Importuj używane samochody bezpośrednio z Japonii

W dzisiejszych czasach pojazdy są wyposażone w wiele systemów chroniących kierowcę. Jednym z nich jest również system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS). W miarę upływu czasu lub w każdym innym przypadku, Twój pedał hamulca będzie czuł się miękki. Powodem tego jest to, że najpierw wypychamy powietrze, zanim sięgniemy po płyn, aby wykonać swoją pracę. W związku z tym, można być w niebezpieczeństwie, ponieważ oznacza to, że samochód zajmie dłużej, aby zatrzymać. Istnieją pewne sposoby, aby odpowietrzyć moduł ABS, który wymaga specjalnych narzędzi, takich jak narzędzie skanowania. Ale co, jeśli nie możesz sobie pozwolić na jeden? Ten post pozwoli Ci dowiedzieć się, jak odpowietrzyć moduł ABS bez narzędzia skanującego.

Co to jest układ przeciwblokujący (ABS)?

Zanim dowiemy się, jak odpowietrzyć hamulce ABS, dowiedzmy się, co to jest ABS i dlaczego go potrzebujemy?

ABS lub Anti-Lock Braking System jest elementem wyposażenia bezpieczeństwa, który zapobiega blokowaniu się kół pojazdu w warunkach nagłego, gwałtownego lub ostrego hamowania i pomaga im utrzymać przyczepność do drogi.

Układ przeciwblokujący to element wyposażenia bezpieczeństwa, który zapobiega blokowaniu się kół pojazdu w sytuacjach awaryjnych (Źródło: Head Topics)

W typowym układzie przeciwblokującym występują cztery główne elementy:

  • Czujniki prędkości – Śledzą, jak szybko obraca się koło lub koła
  • Zawory – Zawory w przewodzie hamulcowym pozwalają, blokują i zwalniają ciśnienie w hamulcach, przyjmując trzy różne pozycje
  • Pompy – Pompy te są wypełnione płynem hydraulicznym i wywierają ciśnienie na bębny hamulcowe lub zaciski na żądanie
  • Sterownik – Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) jest mózgiem systemu ABS i wykorzystuje dane z czujników do określenia, czy pompować hamulce, czy nie.

Co się dzieje, gdy powietrze dostaje się do systemu ABS?

Powietrze dostaje się do systemu hamulcowego za każdym razem, gdy otwierasz go w celu naprawy lub innych celów. Pewna ilość powietrza w układzie wpływa na działanie pedału hamulca, sprawiając, że po naciśnięciu jest on miękki jak gąbka. Podczas hamowania płyn hydrauliczny przenosi to ciśnienie na inne elementy układu hamulcowego. Jednakże, gdy w układzie znajduje się powietrze, naciśnięcie pedału powoduje jego sprężenie, co sprawia, że pedał jest miękki.

Część powietrza w układzie wpływa na uderzenie pedału hamulca, sprawiając, że po naciśnięciu jest on miękki jak gąbka (Źródło: Ελαστικά αυτοκίνητου superservice)

Czasami pedał wydaje się dziwnie niski i ospały w reakcji, gdy naciskasz go, aby zwolnić samochód w ruchu ulicznym. Jest to znak ostrzegawczy wskazujący na pęcherzyki powietrza w hamulcach. Musisz usunąć te niechciane pęcherzyki powietrza przez odpowietrzenie hamulców z ABS.

Jak odpowietrzyć moduł ABS bez narzędzia skanującego?

Odpowietrzanie hamulców ABS jest trudniejsze niż proces odpowietrzania układu hamulcowego, ponieważ moduł ABS ma wiele komór i ruchomych części. Większość modułów ABS posiada zawory odpowietrzające, ale zazwyczaj nie są one wystarczające do usunięcia całego powietrza. Chociaż jest to czasochłonna praca, ale dla majsterkowicza, proces nie jest zbyt skomplikowany. Oto kroki jak spuścić powietrze z modułu ABS. Postępuj zgodnie z instrukcjami poniżej i będziesz wiedzieć, jak odpowietrzyć hamulce ABS bez narzędzia skanowania.

Rzeczy, których będziesz potrzebował

Odpowietrzanie modułu ABS nie jest tak trudne do zrobienia. Ale może to zająć trochę czasu, ponieważ trzeba odpowietrzyć każde koło osobno. Jeśli zastanawiasz się, jak odpowietrzyć moduł ABS bez narzędzia skanującego, oto narzędzia, których potrzebujesz:

  • Car Jack
  • Turkey baster
  • Drip pan
  • Płyn hamulcowy
  • Tubing
  • Młotek
  • Klucz do śrub
  • Stojaki samochodowe

Krok 1 – Przygotowanie

Pierwszy, musisz zaparkować samochód na płaskim terenie z dobrym oświetleniem i wentylacją. Włącz bieg parkingowy, aby upewnić się, że hamulce awaryjne są włączone.

Krok 2 – Zdejmowanie kół

Używając podnośnika samochodowego, podnieś samochód do wygodnego poziomu, abyś mógł wygodnie zdjąć cztery koła, tak abyś mógł łatwo dotrzeć do odpowietrzników.

Krok 3 – Spuszczanie płynu hamulcowego

Płyn hamulcowy jest umieszczony pod maską twojego samochodu. Jest to mały przezroczysty pojemnik z metalowymi rurkami łączącymi się z każdym kołem. Są to tak zwane przewody hamulcowe. Po zlokalizowaniu zbiornika, opróżnij całkowicie stary płyn hamulcowy i napełnij go nowym. Upewnij się, że masz odpowiedni płyn dla swojego samochodu, pytając zaufanego mechanika przed zakupem.

