Nexen Tires review

Pros:

• Bontà a tutto tondo, per tutte le stagioni
• Tread di lunga durata
• Non costoso

Cons:

• Potrebbe offrire una migliore resistenza al rotolamento

L’Aria è insolito perché è un pneumatico da turismo per tutte le stagioni che si comporta davvero bene in tutte le stagioni: è grande in neve e ghiaccio in frenata, offre la merce sia in condizioni di asciutto che di bagnato, gestisce bene, è tranquillo e confortevole, economico, resistente all’aquaplaning e tutto questo per quasi la metà del costo dei Defenders Michelin. Infine, è disponibile in molte misure, quindi se siete proprietari di un’auto di famiglia, è probabile che ci sia un set adatto alla vostra. Basta così.

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Nexen Winguard: Pneumatici invernali

Pros:

• Eccellente per la trazione su neve
• Buona frenata su ghiaccio
• Resistente all’aquaplaning

Cons:

• Frenata media sul bagnato
• Alta resistenza al rotolamento
• Maneggevolezza media

La gamma Nexen Winterguard ha sei opzioni (tre chiodate e tre senza chiodi), ma la nostra scelta migliore – Nexen Winguard Sport 2 – rientra nella categoria senza chiodi ed è considerato uno dei migliori pneumatici invernali sul mercato, superato solo dal Vredstein Wintrac Pro. Tuttavia il pneumatico Nexen è più economico, il che lo rende un’opzione sensata per chi ha un occhio ai cordoni della borsa.

Eccellente nella frenata su ghiaccio, nel rumore e nella resistenza all’aquaplaning, ha fissato il punto di riferimento per gli altri pneumatici della gamma Winguard. Gli altri hanno buone prestazioni, ma variano tra l’eccellente e il mediocre nello stesso pneumatico. Per esempio il Winspike (un pneumatico invernale con chiodi) è eccezionale sulla neve, ma povero quando si frena sul bagnato. È una storia simile con l’Ice-Plus senza chiodi: pessimo quando si tratta di frenata sul bagnato e maneggevolezza, eccezionale su neve, frenata su ghiaccio, comfort di guida e rumore.

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Nexen Roadian: All-pneumatici fuoristrada per camion leggeri e SUV

Pros:

• Bassa rumorosità
• Lunga durata del battistrada con garanzia
• Resistente all’idroplanaggio

Cons:

• Alcuni modelli non sono ottimi in frenata

La gamma Nexen Roadian è abbastanza ampia. Da un lato c’è il modesto GTX, mirato al CUV/SUV ‘touring’, dall’altro due set di gomme pesanti per ‘terreni fangosi’, l’MTX e l’MT, che sembrano progettati per una guerra totale. A riempire il vuoto c’è l’HP per tutte le stagioni ‘street sport truck’ per i clienti di fascia alta e HTX e RT, rispettivamente per il ‘terreno autostradale’ o ‘all-terrain’. Ci concentreremo sugli ultimi due perché offrono le migliori prestazioni a tutto tondo.

Nonostante siano fisicamente diversi, entrambi provengono dalla stessa scuola di pensiero e sono ugualmente abbinati nelle loro prestazioni e capacità. Per un pneumatico all-terrain, entrambi sono stati testati molto bene per il rumore e la resistenza all’aquaplaning e hanno fatto bene in tutte le categorie, anche se l’AT è solo moderatamente capace durante la frenata sul bagnato. Ancora una volta, se si riduce al costo, questi sono una grande opzione e vengono con 70.000 miglia di garanzia di vita del battistrada – sono paragonabili a pneumatici Continental qui, ma più conveniente. Tuttavia, il pneumatico all-terrain amorevole AT è inutile se non stai andando off-road.

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Altri pneumatici Nexen da considerare

Nexen contribuisce alla classe estiva ad altissime prestazioni con il Nfera SU1. Sulla carta, può fare il business proprio come il Bridgestone Potenza, ma per soli due terzi del costo. L’unico pneumatico in questa classe che batte l’Nfera sul prezzo è l’eccellente Champiro HPY di GT Radial. Come i suoi contemporanei, il suo comfort di guida è inferiore, anche se non così male come alcuni (ad esempio Potenza), ma ha ancora un po’ di strada da fare per eguagliare le specifiche impressionanti del Michelin Pilot 4. A nostro parere, i pneumatici Michelin sono i migliori al mondo in questo momento.

Gomme Nexen: Recensioni degli utenti

JD Power ha valutato Nexen solo nella categoria Passenger Car, un 11° posto piuttosto basso che è così in basso nella lista da essere irrilevante. Tuttavia, nel 2017 Nexen ha fatto molto meglio, quindi è ben lungi dal gettare la spugna ancora.

Secondo Consumer Reports, Nexen sta facendo piuttosto meglio. Si trova al quinto posto nella Tire Brand Report Card con i pneumatici Goodyear e Bridgestone al 65%. Michelin è al primo posto con il 71% davanti a Continental 70%, General 69% e Pirelli 66%.

Tutto sommato – Dovresti comprare pneumatici Nexen?

Nexen produce una gamma completa di pneumatici, non tutti sono degni di nota, ma quelli che lo sono, come l’Aria AH7, stanno bene con i loro contemporanei e spesso li sottopongono al prezzo. Questo, si potrebbe dire, è il punto di forza di Nexen. Non ha impianti di produzione negli Stati Uniti e sono il nuovo ragazzo sul blocco, uno straniero, in un mercato dominato da nomi noti con impianti nazionali.

Considerando che Nexen è relativamente nuova, ha raggiunto una quantità enorme in un breve lasso di tempo e non abbiamo dubbi che, nonostante una piccola pausa nelle valutazioni recenti, è probabilmente il produttore di cui i produttori di pneumatici più grandi dovrebbero diffidare. Se hai bisogno di altri consigli sui motori, controlla la nostra guida alla migliore assicurazione auto nel 2020.