Krótka odpowiedź na to pytanie brzmi: nie. Wielu z nas wychodzi na zewnątrz raz dziennie, aby jak najlepiej wykorzystać nasz reżim ćwiczeń w tym trudnym okresie. Jest to dobry czas, aby przypomnieć sobie, jak przestrzegać prawa i zachować bezpieczeństwo, jeśli chodzi o pieszych i kierowców.
Kiedy piesi mają prawo pierwszeństwa
To jest podstawowa lista:
- Jeśli pieszy zaczął przechodzić przez jezdnię na skrzyżowaniu, a kierowca chce skręcić w tę jezdnię, pieszy ma pierwszeństwo, a kierowca powinien ustąpić mu pierwszeństwa (patrz zasada 8 kodeksu drogowego)
- Kierowca MUSI ustąpić pierwszeństwa, gdy pieszy wszedł na przejście dla pieszych (zasada 195 kodeksu drogowego)
- Gdy pomarańczowe światło miga na przejściu pelikanowym sterowanym sygnalizacją, kierowca MUSI ustąpić pierwszeństwa pieszym znajdującym się na przejściu (i oczywiście, gdy pojawia się czerwone światło, patrz Highway Code Rule 196)
Jeśli kierowca ma prawo pierwszeństwa, czy kolizja jest winą pieszego?
Kierowca może nadal być winny, nawet jeśli zderzy się z pieszym, mimo że kierowca ma prawo drogi. Dzieje się tak dlatego, że prawo uznaje, iż prowadzenie samochodu lub motocykla zawsze naraża innych ludzi na ryzyko, a piesi są najbardziej bezbronni spośród wszystkich użytkowników dróg (patrz Kodeks Drogowy art. 204)
W związku z tym, kierowcy są zawsze pod dużym obowiązkiem zachowania ostrożności. Każda sytuacja zależy od jej własnych faktów, a zasada 206 kodeksu drogowego podaje kilka dobrych przykładów sytuacji, w których kierowcy mający prawo pierwszeństwa powinni zachować szczególną czujność, takich jak mijanie zaparkowanych pojazdów, zwłaszcza furgonetek z lodami, lub przejeżdżanie obok autobusów, które zatrzymały się na przystanku.
Innym dobrym przykładem może być sytuacja przejścia dla pieszych, w której pieszy z dużym prawdopodobieństwem będzie z niego korzystał, ale jeszcze na nie nie wszedł. W takim przypadku pieszy nie ma prawa pierwszeństwa, ale zbliżający się kierowca nie powinien sądzić, że ma prawo założyć, że pieszy na pewno nie wyjdzie na jezdnię.
Zasada jest taka, że jeżeli kierowca mógł lub powinien przewidzieć, że jest prawdopodobne, że pieszy może wejść na jezdnię, kierowca musi zachować proporcjonalną ostrożność.
Kto ma pierwszeństwo na drogach bez chodnika?
Piesi są całkowicie uprawnieni do poruszania się po polnych drogach i innych drogach, które nie mają chodnika, jednak mają obowiązek zachowania rozsądnej ostrożności dla własnego bezpieczeństwa.
W Wielkiej Brytanii jeździmy po lewej stronie i Kodeks Drogowy zaleca, aby piesi trzymali się prawej strony (twarzą do nadjeżdżającego ruchu), ale przechodzili przez zakręty w prawo w lewo, aby nadjeżdżający ruch zachował maksymalną widoczność. Również chodzenie w jednym rzędzie i noszenie widocznych (najlepiej dobrze widocznych i odblaskowych) ubrań jest zalecane (patrz Zasada 2).
Gdy piesi NIE MAJĄ prawa pierwszeństwa
Piesi zdecydowanie nie mają prawa pierwszeństwa na autostradach. W rzeczywistości, piesi nie mogą poruszać się po autostradach i drogach ekspresowych z wyjątkiem sytuacji awaryjnych. Dotyczy to również sytuacji, gdy Twój samochód się zepsuje i musisz skorzystać z telefonu alarmowego na twardym poboczu. Nawet wtedy piesi powinni ograniczyć chodzenie do minimum i starać się trzymać jak najdalej od twardego pobocza / pasów autostrady.
Jeśli chodzi o kierowcę autostrady, który zauważy obecność pieszych, pojawiają się te same obowiązki, które zostały przedstawione powyżej.
Prawo drogi vs. Prawa fizyki
Przyznać trzeba, że jest to banalna uwaga, ale niezależnie od tego, co mówi Kodeks Drogowy, pieszy zawsze wypadnie najgorzej w starciu z ciężką bryłą poruszającego się metalu. Posiadanie prawa pierwszeństwa przejazdu będzie niewielkim pocieszeniem w szpitalnym łóżku. Tak jak kierowca musi przewidzieć możliwość, że pieszy nie ustąpi mu pierwszeństwa, tak samo rozsądny pieszy musi być świadomy, że są kierowcy, którzy postąpią podobnie. Zatrzymaj się ! – Patrz ! – Słuchaj! I jeśli masz wątpliwości, nie wychodź na jezdnię.