Wybór najlepszych opon do rowerów hybrydowych może być trudny. Istnieje po prostu zbyt wiele możliwości wyboru. Ale nie martw się, jesteśmy tutaj, aby pomóc. W tym artykule omówimy siedem najlepszych opon hybrydowych dostępnych na rynku i kilka ważnych rzeczy, które należy rozważyć przed dokonaniem zakupu.
Opony hybrydowe pozwalają zaoszczędzić pieniądze, ponieważ łączą w sobie istotne cechy opon do rowerów szosowych i górskich w cenie jednej. Jednak większość ludzi często nie wie, co wybrać lub kupuje je pod wpływem impulsu. Zanim podzielimy się naszymi wskazówkami dotyczącymi zakupu, przejrzyjmy najpierw niektóre z najlepszych hybrydowych opon rowerowych.
Najlepsze hybrydowe opony rowerowe Review
Opona Serfas Drifter z FPS
Opona Serfas Drifter z FPS jest idealna do każdego celu. Może to być zmiana starego roweru miejskiego w nowy zestaw opon miejskich lub przekształcenie roweru górskiego w rower dla dużych dzieci.
Opona Drifter jest wykonana z wytrzymałego nylonu balistycznego. Tworzy to pancerną ochronę przed dużymi przecięciami i zapobiega przedostawaniu się przedmiotów do wnętrza dętki.
Opona Drifter jest również wyposażona w technologię Serfas Dual Density Technology®. Wiele warstw gumy sprawia, że opona jest odporna na nierówności nawierzchni, a jednocześnie poprawia opór toczenia i przyczepność. Odwrócony wzór bieżnika zapewnia imponującą przyczepność i prędkość na miejskich ulicach, ścieżkach rowerowych i drogach szutrowych.
Specyfikacje:
- Zalecane ciśnienie: od 45 PSI do 65 PSI
- Waga: 630 gramów
- Koronka: Drut
- Dostępne rozmiary: 26×1.5, 26×2.0, 27.5×1.5, 27.5×2.0, 29×2.0, i 700×32 (milimetry)
Pros:
- Pozwala na jazdę po każdym rodzaju nawierzchni – od bruku po drogi szutrowe i odwrotnie
- Lekkie hybrydowe opony rowerowe
- Cicha i szybka
- Tworzy bardziej zwrotny rower
Cons:
- Mogą zacząć pękać po kilku miesiącach lub stu milach (w zależności od tego, jak lub gdzie często ich używasz) użytkowania
- Oferują dobrą jazdę, ale nie jest dobra w pokonywaniu zakrętów
Continental Contact Plus
Szukasz dobrych opon rowerowych, które nie rozbiją banku? Hybrydowa opona rowerowa Continental Contact Plus może być tym, czego szukasz.
Opona Continental Contact Plus została specjalnie zaprojektowana do jazdy po różnych terenach, od utwardzonych dróg w mieście po ścieżki nad kanałami na wsi. Posiada płytki, gęsto rozmieszczony wzór bieżnika, z gładką środkową częścią wyposażoną w klocki w kształcie litery V. Ściany boczne są bardzo odblaskowe, dzięki czemu inne pojazdy będą Cię widzieć w warunkach słabego oświetlenia.
Ta opona jest odpowiednia nie tylko dla zwykłych rowerów. Możesz ją również stosować w rowerach elektrycznych. W tym celu Continental wyposażył tę oponę w „SafetySystem Breaker”, który jest wykonany z wytrzymałej, nylonowej tkaniny wzmocnionej Kevlarem, zapewniającej szybkie pokonywanie zakrętów i lepszą kontrolę przyspieszenia.
Oprócz „SafetySystem Breaker”, Continental zastosował w Contact Plus bardzo elastyczny materiał. W rezultacie powstała opona, która jest gotowa do jazdy w każdym terenie, bez ryzyka przebicia opony po jednym dniu lub miesiącu użytkowania.
