Po tym jak skończyły się dni z fotelikami dla niemowląt, nadszedł czas, aby spojrzeć na foteliki samochodowe dla maluchów.
Wielkie zdjęcie:
Foteliki przestawne: nazywane tak, ponieważ zaczynają się od pozycji tyłem do kierunku jazdy, zazwyczaj dla dzieci od 0-24 miesięcy (najlepiej dłużej!), następnie przekształcają się w fotelik przodem do kierunku jazdy (z uprzężą!) dla 2 do 4 lub nawet 5-latków.
Forward Facing Seats: dla maluchów i przedszkolaków, które już jeżdżą przodem do kierunku jazdy (nie potrzebujesz fotelika dla dzieci, które już nie jeżdżą tyłem do kierunku jazdy!)
Siedzenia typu „wszystko w jednym”: Istnieją również foteliki „all-in-one”, takie jak Evenflo Everystage, Graco 4Ever i Nuna Exec. Foteliki te mogą być używane tyłem do kierunku jazdy, przodem do kierunku jazdy lub jako BPB (siedzisko podwyższające z pozycją pasa).
„No kurczę, dlaczego nie wszyscy kupują po prostu fotelik all-in-one?” pytasz.
Dobre pytanie… to głównie dlatego, że foteliki dla niemowląt są znacznie lepszym siedzeniem dla dzieci, ponieważ można je łatwo włożyć i wyjąć z samochodu. Ponadto, wiele z tych wszystkich fotelików nie jest wystarczająco wysokich dla większych dzieci, które nadal potrzebują fotelika podwyższającego. Tłumaczenie: Nadal będziesz musiał kupić inny/wyższy fotelik podwyższający tak czy inaczej.
All the Hubbub About Rear-Facing
Jeśli jesteście dobrymi chłopcami i dziewczynkami (a wiem, że jesteście, ahem), wiecie, że powinniście używać waszego fotelika tyłem do kierunku jazdy przynajmniej do 2 roku życia (tak długo jak to możliwe, w rzeczywistości).
Dziecko jest o 75% bardziej narażone na poważne obrażenia, jeśli jest zwrócone przodem do kierunku jazdy.
Tak, tak, tak – słyszałem to – on nie pasuje, mówisz? Tak mówią wszyscy. Pamiętaj: nie ma znaczenia, że jego nogi dotykają tylnego siedzenia – NIE połamie sobie nóg w wypadku. Jeśli jednak jest zwrócony przodem do kierunku jazdy, jest o wiele bardziej prawdopodobne, że złamie sobie rdzeń kręgowy, co może go zabić lub poważnie okaleczyć. Po obejrzeniu tego filmu (cue to 1:30), całkowicie to zrozumiesz (poważnie, film mówi sam za siebie).
Powiedziawszy to, sprawa wygląda tak: foteliki samochodowe ustawione tyłem do kierunku jazdy odchylają się (zazwyczaj pod kątem 30-45 stopni) i dlatego zajmują dużo miejsca (tzn. głębokości) na tylnym siedzeniu – być może nawet więcej niż fotelik dla niemowląt (yikes!). Dlatego przestrzeń (tzn. czy ta cholerna rzecz się zmieści?) jest prawdopodobnie najważniejsza.
Wielkość i waga
W porównaniu z fotelikami dla niemowląt, foteliki kabrioletu i foteliki all-in-one są potwornie duże – wyglądają jak gigantyczne dziecięce trony. Z kilkoma wyjątkami (na przykład foteliki podróżne) są one również dość ciężkie (20+ funtów). Jednak w przeciwieństwie do fotelików dla niemowląt, waga nie jest tak istotna, ponieważ nie wyjmujesz fotelika z samochodu każdego dnia i nie wkładasz go do wózka. Nope, te są po prostu za duże na te fanaberie.
Z drugiej strony, foteliki montowane przodem do kierunku jazdy nie są tak ciężkie; są nieco łatwiejsze do wsiadania i wysiadania z samochodu.
Więc większość ludzi kończy na kupnie fotelika do każdego (głównego) samochodu, w którym będzie jeździć ich dziecko (ich i ich partnera, na przykład). Przepraszam. Chciałbym mieć lepsze rozwiązanie. Zaufaj mi, nie chcesz brać tej rzeczy do i z samochodu każdego dnia, no siree.
Teraz zobaczysz wiele z wyższej klasy foteli konwertowalnych do 70 lub nawet 80 funtów, co jest overkill, chyba że masz dziecko o specjalnych potrzebach. Albo gigantyczne dziecko. Pamiętaj, że dziecko prawie zawsze przerośnie wysokość fotelika, zanim osiągnie maksymalną wagę. Fotelik o wadze 80 funtów to… powiedzmy, że byłbym zszokowany widząc 10-letnie (~80 funtów) dziecko jeżdżące w kabriolecie… daj mi spokój. Nigdy nie osiągniesz górnego limitu wagi, a jeśli to zrobisz, twój fotelik i tak straci ważność! Dlatego też fotelik o wadze 50-60 lb (limit wagi) powinien być wystarczający dla większości społeczeństwa. Więc nie daj się wciągnąć w pomysł, że dostaniesz „więcej za swoje pieniądze” z tymi śmiesznie wysokimi wagowo fotelikami.
Ok, dalej.
Po tym wszystkim (muszę się napić), jaki rodzaj siedzenia chciałbyś zbadać, mój drogi?