Progetto visionario – Prima fase
Skanska sta guidando la progettazione e la costruzione del progetto LaGuardia Central, una partnership pubblico-privata tra LaGuardia Gateway Partners e l’Autorità Portuale di New York e New Jersey. Il progetto è l’inizio di una nuova visione per la riqualificazione generale dell’aeroporto LaGuardia. Migliorerà l’esperienza di viaggio per milioni di persone e sarà un importante generatore economico per la regione.
Sviluppo dell’infrastruttura critica
Nell’ambito di un innovativo partenariato pubblico-privato – il più grande degli Stati Uniti – LaGuardia Gateway Partners progetterà, costruirà, opererà e manterrà la struttura del Terminal B centrale. Il contratto di partenariato pubblico-privato comprende l’assunzione delle operazioni del Central Terminal Building esistente e la progettazione, la costruzione, il finanziamento, la gestione e la manutenzione di un nuovo terminal sostitutivo per un periodo di locazione fino al 2050. Il progetto sarà finanziato utilizzando il capitale, il debito, gli oneri per le strutture per i passeggeri, la vendita al dettaglio e le entrate delle compagnie aeree. Come parte del partenariato pubblico-privato, il rischio di superamento dei costi o di ritardi nel progetto LaGuardia sarà trasferito dall’Autorità Portuale a LaGuardia Gateway Partners.
Maggiore modernizzazione e riqualificazione
LaGuardia Airport ha aperto al pubblico nel 1964 con una capacità progettuale di 8 milioni di passeggeri aerei annuali. Oggi, il Terminal B serve annualmente più di 14 milioni di passeggeri. Questo progetto posizionerà l’aeroporto LaGuardia per soddisfare le esigenze del 21° secolo. I componenti specifici includono:
- Un nuovo Terminal B
- Un atrio centrale progettato per unificare l’aeroporto
- Un nuovo West Garage
- Un collegamento pedonale tra il nuovo Terminal B e il nuovo West Garage
- Un nuovo impianto centrale di riscaldamento e refrigerazione
- . centrale di riscaldamento e refrigerazione
- una struttura consolidata di ricezione e distribuzione del magazzino
- una nuova infrastruttura di rifornimento idrico per aerei situata all’interno delle aree di rampa contigue del nuovo Terminal B (collettivamente, le “Nuove strutture del Terminal B”).
- La progettazione e la costruzione di:
– Miglioramenti delle strade pubbliche aeroportuali e dei servizi associati a tali miglioramenti della viabilità
– Servizi di sostituzione e nuovi servizi che servono le Strutture del Nuovo Terminal B
– Piazza di pedaggio associata per il nuovo Garage Ovest che serve le Strutture del Nuovo Terminal B
– Modifiche al campo di volo tra le Strutture del Nuovo Terminal B e le vie di rullaggio adiacenti - Un edificio attrezzato per il trasferimento delle operazioni della Port Authority.
Tempistica del progetto
Selezione dell’offerente preferito: Maggio 2015
Il governatore Cuomo svela la visione dell’aeroporto LaGuardia: Luglio 2015
Autorizzazione al leasing: Marzo 2016
Inizio: 1 giugno 2016
Gestione & Mantenimento del terminal: 1 giugno 2016 al 30 dicembre 2050
Design innovativo
LaGuardia Central riflette le raccomandazioni del New York Governor Cuomo’s Airport Advisory Panel, tra cui la nuova luminosa Central Entry Hall, che collegherà i terminal B e C e unirà l’aeroporto per la prima volta. Costruendo il nuovo terminal più vicino alla Grand Central Parkway, aumenterà le vie di rullaggio dell’aeroporto e ridurrà i ritardi a terra.
Consorzio di classe mondiale
LaGuardia Gateway Partners è composto da Skanska, Vantage Airport Group e Meridiam per lo sviluppo e gli investimenti azionari; Skanska-Walsh come joint venture per la progettazione; HOK e WSP | Parsons Brinckerhoff per la progettazione; e Vantage Airport Group per la gestione delle operazioni. I membri di LaGuardia Gateway Partners hanno lavorato a più di 350 progetti nel campo dell’aviazione e dei trasporti a livello globale e nazionale, compresi gli aeroporti internazionali di New York (John F. Kennedy), Boston, Chicago, Los Angeles, Cile e Bahamas.
Certificazioni
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