2022 Honda Odyssey

Overview

Od wycieczek drogowych po zakupy w mieście, 2022 Honda Odyssey jest idealnym towarzyszem dla każdej rodziny. Jej kabina jest przestronna i oferuje dużą elastyczność, niezależnie od tego, czy potrzebujesz jej do przewiezienia drużyny piłkarskiej, czy ładunku materiałów do remontu domu. Płynnie pracujący i wydajny silnik V6 nie rzuca się w oczy podczas jazdy, ale jest wystarczająco mocny, aby wyprzedzać. Wszystkie modele są wyposażone w szereg funkcji wspomagających kierowcę, których celem jest zapewnienie dodatkowej warstwy bezpieczeństwa między cennym ładunkiem a chaosem, jaki może zapanować na pobliskim pasie ruchu. Są to solidne cechy każdego pojazdu rodzinnego, ale Odyssey nie jest w nich osamotniony – konkurenci tacy jak Chrysler Pacifica i Toyota Sienna depczą mu po piętach i zasługują na uwagę.

Co nowego w 2022 roku?

Po gruntownym liftingu w roku modelowym 2021, Odyssey wchodzi w rok modelowy 2022 z zaledwie dwiema zmianami: nowy kolor Radiant Red Metallic II dołącza do palety, a opcja zintegrowanego odkurzacza została wycofana.

Cena i który z nich kupić

Wybierz model EX-L. LX i EX są dobrze wyposażone, ale EX-L dodaje luksusowe elementy, które pokochają rodziny, takie jak skórzane fotele, dodatkowe porty USB z tyłu i elektrycznie sterowana tylna klapa bagażnika.

Silnik, skrzynia biegów i osiągi

Silny, wydajny i dopracowany, układ napędowy Odyssey’a jest słodki i nie wymaga żadnych kompromisów. Odyssey szybko zmienia kierunek jazdy, a zza kierownicy łatwo zapomnieć, że pilotuje się trzyrzędowego vana. Układ kierowniczy jest bezpośredni, a siła wspomagania niewielka, ale mile widziana byłaby większa ilość informacji zwrotnych z drogi. Entuzjaści jazdy nie będą się zachwycać – w końcu to wciąż minivan – ale Odyssey jest najlepiej prowadzącym się minivanem, a jego zwinność sprawia, że jest kompetentny na zakrętach i łatwy w prowadzeniu na wąskich drogach. Jazda naszym testowym vanem Elite nie była tak komfortowa jak w przypadku naszej długoletniej Pacifica, ale częściowo winne temu mogą być standardowe 19-calowe koła. Nasz samochód testowy EX-L miał 18-calowe koła i wydawał się lepiej przystosowany do jazdy po dziurawych drogach Michigan. Na większości nawierzchni Odyssey zapewnia komfortową jazdę, a niewielu pasażerów będzie narzekać.

Oszczędność paliwa i rzeczywiste MPG

Odyssey jest oceniany na 19 mpg w mieście i 28 mpg na autostradzie, według EPA. W naszych testach na autostradach, nasz pojazd testowy osiągnął lepsze wyniki niż te, które podała EPA, uzyskując 30 KM. Dla porównania, nasza długoletnia Pacifica uzyskała 33 mpg. Więcej informacji na temat zużycia paliwa przez Odyssey’a można znaleźć na stronie internetowej EPA.

Wnętrze, komfort i ładunek

Przewożenie ludzi i rzeczy w bliskie i dalekie miejsca jest podstawową misją minivana, a Odyssey wypełnia tę misję z powodzeniem. Jego drugi i trzeci rząd są jednymi z najbardziej pojemnych w klasie, a siedzenia w drugim rzędzie są znacznie wygodniejsze niż w modelu Pacifica. Pomysłowe fotele Honda Magic Slide w drugim rzędzie (standard w wersjach EX i wyższych) przesuwają się zarówno na boki, jak i do przodu i do tyłu, umożliwiając wiele konfiguracji. Do tego dochodzi najcichsza w swojej klasie kabina oraz szereg pomysłowych rozwiązań technicznych, takich jak kamera cofania, która umożliwia monitorowanie dzieci w drugim i trzecim rzędzie – i Odyssey jest wozem, który nadaje się dla nowoczesnej rodziny. Jego kwadratowy kształt i niska podłoga bagażnika oznaczają, że jest dużo miejsca na przewóz ładunku, ale niektórzy rywale robią to lepiej i mniej kłopotliwie. Wymontowanie foteli w drugim rzędzie wymaga siły mięśni, ponieważ dwa zewnętrzne fotele ważą po 68 kg każdy. Po ich wymontowaniu opcjonalny mechanizm Magic Slide pozostaje na podłodze, co stanowi przeszkodę w załadunku towarów. Po schowaniu trzeciego rzędu siedzeń i usunięciu drugiego rzędu, nasze testy wykazały, że Odyssey przewozi o jedną walizkę podręczna mniej niż Pacifica.

Infotainment and Connectivity

Z wyjątkiem podstawowej wersji LX, wszystkie Odyssey’e otrzymują system infotainment z 8,0-calowym ekranem dotykowym o nazwie Display Audio. Oprogramowanie pozwala na dostosowanie układu menu do własnych potrzeb oraz na łączność ze smartfonem nie tylko poprzez Bluetooth, ale również poprzez Apple CarPlay i Android Auto. Standardem w modelach Touring i Elite jest system rozrywki dla pasażerów tylnych siedzeń z wbudowanymi aplikacjami strumieniowymi.

Bezpieczeństwo i funkcje wspomagające kierowcę

Honda oferuje również pełen pakiet technologii wspomagających kierowcę, o nazwie Honda Sensing, jako wyposażenie standardowe wszystkich modeli Odyssey. Aby uzyskać więcej informacji na temat wyników testów zderzeniowych Odyssey, odwiedź strony internetowe National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) oraz Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Najważniejsze elementy bezpieczeństwa to:

• Standardowy system automatycznego hamowania awaryjnego z funkcją wykrywania pieszych
• Standardowy system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z funkcją utrzymywania pojazdu na pasie ruchu
• Standardowy tempomat adaptacyjny

Gwarancja i obsługa techniczna

Standardowy pakiet gwarancyjny Odyssey’a jest odzwierciedleniem pakietu większości rywali i nie oferuje niczego, co wyróżniałoby go z tłumu. Kia Sedona jest tutaj zwycięzcą pod względem gwarancji, z 10-letnią polisą na układ napędowy i ograniczoną gwarancją, która trwa o dwa lata dłużej niż u któregokolwiek z rywali.

Więcej cech i specyfikacji

Więcej informacji.