3.5 Ecoboost jest już bardzo imponującym i mocnym silnikiem, ale zawsze jest fajnie wyciągnąć trochę więcej mocy i wydajności. Jednym z niezawodnych sposobów na zwiększenie osiągów Twojego F150 Ecoboost jest tuner, zwłaszcza jeśli dodałeś lub planujesz dodać wlot zimnego powietrza lub układ wydechowy. Mając do dyspozycji wiele dobrych opcji, odpowiadamy na pytanie, jaki jest najlepszy tuner dla 3.5 Ecoboost?
4 Najlepsze tunery dla Forda F150 3.5 Ecoboost
Rank | Zdjęcie | Product | Preloaded Tunes | Custom Tunes |
---|---|---|---|---|
#1 | DiabloSport T1000 Trinity | 7+ | 5 | |
#2 | SCT 7015 X4 Power Flash | Tak | 10 | |
#3 | SCT 5015P Livewire TS+ Performance | Tak | 10 | |
#4 | Superchips 1845 Flashpaq F5 | Tak | Nie |
„Jako Amazon Associate zarabiam na kwalifikujących się zakupach.”
#1 – DiabloSport T1000 Trinity Dashboard – Zwycięzca Najlepszego Tunera dla 3.5 Ecoboost
DiabloSport są światowymi liderami w dziedzinie elektronicznych tunerów ręcznych dla pojazdów Ford, Dodge i GM. Z siedzibą na Florydzie, produkują programatory pojazdów od 2001 roku. Ich największą pasją jest dążenie do jak największej poprawy mocy wyjściowej silnika, ale zdają sobie sprawę, że rynek ma również wymagania dotyczące poprawy wydajności paliwowej. Ich systemy pozwalają Ci dostroić Twój silnik tak jak chcesz, lub możesz skorzystać z ich doświadczenia i użyć jednego z ich wstępnie zakodowanych tuningów, które opracowali.
Przez lata DiabloSport wyprodukowało wiele różnych narzędzi do tuningu, każde z nich ulepszając ostatnie, zapewniając, że pozostają w czołówce tuningowej gry. T1000 jest jednym z ich wypróbowanych i przetestowanych modeli. Jest on na rynku od dłuższego czasu, ale nie pozwól, aby cię to martwiło, ponieważ zawsze masz gwarancję najnowszych tuningów przy zakupie.
T1000 jest zgrabnym tunerem wielkości telefonu komórkowego, który jest przeznaczony nie tylko jako programator, ale także jako narzędzie diagnostyczne. W zestawie znajduje się uchwyt na ekran, dzięki czemu zawsze możesz monitorować, co dzieje się w Twoim samochodzie, a także z łatwością zmieniać programy. Urządzenie posiada niesamowity wachlarz funkcjonalności, posiada standardowy kabel OBD do podłączenia do twojego samochodu, ale również USB do podłączenia do komputera, slot SD do przesyłania danych lub przechowywania dodatkowych danych, które nie mieszczą się na 100MB, jak również posiada dwa analogowe kanały wejściowe, do których możesz podłączyć swoje własne czujniki.
Jeśli szukasz sposobu na poprawę osiągów swojego pickupa, T1000 jest miejscem, od którego powinieneś zacząć. Urządzenie posiada fabrycznie wgrane tunery do użycia z paliwami premium (91 lub 93) oktanowymi, które mogą dać ci 15-40 koni mechanicznych więcej, a także znaczący wzrost momentu obrotowego. Nie zapomnieli również o użytkownikach tańszego paliwa, ponieważ tuningi są przewidziane również dla 87 oktanów. Jeśli już zmodyfikowałeś swój samochód za pomocą wlotu zimnego powietrza lub uaktualnienia czujnika, tuningi są dostępne również dla tych układów, pomagając Ci uzyskać jak najwięcej korzyści.