Zbiornik płynu hamulcowego jest umieszczony pod maską Twojego samochodu (Source: Auto repair shop in Destin Fl)

Krok 4 – Zlokalizuj śrubę odpowietrzającą hamulce

Kolejnym krokiem jak odpowietrzyć moduł abs bez narzędzia skanowania jest dotarcie do portu odpowietrzania w zacisku hamulcowym. Użyj odpowiedniego klucza do odkręcania śruby odpowietrzającej, zdejmij osłonę przeciwpyłową i weź wąż podciśnieniowy, rurkę i włóż jeden jej koniec do pustej plastikowej butelki, a drugi koniec do śruby odpowietrzającej.

Pompuj hamulec w sposób ciągły, aż cały płyn zostanie spuszczony do butelki (Źródło: CarNewsCafe)

Zabierz ze sobą kogoś jako pomocną dłoń do ciągłego pompowania hamulca, aż cały płyn zostanie spuszczony do butelki. Po wykonaniu z wszystkich kół, można potwierdzić, czy zbiornik płynu hamulcowego jest rzeczywiście pusty.

Krok 5 – Tighten The Bleeder Screw And Refill The Cylinder

Tuż przed powrotem śruby odpowietrzającej poproś przyjaciela, aby nacisnął pedał hamulca i przytrzymał go tam. Otwórz śrubę odpowietrzającą, aby pozwolić uwięzionemu powietrzu wydostać się na zewnątrz i powiedz mu, aby nadal trzymał pedał, aż będziesz pewien, że śruba odpowietrzająca jest dokręcona tak, jak była wcześniej. Musisz powtórzyć ten proces kilka razy, aby upewnić się, że nie pęcherzyki powietrza pozostają w przewodach hamulcowych.

Pamiętaj, że musisz to zrobić dla wszystkich kół, i to musi być w następującej kolejności: Prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód.

Proces odpowietrzania różni się w zależności od modelu pojazdu lub systemu ABS, który posiadasz. Kroki, o których wspomnieliśmy powinny działać dla większości ogólnych ABS.

Po tym, otwórz pompę hamulcową i uzupełnij nowym płynem hamulcowym, aż osiągnie pełny poziom. Upewnij się, że podczas spuszczania płynu hamulcowego, sprawdź poziom płynu w pompie hamulcowej, aby nie opróżnić cylindra i nie pozwolić powietrzu dostać się do systemu.

Krok 6 – Sprawdź, czy nie ma wycieków

Po odpowietrzeniu wszystkich przewodów hamulcowych, powiedz przyjacielowi, aby pompował pedał hamulca, a ty obejdź pojazd, aby sprawdzić, czy są jakieś wycieki z powodu pompowania. Podczas tego, twój przyjaciel powinien upewnić się, że pedał idzie w górę i w dół do zalecanych poziomów.

Krok 7 – Złóż części z powrotem razem

Ostatnim krokiem jak odpowietrzyć moduł ABS bez narzędzia skanującego jest ponowne założenie wszystkich kół i gotowość do przetestowania hamulców. Weź jazdę próbną, aby zobaczyć, czy hamulce działają dobrze. Należy również pamiętać, aby oczyścić obszar, jak może niech pozostałości cieczy wylać wokół. Bezpieczeństwo przede wszystkim!

Zobacz więcej:

  • How To Bleed A Clutch: Bleeding Both Slave And Master Cylinder
  • Brake Fluid Leak: Najważniejsze przyczyny i objawy, które warto znać!
  • Czy system ABS jest w ogóle przydatny? Let’s Find Out!

When You Should Bleed The Brake System

W normalnej eksploatacji, nie trzeba odpowietrzać układu hamulcowego. Są jednak przypadki, które wymagają jego odpowietrzenia:

  • Klocki hamulcowe są całkowicie zużyte: Powoduje to spadek poziomu płynu w cylindrze głównym. Jeśli spadnie on zbyt mocno, do układu hamulcowego dostanie się powietrze. Do tego czasu będziesz musiał przeczytać ponownie jak odpowietrzyć moduł ABS bez narzędzia skanującego w przypadku, gdy go nie posiadasz.

    Klocki hamulcowe są całkowicie zużyte (Źródło: Ultra Tune Urangan)

  • Wymiana zacisku hamulca tarczowego lub bębnowego: Wymaga to odłączenia przewodów hamulcowych. Kiedy to nastąpi, powietrze dostanie się do przewodów hamulcowych.
  • Wymiana niektórych innych elementów układu hamulcowego: Odłączona część hydrauliczna w układzie hamulcowym powoduje przedostanie się powietrza do przewodów hamulcowych. Dobrym przykładem jest tu pompa hamulcowa.
  • Sprężony tłok zacisku: Czasami trzeba otworzyć zawór odpowietrzający, aby skompresować tłok podczas wymiany klocków hamulcowych. To może pozwolić powietrzu dostać się do przewodów hamulcowych.

Wniosek

Jak odpowietrzyć moduł ABS bez narzędzia skanującego może wydawać się trochę trudne, ale niezależnie od typu samochodu masz, kroki, które pokazaliśmy powinny pomóc Ci uporać się z problemem. Musisz przygotować się dobrze przed ręką, ponieważ zadanie jest powtarzalne i wymaga, aby być dokładne podczas opróżniania płynu hamulcowego. Ponadto, trzeba będzie przyjaciela, aby być partnerem podczas tego długiego i, być może, nudny proces.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *