Perché il mio AC auto fa rumore?

Dan Ferrell scrive di manutenzione e riparazione auto fai-da-te. Ha certificazioni in automazione e tecnologia di controllo.

L’aria condizionata della tua auto fa rumore? Spesso, prestando attenzione al tipo di rumore proveniente dall’impianto di condizionamento dell’aria, è possibile individuare il componente specifico o la parte del sistema difettosa:

• Frizione usurata
• Compressore difettoso
• Tubi flessibili difettosi
• Montanti allentati

I titoli delle seguenti sezioni descrivono rumori specifici che si possono sentire provenire dall’impianto di condizionamento dell’auto. Ti diranno cosa significano, in modo che tu possa concentrarti sulla parte specifica del sistema con il potenziale problema.

Perciò vai alla sezione pertinente e controlla se c’è effettivamente un problema reale nel tuo sistema AC.

Per facilitare la diagnosi e la riparazione:

Per identificare e, se necessario, controllare i componenti, tieni il manuale di riparazione per la marca e il modello del tuo veicolo. Se non avete ancora questo manuale, potete comprare un manuale economico, aftermarket da Amazon. I manuali Haynes contengono procedure passo dopo passo per molti progetti di manutenzione, risoluzione dei problemi e sostituzione delle parti che potete fare a casa. Quindi recupererai presto il tuo investimento iniziale.

Il mio AC fa un clic o un rumore stridulo

Un basso clic proveniente dal sistema AC è normale. Probabilmente quello che senti è la frizione del compressore dell’aria condizionata che si innesta. Tuttavia, una frizione usurata può produrre un forte clic. Quindi potete prenderlo come un segnale di avvertimento.

Tuttavia, se quello che sentite è un rapido rumore di clic ogni volta che il motore del ventilatore inizia a girare, allora potreste avere una materia estranea che interferisce con il funzionamento del motore. Il prossimo video vi mostra come controllare il motore del ventilatore e una possibile soluzione al vostro problema.

Spesso, quando la frizione è alla fine della sua vita utile, i forti clic possono trasformarsi in un rumore stridulo o sonoro quando la frizione si collega.

Ma ci possono essere altre ragioni per un sistema AC che stride:

• Una frizione contaminata dall’olio.
• Un compressore grippato.
• Una puleggia difettosa o un cuscinetto della puleggia.

Il compressore AC nel vostro veicolo utilizza la cinghia a serpentina del motore per funzionare. Se non hai trovato la fonte del suono stridente nel sistema AC, controlla la cinghia di trasmissione.

Se la cinghia a serpentina del tuo veicolo ha qualche anno, o è stata in servizio per 100.000 miglia (160.934,4 km) o più, potresti volerla sostituire. Alcuni veicoli, specialmente i modelli più vecchi, usano più di una cinghia di trasmissione per far funzionare altri accessori. Se necessario, controllate anche queste cinghie e consultate il manuale di riparazione del vostro veicolo.

Controllo di un motore soffiante rumoroso

Sento un suono di tipo vibratorio

I suoni di vibrazione provenienti dal sistema AC possono sembrare avvenire all’interno dell’abitacolo del veicolo. Di solito, quello che si sente è un tubo dell’aria condizionata che provoca una vibrazione mentre sfrega contro un altro tubo o una parte nel vano motore.

Apri il cofano e dai un’occhiata ai tubi del sistema AC. Guarda se sono in contatto con un altro tubo o componente. Cercate graffi o punti di sfregamento.

Se necessario, reindirizzate i tubi utilizzando fascette di nylon.

Il mio AC fa un rumore sferragliante, geme o bussa

Spesso i rumori sferraglianti, geme o bussa provengono da un compressore AC o un altro componente del sistema con supporti allentati o danneggiati. Il suono può andare e venire a volte.

• Controlla i supporti del compressore. Stringere i bulloni di montaggio o sostituire i supporti, se necessario.
• I suoni sferraglianti o battenti possono anche avere origine all’interno del compressore. Il rumore può aumentare quando si accelera. Questo significa che un componente difettoso sta producendo il rumore e il compressore deve essere controllato. Nella maggior parte dei casi, il compressore viene sostituito con un’unità nuova o ricostruita.
• Inoltre, controllare l’usura o i danni della cinghia di trasmissione e sostituirla, se necessario.

Altre fonti comuni di rumori sferraglianti dell’AC:

• Cuscinetti puleggia compressore
• Motore ventilatore
• Frizione compressore

Il mio AC fa un ronzio

Spesso, un ronzio AC può apparire poco dopo che il sistema è stato revisionato e riempito di refrigerante. Si può sentire un ronzio quando si accende il sistema AC. Questo non è normale.

Di solito, un ronzio indica che il sistema è stato sovraccaricato di refrigerante. Questo può portare a problemi di prestazioni (scarso raffreddamento) e, peggio, a danni ai componenti del sistema. Se lasciato incustodito, potresti finire per sostituire il compressore.

Visita il negozio che ha revisionato il sistema AC della tua auto, parlagli del suono e fagli controllare il sistema.

Il mio AC fa un fischio o un sibilo

La maggior parte delle volte, un fischio o un sibilo proveniente dal sistema AC non è segno di un problema del sistema.

Dopo aver spento il condizionatore, si può sentire un sibilo quando le zone di alta pressione e di bassa pressione si equilibrano nel sistema. Quando il refrigerante scorre attraverso un componente di misurazione, emette un fischio o un sibilo.

I rumori del sistema AC come strumento diagnostico per risparmiare denaro

Nessun sistema AC del veicolo è completamente privo di rumori. Ma i rumori insoliti sono spesso il primo segno di problemi. Non ignorarli.

Rumori lievi o forti possono segnalare un potenziale e serio problema in corso. Prendersi cura di questi rumori può farvi risparmiare tempo e denaro.

I rumori del sistema AC non sono gli unici che possono provenire da sotto il cofano, però. Cinghie, componenti delle sospensioni, il sistema di sterzo, pulegge e alcuni altri componenti e sistemi del motore possono diventare rumorosi e possono segnalare problemi pure.

Questa guida vi aiuta a identificare i rumori comuni dell’AC e da dove possono provenire nel sistema. Una volta che sapete che c’è qualcosa di usurato con la vostra auto AC, potete portarla al negozio o, meglio ancora, provare a fare le riparazioni necessarie da soli con l’aiuto del vostro manuale di riparazione del veicolo.

Questo contenuto è accurato e vero al meglio delle conoscenze dell’autore e non è destinato a sostituire la consulenza formale e individualizzata da un professionista qualificato.