Pomimo, że dobrze jest korzystać ze wstępnie skonfigurowanych ustawień, T1000 pozwala Ci samodzielnie dostosować wiele ustawień, takich jak tabele paliwowe, obroty jałowe, tabela mas powietrza, punkty zmiany biegów i inne. Wraz z kontrolą otrzymujesz również diagnostykę. Obejmuje to dostęp do kodów usterek samochodu, z możliwością ich rozszyfrowania i zresetowania. Jesteś również w stanie rejestrować dane odnoszące się do wszystkich sposobów kontroli silnika, od prędkości i RPM do lambda i danych czujnika prędkości kół ABS.
Zgrabna jednostka zawiera światła ostrzegawcze LED, które mogą być rekonfigurowane i jesteś w stanie skorzystać z darmowego programu DS Downloader, aby utrzymać jednostkę na bieżąco. Opinie klientów na temat tego produktu są nieco mieszane, większość ocen 5-gwiazdkowych jest obniżona przez prawie 20% ocen 1-gwiazdkowych. Skargi są tak zróżnicowane jak oceny, niektóre dotyczą błędów, braku kompatybilności i słabej obsługi klienta, inne odnoszą się do słabej jakości wykonania.
Kierowcy F150 powinni być w porządku, a 31-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy jest oferowana. Spora funkcjonalność, ale powiązana z wysoką ceną. Produkt na pewno ma duży potencjał i w większości przypadków powinien spełnić te oczekiwania.
#2 – SCT 7015 X4 Power Flash
SCT zostało założone w 2003r, i poświęciła swoją działalność idei, że tuning silnika powinien być czymś dostępnym dla wszystkich entuzjastów motoryzacji. Ciężko pracują nad tym, aby ich urządzenia były jak najbardziej uniwersalne, jednocześnie dostarczając rozwiązania tuningowe, które są łatwe w użyciu i niezawodne. Od lat koncentrują się na Ford, GM i Dodge, dla których wydali tunery i produkty dla setek różnych pojazdów.
X4 charakteryzuje się trwałą, dopasowaną do dłoni konstrukcją i jest dostarczany z kablem USB i OBD. Dostarczany jest z fabrycznie załadowanymi tunami, które zostały sprawdzone na Dynamo. Dodatkowo, możesz załadować do 10 własnych tuningów, ustawionych przez dealera tuningowego SCT. Dostarczone tunery są w stanie zwiększyć moc i moment obrotowy Twojego silnika, niektóre mogą poprawić reakcję przepustnicy, a inne wydajność paliwa. Pozwala również na określenie włączenia jakichkolwiek własnych modyfikacji, takich jak korekty wydechu lub wlotu powietrza.
Kilka z korekt, które możesz wykonać samodzielnie, obejmuje regulację prędkości obrotowej na biegu jałowym, zmianę ograniczników prędkości określonych przez producenta, jak również zmianę przełożenia osi w celu skorygowania prędkościomierza podczas montażu opon niestandardowych. To tylko niektóre z regulacji, które możesz wykonać. X4 pozwala również zdiagnozować kody błędów w samochodzie i zresetować je w razie potrzeby.
Urządzenie zawiera również możliwości rejestrowania danych. Mogą one być przechowywane w samym urządzeniu lub można podłączyć je do komputera PC w celu zwiększenia funkcjonalności dzięki darmowemu oprogramowaniu Livelink. X4 posiada również dwa wejścia analogowe, które pozwalają na dodatkowe rejestrowanie danych.
Urządzenie posiada również wbudowany moduł Wi-Fi, który pozwala na automatyczne pobieranie aktualizacji bezpośrednio do X4. X4 jest zarówno najtańszym jak i najwyżej ocenianym przez klientów produktem na naszej liście. Być może nie jest to najbardziej wyrafinowany produkt, ale spełnia swoje obietnice i najprawdopodobniej będzie bardziej niż odpowiedni dla większości użytkowników.
Ale niektórzy klienci skarżyli się, że nie mogli go uruchomić prosto z pudełka i wymagał dodatkowego oprogramowania, większość recenzji jest pozytywna, z łatwą instalacją i zauważalnymi ulepszeniami na porządku dziennym.
#3 – SCT 5015P Livewire TS+ Performance
Kolejna propozycja od SCT, jest to ich urządzenie premium Livewire TS+, wyposażone w duży 4″ ekran dotykowy, ma wygląd konwencjonalnej jednostki GPS i jest dostarczane z typowym mocowaniem do przyssawki na przedniej szybie.
Livewire TS+ jest najnowszą propozycją SCT, z ceną do dopasowania. Posiada wiele z tych samych funkcji co X4, z kilkoma godnymi uwagi ulepszeniami. Na szczycie tej listy znajduje się możliwość przełączania w locie. Opcja ta, dostępna tylko w wybranych pojazdach, daje Ci naprawdę najlepszą kontrolę. Jeśli zależy Ci na osiągach, możesz załadować strojenie wyczynowe. Jeśli utknąłeś w korku, możesz szybko przełączyć się na opcję oszczędzania paliwa, a gdy już wyjedziesz na autostradę, możesz przełączyć się na tryb jazdy turystycznej. Wszystko to może odbywać się w locie, bez potrzeby wyłączania silnika.
Livewire TS+ został zaprojektowany tak, aby można go było zostawić w samochodzie i podłączać do prądu przez cały czas. W tym celu posiada tryb automatycznego włączania/wyłączania/uśpienia, co oznacza, że nie musisz się martwić o wyłączenie go po powrocie do domu, zrobi to za Ciebie. Urządzenie posiada również wbudowany kalkulator wydajności, który pozwala monitorować moc, a także rejestrować przeciągnięcia na ćwierć mili i czasy od zera do sześćdziesiątki.
Urządzenie pozwala również na wyświetlanie niestandardowych wskaźników, zdolnych pokazać wszystkie dane, które zna samochód, a które zazwyczaj są dla ciebie ukryte. Posiada również wejście wideo, które może być użyte do podłączenia kamery cofania, która jest kompatybilna z większością kamer dostępnych na rynku wtórnym.
Poza tym Livewire TS+ posiada wszystkie funkcje X4, takie jak rejestrowanie danych, różne wstępnie załadowane melodie oraz możliwość monitorowania i resetowania kodów diagnostycznych. Może przechowywać do 10 własnych ustawień, pozwala wprowadzić zmiany w punkcie zmiany biegów i ograniczniku obrotów, a także przeprowadzać aktualizacje za pośrednictwem wbudowanego Wi-Fi.
Niestety, wraz ze wszystkimi ulepszeniami, ma miejsce również poważny skok cenowy, z Livewire TS+ przychodząc w ponad 200 dolarów powyżej X4. Dla niektórych ulepszony interfejs i inne dodatki będą wystarczające, aby to uzasadnić, i nie przeszkodziło to klientom w przyznaniu mu odpowiedniej 4-gwiazdkowej oceny.
#4 – Superchips 1845 Flashpaq F5
Ostatni na naszej liście najlepszych tunerów do Forda F150 jest Superchips 1845 Flashpaq F5. Firma Superchips powstała w 1977 roku w Anglii, obecnie jej siedziba znajduje się na Florydzie, gdzie produkuje wszystkie swoje produkty.
Flashpaq jest trwałym urządzeniem w stylu iPoda, wyposażonym w kabel USB i trwale połączony z wtyczką OBD. Urządzenie posiada 2,8-calowy ekran o wysokiej rozdzielczości z joystickiem i przyciskiem wyboru. Może mieć skromny wygląd, ale kryje w sobie potężny zestaw narzędzi.
Mimo że nie posiada funkcji datalogging, może wykonywać standardową diagnostykę, uzyskiwać dostęp do kodów i kasować je. Co ważniejsze jednak, posiada pełen zakres możliwości tuningowych z aktywną kontrolą zarządzania paliwem, umożliwiającą regulację w locie, w zależności od modelu.
Projekt został zoptymalizowany pod kątem łatwości obsługi, starając się uniknąć złożoności poprzez skupienie się na najbardziej popularnych zadaniach. Silniki mogą być dostrojone pod kątem ekonomii, holowania lub dodatkowej mocy. Jesteś również w stanie wykonać korektę prędkościomierza, zmienić punkt przełączania silnika i zmienić wiele innych specyfikacji.