Pros:
- Opony z odblaskowymi ścianami bocznymi
- Dobra przyczepność na zakrętach
- Wspaniała jakość i osiągi, biorąc pod uwagę cenę
- Kompatybilne z rowerami elektrycznymi (z prędkością do 50 km/godz. lub około 31 mil na godzinę)
Cons:
- Może być trudna w instalacji i deinstalacji
- Może być zbyt ciężka i sztywna jak na Twoje potrzeby
Panaracer Tour Tire with Wire Panaracer Tour Tire with Wire Bead
Opona Panaracer Tour Tire with Wire Bead jest dobrą budżetową oponą hybrydową do jazdy turystycznej lub miejskiej. Została zaprojektowana i udostępniona w wielu rozmiarach, więc możesz wybrać idealną do swoich celów. A ponieważ jest to opona z drutową stopką, jej montaż nie powinien nastręczać trudności.
Ma gładki środek i mikroteksturowane wypustki wzdłuż krawędzi, które zapewniają prędkość i trakcję, gdy zdecydujesz się na jazdę w terenie. Rowki, czyli lamele, w oponie skutecznie zbierają wodę z drogi i szybko wypychają ją spod opony.
Masz dość ciągłego przebijania opon? Dzięki konstrukcji z grubej gumy opona Tour doskonale radzi sobie na różnych nierównych drogach, nie ulegając łatwo przebiciu.
Zalecane ciśnienie w oponie wynosi do 65 PSI. Jeśli lubisz jeździć po szlakach pokrytych kruszonym wapieniem – pomyśl o Katy Trail w Missouri – ciśnienie w oponie od 50 do 60 PSI jest zazwyczaj wystarczające.
Specyfikacja:
- Koraliki: Drut (stal)
- Zalecane ciśnienie: Do 65 PSI (lub 4.5 BAR)
- Waga: 740 gramów
- Obudowa: 27 TPI (gwintów na cal) i taśma odblaskowa
Pros:
- Widoczna z kilkuset metrów, dzięki odblaskowym ścianom bocznym
- Zapewnia doskonałą trakcję na suchych i mokrych drogach
- Wygładza drogę tak ładnie, że ma się wrażenie jazdy po jedwabiu
- Działa dokładnie tak, jak ją reklamowano
Cons:
- Nie nadaje się na drogi z ostrymi kamieniami lub przedmiotami, które mogą przebić opony
- Może być trudno uzyskać równe osadzenie na stopce felgi
Opony SUNLITE Hybrid/Touring Kwest
Opony SUNLITE Hybrid/Touring Kwest Tires to jedne z najlepszych opon rowerowych do jazdy po mieście. Bez względu na to, czy potrzebujesz opony zastępczej do swojego roweru stacjonarnego czy górskiego, ta opona doskonale się sprawdzi i zabierze Cię tam, gdzie chcesz – szybko!
Z tą oponą jazda w mokrych warunkach może być bezpieczna i efektywna. Płytkie, zaokrąglone rowki po obu stronach tej hybrydowej opony rozpraszają wodę i zapobiegają hydroplanacji, dzięki czemu możesz zachować kontrolę i bezpiecznie pokonywać mokre drogi.
Opona SUNLITE Hybrid/Touring Kwest Tires jest oznaczona symbolem 26×1.50 i ciśnieniem 40-65 PSI. Jest to dobry wybór dla kierowców, którzy mają 5 stóp lub więcej wzrostu.
Pros:
- Nie zużywa się łatwo, nawet jeśli przejechałeś na niej co najmniej 2000 mil (lub więcej)
- Dobra opona o niskim oporze, do jazdy po utwardzonych szlakach, która jest przystępna cenowo
- Nie ma problemów z przebiciami lub jazdą przy wyższym ciśnieniu (np. 85 PSI)
- Zapewnia płynną jazdę i dobrą trakcję
Cons:
- Staje się niestabilna, jeśli jest napompowana poniżej zalecanego maksymalnego ciśnienia
- Względnie ciężka opona do rowerów hybrydowych
Schwinn Replacement Multiple Bike Styles
Nie bez powodu Schwinn istnieje od ponad wieku. A rower Schwinn Replacement Multiple Bike Styles jest zgodny z reputacją marki Schwinn, ale bez wysokiej ceny. Jest to odpowiednia opcja do modernizacji opon do rowerów górskich, rowerów dziecięcych, rowerów hybrydowych, rowerów 20-calowych, a nawet rowerów elektrycznych.
