Dieselolie is een van de producten die uit ruwe olie worden gemaakt. Tijdens het raffinageproces wordt de viskeuze donkere dikke ruwe aardolie omgezet in de veel lichtere dieselbrandstof. We moeten eerst begrijpen wat ruwe aardolie is en vervolgens hoe aardolie-dieselbrandstof wordt geproduceerd. Er zijn andere methoden om dieselbrandstof te maken dan de traditionele methode.
Inzicht in ruwe aardolie
Om te begrijpen waar dieselbrandstof vandaan komt, is inzicht in ruwe aardolie noodzakelijk. Ruwe aardolie is een in de natuur voorkomende vloeistof die kan worden geraffineerd tot verschillende brandstoffen en andere op aardolie gebaseerde producten. Het is door het proces van destillatie dat ruwe olie verandert in de verschillende brandstoffen en op aardolie gebaseerde producten.
Op moleculair niveau is ruwe olie opgebouwd uit verschillende soorten koolwaterstoffen (ketens van waterstof en koolstof). De koolwaterstofketens in ruwe aardolie zijn er in verschillende lengtes. Langere koolwaterstofketens hebben een hoger kookpunt dan die van kortere lengte. Destillatie maakt gebruik van de verschillen in kookpunten om de verschillende destillaten van ruwe olie te scheiden.
Hoe wordt aardolie-dieselbrandstof geproduceerd?
Raffinage van ruwe olie begint met het verhitten van de viskeuze vloeistof tot meer dan 400 graden Celsius. Dit proces verandert de vloeistof in een damp. De damp gaat vervolgens een gefractioneerde destillatietoren binnen. Terwijl de damp opstijgt, begint hij af te koelen. De damp bereikt een bepaald temperatuurpunt en de koolwaterstofketens in de damp keren terug naar een vloeibare toestand. Op verschillende niveaus in de toren bevinden zich distillatieplaten die de vloeistoffen opvangen wanneer zij tevoorschijn komen.
De langste koolwaterstofketens hebben een kookpunt van meer dan 400 graden celsius. Zodra de ketens de destillatietoren binnenkomen, beginnen zij weer vloeibaar te worden. Deze komt als asfalt of bitumen naar buiten en verlaat de toren op de bodem. Naarmate de damp stijgt, beginnen kortere koolwaterstofketens vloeibaar te worden. Stookolie ontstaat wanneer de damp afkoelt tot onder 370 graden Celsius. Dit proces gaat door in de toren, waarbij verschillende distillaten ontstaan naarmate de damp verder afkoelt.
Wanneer de damp tussen de 200 en 350 graden Celsius bereikt, begint er dieselolie te ontstaan. De damp verzamelt zich op de distillatieplaten, waar hij in een dieseltank wordt overgeheveld.
Andere methoden om dieselbrandstof te maken
Het distillatieproces onttrekt steeds kortere koolwaterstofketens naarmate men in de toren stijgt. De kortste ketens komen bovenaan als een dampig gas tevoorschijn.
Een andere mogelijkheid om dieselbrandstof te maken is het recombineren van enkele van deze kortere koolwaterstofketendistillaten. Wanneer de koolwaterstoffen in specifieke verhoudingen worden samengevoegd, ontstaat dieselbrandstof. Zo ontstaat een dieselbrandstof die klaar is om te worden gemengd met de vereiste additieven en dan is hij klaar voor de verkoop.
Als u een groothandel in brandstoffen nodig hebt, neem dan vandaag nog contact op met Kendrick Oil. Wij bieden heldere diesel, geverfde diesel, biodiesel en winterdiesel aan. Als u vragen heeft over een van onze brandstofproducten en diensten, bel ons dan op (800) 299-3991. U kunt ook contact met ons opnemen via e-mail via onze Contact pagina.