Pomimo, że jest to solidny produkt, Flashpaq zebrał trochę krytyki z 25% recenzentów dających mu 1-gwiazdkową ocenę. Skargi są dość zróżnicowane i niepokojące. Podczas gdy jest to jedna z tańszych opcji, nie sugerowalibyśmy jej jako najlepszego produktu. Jeśli czujesz się komfortowo w tej cenie, wypróbuj SCT X4, lub bądź przygotowany na nieco więcej.
Kontekst tunerów
Tuning silnika może mieć wiele znaczeń. Jest to dość szeroki zakres, odnoszący się do wszelkich regulacji lub modyfikacji silnika lub jego mechanizmów kontrolnych. Może to polegać na wymianie lub regulacji części fizycznych, zmianie rozrządu lub proporcji mieszanki w silniku, a w bardziej nowoczesnym kontekście obejmuje wprowadzanie zmian w jednostce sterującej silnikiem Twojego samochodu.
Tak samo jak szerokie są potencjalne obszary zmian, tak samo szerokie są ustawienia w nowoczesnym ECU. Wiele opcji jest pod Twoją kontrolą, dając Ci dostęp do kontroli takich rzeczy jak prędkość biegu jałowego i stosunek paliwa do powietrza. W silnikach wyposażonych w turbo, takich jak Ford Ecoboost, można również dokonać zmian w dopuszczalnych poziomach doładowania. Powody dokonywania tych zmian obejmują uzyskanie większej wydajności z silnika, podczas gdy inni zdecydują się na detune ich silnika, woląc poprawić jego trwałość i zwiększyć ich oszczędność paliwa.
Producenci samochodów przejść przez wiele wysiłku, aby dostroić swoje samochody do konkretnego przypadku użycia. Ale jest to bardzo ogólny przypadek użycia, który pozostawia wielu ludzi sfrustrowanych. Producent samochodu musi spełnić wiele różnych norm emisji spalin i zużycia paliwa w różnych krajach, a posiadanie różnych zaprogramowanych jednostek ECU pozwala im używać tego samego silnika, minimalizując ogólne koszty.
W przypadku niektórych samochodów, możliwe jest kupienie nowego ECU dla Twojego samochodu. Ten ECU będzie wstępnie zaprogramowany dla określonej specyfikacji. Inne programatory będą miały jeden lub dwa wstępnie ustawione konfiguracje, które można łatwo załadować po prostu podłączając jednostkę do samochodu. Oba z nich są dość wolne od ryzyka opcji, jak prawdopodobieństwo przypadkowo zmieniając ustawienia krytycznego są ograniczone. Inni ludzie chcą jednak mieć pełną kontrolę nad samochodem. I to jest, gdzie prawdziwy tuner silnika, lub programista przychodzi w.
Od 1990 roku wszystkie samochody produkowane i sprzedawane w USA (a później na całym świecie) musiały przyjść z pokładowego portu diagnostycznego. Ten port OBD jest standardem dla wszystkich producentów, podobnie jak wiele z komunikacji, która odbywa się na tym porcie. Porty OBD są zazwyczaj umieszczone pod deską rozdzielczą w pobliżu siedzenia kierowcy, co ułatwia dostęp do nich, a tym samym uzyskanie kontroli nad samochodem.
Wniosek
Jedną z wielkich rzeczy dotyczących pozycji na naszej liście i tunerów w ogóle jest to, że zazwyczaj nie są one specyficzne dla pojazdu. Oznacza to, że możesz kupić jeden z tych tunerów do swojego Forda F150 3.5 Ecoboost, ale często będą one kompatybilne z innymi pojazdami, co oznacza, że nie jest to inwestycja tylko w ten pojazd, ale we wszystkie pojazdy, które obecnie posiadasz i te, które będziesz posiadał w przyszłości.
Jeśli chciałeś uzyskać trochę dodatkowego oomph z Twojego F150 od czasu zakupu, nie masz już wymówki, jak każdy z elementów, które przejrzeliśmy w tym artykule będzie najlepszym tunerem dla Forda F150 3.5 Ecoboost.
Obrazy: hdwallpaperbackgrounds.net, Amazon.com