Si dice spesso che cambiare l’olio è la cosa più importante che potete fare per prendervi cura della vostra auto. Tuttavia, è qualcosa che molti proprietari di automobili ritardano e i risultati della procrastinazione possono essere disastrosi.
Lo scopo dell’olio è quello di ridurre l’attrito nel motore. Quando avete un olio pulito e di alta qualità che fa il suo lavoro correttamente, significa che i componenti del vostro motore lavorano bene senza sfregarsi e causare corrosione. Col tempo, però, l’olio si contamina e perde la sua viscosità. In una parola, si sporca. E quando questo accade, perde la sua capacità di prevenire l’attrito, il che significa che i componenti del vostro motore si consumano letteralmente l’un l’altro, causando erosione e guasti meccanici potenzialmente significativi.
Segni comuni di perdite d’olio
Un modo per sapere che siete stati troppo a lungo senza un cambio d’olio è che l’olio perde dal vostro motore. Uno dei segni più tipici di una perdita d’olio è vedere una pozza di liquido marrone dall’aspetto grasso sotto la vostra auto, dopo che è stata parcheggiata per un po’. (Al contrario, se il liquido è rosa, è fluido di trasmissione; se è verde o arancione, è refrigerante.)
Tuttavia, molti veicoli oggi hanno una schermatura sotto, che molto probabilmente cattura l’olio prima che colpisca il terreno. Questo può nascondere una perdita d’olio potenzialmente importante. In questo caso, un indicatore di livello dell’olio basso sarà il vostro segno di perdita.
Un motore coperto di olio è anche un buon segno di perdita. Aprite il cofano ogni tanto e controllate i fluidi del vostro veicolo. Sarete in grado di notare se l’olio perde o filtra da diversi punti. Ultimo, ma non meno importante, quando l’olio perde, può entrare in contatto con le superfici calde del motore, il che significa che brucerà, e sarete in grado di sentirne l’odore.
Ma cosa causa la perdita di olio, esattamente?
Di solito, è dovuto a guarnizioni del motore degradate o paraoli. A volte questi componenti si erodono nel tempo, ma più probabilmente che no, se avete questo tipo di perdita, è perché avete olio vecchio e sporco, forse perché non avete cambiato l’olio abbastanza di recente.
Guarnizioni o vaschette dell’olio danneggiate
Le vaschette e le guarnizioni dell’olio del vostro veicolo possono essere facilmente danneggiate dai detriti della strada poiché si trovano nella parte inferiore del motore. Le strade accidentate possono portare a un buco che causerà una perdita dalla coppa dell’olio. La guarnizione della coppa di solito subisce un sacco di usura, o può anche essere danneggiata, il che porta a una perdita della guarnizione dell’olio.
Installazioni errate
Può succedere che una delle guarnizioni che mantengono l’olio all’interno sia installata in modo non corretto. Più comunemente, questo accade quando la guarnizione della coppa dell’olio o la guarnizione del coperchio della valvola sono troppo strette. Può succedere anche quando il serraggio non è distribuito in modo uniforme. Un’altra ragione può essere il fissaggio improprio del filtro dell’olio, poiché l’olio motore scorre continuamente attraverso di esso, e se è allentato, si può verificare una perdita lì.
Anelli o guarnizioni di valvola difettosi
Anelli o guarnizioni di valvola che perdono possono anche contribuire alla perdita di olio dell’auto. Tuttavia, se non ci sono buchi nelle guarnizioni, l’olio non uscirà dal motore, quindi non lo noterete, perché verrà bruciato nel processo di combustione.
A prescindere dalla causa specifica, è urgente fermare una perdita d’olio, quindi portate immediatamente il vostro veicolo al negozio Meineke. In seguito alla perdita d’olio, potreste incontrare l’odore di olio bruciato, seguito da fumo blu e, infine, qualche danno importante al vostro motore. Non tardate ad affrontare questo problema.