Opony Schwinn Replacement Multiple Bike Styles są wykonane z wysokiej jakości gumy, która zapewnia dobry poziom ochrony przed przebiciem. Jest lekka, więc powinna sprawić, że Twój rower będzie szybciej przyspieszał i zatrzymywał się. Firma Schwinn zastosowała w tej oponie elastyczne koraliki kevlarowe (powszechnie spotykane w oponach wyższej jakości), co pozwala zaoszczędzić na wadze i zapewnia lepsze osiągi podczas jazdy w terenie.
Ta opona sprawia, że każda podróż jest bezpieczna i wygodna. Jej kierunkowy bieżnik tworzy wzór w kształcie litery V, z gładkimi blokami na środku i teksturowanymi na krawędziach. Głębokość bieżnika wynosząca około 1/4 cala (6,35 milimetra) zapewnia dobrą drogę hamowania i najlepszą możliwą przyczepność na chodnikach, lekkich szlakach i ścieżkach rowerowych.
Specyfikacje:
- Dostępne w szerokiej gamie rozmiarów, od 16 cali do 29 cali
- Zalecane ciśnienie: od 40 PSI do 65 PSI
Zalety:
- Doskonała kombinacja niskiej ceny i jakości
- Może zabrać na prawie każdą drogę – szutrową, cementową, asfaltową z dziurami i co nie – i nadal dobrze się trzyma, nie stając się płaska
- Roli się znacznie lepiej niż opony szosowe do rowerów górskich
- Gładka, cicha i ma dobrą przyczepność
Kons:
- Grubsze niż można by się spodziewać, co utrudnia pedałowanie rowerem bez przerzutek
- Może się łatwo zużywać przy intensywnym użytkowaniu
Opona rowerowa cross/hybrydowa Schwalbe Marathon Supreme HS 469 HS Speed Guard
Komfortowa, Wytrzymałość i przyczepność – wszystkie te cechy znajdziesz w oponie rowerowej Schwalbe Marathon Supreme HS 469 HS Speed Guard Cross/Hybrid, drugiej generacji opony z linii Evolution Line. Jeśli potrzebujesz opony zastępczej do roweru turystycznego (do długodystansowych podróży) lub szosowego, warto wziąć ją pod uwagę.
Opona Marathon Supreme jest wykonana z wysokiej jakości materiałów. Na początek zastosowano mieszankę Triple Star firmy Schwalbe, która składa się z trzech rodzajów mieszanek, dzięki czemu opona jest wydajna, szybka i trwała. Opona jest również wyposażona w HD Speed Guard, który zapewnia doskonałą ochronę przed przebiciem, bez zwiększania ciężaru opony.
Marathon Supreme jest również wyposażona w technologię Schwalbe Tubeless Easy dla Twojej przyjemności jazdy. Wraz z mieszanką Triple Star, otrzymasz bezkonkurencyjny tandem zapewniający maksymalną prędkość. Technologia Tubeless Easy ułatwia również montaż i pozwala na pewne osadzenie opony na obręczy.
Uwaga: Opona Marathon Supreme nie posiada paska dynamo na ścianach bocznych.
Specyfikacje:
- Rozmiar: 26×2 cale
- Waga: 560 gramów
Zalety:
- Zapewnia doskonałą trakcję na różnych drogach i szlakach, zarówno suchych, jak i mokrych, utwardzonych i nieutwardzonych
- Zapewnia niski opór toczenia, co z kolei prowadzi do szybkich przejażdżek
- Dłużej utrzymuje powietrze (mniej pompowania, więc więcej czasu na rowerowe przygody)
- Ułatwia pozostanie na wyższym biegu
Cons:
- Więcej o „on-road, dojazdówki
- Wymaga dźwigni do montażu
Opony Kenda Tires Kwest Commuter/Urban/Hybrid Bicycle Tires
Opony Kenda Tires Kwest Commuter/Urban/Hybrid Bicycle Tires, ponownie zalicza się do grupy opon rowerowych hybrydowych ze względu na swoją wszechstronność. Jest to doskonała opona do jazdy po drogach utwardzonych, trawie i gruntowych szlakach.
Wzór bieżnika opony Kenda Tires Kwest Commuter/Urban/Hybrid ma prawie takie same cechy jak opony SUNLITE Hybrid/Touring Kwest Tires. Posiada gładkie, zaokrąglone wypustki z dużymi rowkami, które umożliwiają efektywne rozpraszanie wody, przy jednoczesnym zachowaniu stabilności i trakcji nawet przy dużych prędkościach. Abyś mniej odczuwał nierówności na drodze, opona została wykonana ze specjalistycznej gumy o właściwościach amortyzujących.
Uwaga: Wystające elementy gumy przypominające palce (wypływki wentylacyjne) nie służą niczemu i nie mają wpływu na osiągi opony.
Specyfikacje:
- Rozmiar: 700x28C
- Waga: 515 gramów do 615 gramów
- Zalecane ciśnienie: 50 PSI do 85 PSI (3,5 do 6.0 BAR)
- Do zastosowania z przodu i z tyłu
Pros:
- Wysoka odporność na przecięcia i przebicia podczas jazdy po nierównych szlakach
- Poprawia wygląd każdego roweru
- Warte każdego grosza, ponieważ może trwać dłużej niż rok (zależy od stylu jazdy i odległości, którą zwykle pokonujesz)
- Nie traci przyczepności na mokrych, utwardzonych drogach
Cons:
- Stosunkowo cienkie ścianki boczne (spowodowane przez zanieczyszczenia drogowe)
- Nie jest to opona hybrydowa o szerokości 2 cali
Jak wybrać dobre opony do rowerów hybrydowych
Zanim wydasz swoje ciężko zarobione pieniądze, poświęć trochę czasu, aby dowiedzieć się, jaka opona hybrydowa będzie odpowiednia dla Twojego roweru. Oto kilka rzeczy, nad którymi warto się zastanowić.
Jakość kontra przystępność cenowa
Co jest dla Ciebie ważniejsze: budżet czy wysoka jakość? Niezależnie od tego, co wybierzesz, będzie to miało wpływ na cechy, których będziesz szukać w oponach hybrydowych, co z kolei wpłynie na osiągi Twojego roweru.
Ciężko jest podać dokładną cenę, ale tego typu opony mogą kosztować od 10 do 80 dolarów. Jeśli zdecydujesz się na przystępną cenę, istnieją tanie hybrydowe opony rowerowe, które są dostępne w cenie od 10 do 20 dolarów za sztukę. Jednakże, jeśli jesteś gotów wydać więcej na jakość, przygotuj się na wydatek co najmniej 30-80 dolarów za każdą oponę.
Jak mówi przysłowie, „dostajesz to, za co zapłaciłeś”. Im mniej zapłacisz za opony rowerowe, tym niższa jest ich jakość – lub co gorsza, możesz narazić swoje bezpieczeństwo na szwank. Mogą one szybciej tracić powietrze lub łatwo się zużywać, co utrudnia kierowanie i kontrolowanie roweru, zwłaszcza w mokrych warunkach.
Ważne jest, aby nie oszczędzać na oponach. Jeśli możesz wydać trochę więcej, zdecyduj się na opony wyższej jakości. Jeśli jednak masz ograniczony budżet, jest kilku zaufanych producentów, do których możesz się zwrócić po niedrogie i niezawodne hybrydowe opony do rowerów górskich, takich jak Kenda.
Określ swój styl jazdy
Jaki rodzaj jazdy zamierzasz uprawiać? Czy zamierzasz używać roweru do dojazdów do pracy, jazdy po utwardzonych szlakach czy jazdy w terenie mieszanym?
Mimo że hybrydowe opony rowerowe pełnią tę samą funkcję (jazda w terenie i po utwardzonych nawierzchniach), mają kilka unikalnych cech, aby zaspokoić określone potrzeby rowerzystów. Warto porozmawiać na ten temat z pracownikami lokalnego dealera rowerowego. Pomogą Ci oni dobrać najlepszy typ opon hybrydowych do Twoich potrzeb i udzielą innych wskazówek.
Kilka kluczowych cech hybrydowych opon do rowerów szosowych, które musisz rozważyć, to:
Wzór bieżnika
Dzisiejsze opony oferują szeroki wybór imponujących wzorów bieżnika, aby zaspokoić określone potrzeby. W przypadku hybrydowych opon rowerowych, ilość i wzór bieżnika są opracowane tak, aby wydajnie i bezpiecznie jeździć po drogach utwardzonych i gruntowych.
Hybrydowe opony rowerowe zazwyczaj mają gładki pasek centralny i duże, teksturowane wypustki wzdłuż krawędzi, aby zapewnić optymalne prowadzenie, przyczepność i kontrolę na miękkim i twardym terenie.W gumie znajdują się głębokie rowki, które odprowadzają wodę (nie jest to niezbędna cecha hybrydowych opon rowerowych) i zapewniają doskonałą przyczepność w mokrych warunkach.
Większość z nich posiada również kierunkowy wzór bieżnika. Kierunkowe opony hybrydowe można łatwo rozpoznać po bocznych rowkach na ich bokach, które są skierowane w tym samym kierunku, tworząc kształt litery „v”.
Rowki w kształcie litery „V” to nie tylko wygląd. Zapobiegają one utracie kontaktu opony z nawierzchnią, wspomagając trakcję na mokrej nawierzchni poprzez odprowadzanie wody przez bieżnik.
Szerokość
W porównaniu z tradycyjnymi szosowymi oponami rowerowymi, hybrydowe opony rowerowe są znacznie szersze. Większość rowerów hybrydowych używa opon o szerokości od 1,38 do 1,77 cala (35 do 45 milimetrów).
Zasada jest taka, że im szersza opona, tym większą przyczepność uzyskasz podczas przyspieszania i pokonywania zakrętów. Szersze opony wymagają również mniejszego ciśnienia powietrza, co zapewnia bardziej płynną jazdę i lepszą trakcję.
Sugestia: Upewnij się, że Twój rower ma odpowiedni rozmiar ramy, widelca i hamulców, aby pomieścić szerokie opony.
Opony dętkowe kontra bezdętkowe
Bezdętkowe opony do rowerów hybrydowych nie mają dętki, która utrzymywałaby je w stanie napompowanym. Zamiast tego mają obręcz, wentyl i płynny uszczelniacz lub wewnętrzną wyściółkę, która zapobiega wyciekom powietrza.
Wady hybrydowych opon rowerowych bezdętkowych:
- Mniej przebitych opon lub „pinch flats” (dzięki płynnemu uszczelniaczowi wewnątrz dętki lub opony)
- Dużo bardziej komfortowe (przy odpowiednim ustawieniu)
- Zapewniają większą przyczepność niż dętkowe hybrydowe opony rowerowe, ponieważ pozostają mocno osadzone i dopasowują się do nierówności nawierzchni
- Możliwość jazdy na oponach o niższym ciśnieniu
- Niższy opór toczenia, co może skutkować większą prędkością i płynniejszą jazdą
- Jak sama nazwa wskazuje, dętkowe hybrydowe opony rowerowe mają dętkę wewnątrz osnowy opony, która utrzymuje w niej ciśnienie. Dętka wewnątrz opony jest zazwyczaj wykonana z lateksu lub kauczuku butylowego.
