinto che il progetto non avrebbe causato danni dannosi alla città e al quartiere.
“Penso che Costco abbia fatto un caso convincente che il rifornimento di carburante, la posizione, la dimensione, non ha alcun rapporto con la domanda e ridurrà effettivamente i tempi morti”, ha detto Frank. “D’altra parte, gran parte dello studio sul traffico, e a sua volta alcuni dei dati che sono andati nello studio sulla qualità dell’aria, erano basati su quelli che sono dichiaratamente numeri proprietari che non sono completamente noti. In effetti, mi spingerei a dire che Costco – ed è un loro diritto – non è stato del tutto trasparente su quei numeri; e nella mia mente questo impedisce quella che credo sia un’analisi equa tra mele e mele.”
Il commissario Gary Alpert si è ritirato dalla conversazione, dicendo che lo avrebbe fatto per eccesso di cautela perché ha un interesse finanziario nella Costco Corporation.
Qualsiasi residente che si oppone al progetto ha tempo fino a lunedì 28 dicembre per presentare un ricorso contro il progetto. Se un appello passa, la stazione di servizio verrebbe inviata al Consiglio Comunale per le delibere finali.