Wady dętkowych hybrydowych opon rowerowych:
- Nie kosztują dużo pieniędzy
- Dostępne w każdym miejscu na świecie, nawet w odległych zakątkach
- Bez kłopotliwego płynnego uszczelniacza
- Szybka i łatwa instalacja (przy odrobinie wprawy)
Opony drutowe Versus składane
Opony drutowe, nazywane również oponami klinkierowymi, są zbudowane z dwóch splotów drutu stalowego, które trzymają się obręczy koła klinkierowego, gdy są napompowane, aby utrzymać je mocno na miejscu. W tym artykule uwzględniliśmy trzy opony hybrydowe z drutami: Continental Contact Plus, Panaracer Tour Tire with Wire Bead oraz Serfas Drifter Tire with FPS.
Budżetowe opony klinkierowe są zazwyczaj konstruowane z koralikami, które są wykonane z ciężkiej stali. Ponieważ są one sztywne, opony z drucianą stopką nie są w stanie wygiąć się na tyle, by można je było złożyć i przechowywać. (Chociaż czasami można je częściowo złożyć.)
W wyższych przedziałach cenowych opony rowerowe są wykonane z elastycznych i wytrzymałych nici kevlarowych lub innych materiałów syntetycznych. Są one nazywane „oponami ze składaną stopką”. Większość ludzi preferuje kevlarowe opony ze składaną stopką, ponieważ są one zazwyczaj lżejsze i łatwiejsze w montażu i demontażu.
Miększy bieżnik i lekkość opon ze składaną stopką mogą znacznie poprawić osiągi Twojego roweru. Dzięki temu możesz jechać szybciej, nie tracąc przyczepności.
Jeśli Twoim priorytetem jest przystępność cenowa, a nie osiągi lub oszczędność wagi, wybierz opony hybrydowe z drutową stopką. Niektóre wysokiej jakości opony hybrydowe mają zazwyczaj bardziej przystępną cenowo wersję z drutową stopką, która jest warta rozważenia. Jeśli jednak masz wolną gotówkę, kup składane opony hybrydowe, aby mieć większy wpływ na osiągi swojego roweru.
To tylko kilka rzeczy, o których możesz pomyśleć kupując najlepsze opony do rowerów hybrydowych. Trzeba przyznać, że nie jest to tak proste, jak mogłoby się wydawać, więc nie krępuj się pytać lokalnego niezależnego sprzedawcy rowerów i innych rowerzystów (osobiście lub na forach internetowych) o porady i rekomendacje.
Koniec
Wszechstronność hybrydowych opon rowerowych oferuje tak wiele korzyści osobom dojeżdżającym do pracy i weekendowym poszukiwaczom przygód w terenie. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, nie kupując dwóch lub trzech typów rowerów do różnych celów, zaopatrz się w te uniwersalne opony.
Nie jest to w żadnym wypadku wyczerpująca lista. Jesteśmy jednak pewni, że wszystkie siedem opon do rowerów hybrydowych, które zawarliśmy w tym artykule, są warte rozważenia.
Aby było jasne, nie ma jednej najlepszej opony do rowerów hybrydowych. To, co sprawdza się w przypadku innych, może nie sprawdzić się w Twoim przypadku. Musisz zastanowić się nad swoim budżetem i celem, a także nad rozmiarem, wzorem bieżnika, trwałością, wydajnością i kluczowymi cechami opony, aby znaleźć najlepszą opcję.
Dzięki odpowiednim informacjom i niewielkiej pomocy doświadczonych osób, wybór najlepszych opon hybrydowych może być łatwy i satysfakcjonujący. Nie spiesz się z zakupami. Rozważ nasze wskazówki dotyczące zakupu, ale nie krępuj się zrobić więcej badań, aby upewnić się, że uzyskasz jak najwięcej korzyści ze swoich pieniędzy.