Wizjonerski projekt – Faza pierwsza
Skanska prowadzi prace projektowe i budowlane w ramach projektu LaGuardia Central, partnerstwa publiczno-prywatnego pomiędzy LaGuardia Gateway Partners a Port Authority of New York and New Jersey. Projekt ten jest początkiem nowej wizji przebudowy lotniska LaGuardia. Poprawi on komfort podróży dla milionów ludzi i będzie głównym generatorem ekonomicznym dla regionu.
Eksploatacja krytycznej infrastruktury
W ramach innowacyjnego partnerstwa publiczno-prywatnego – największego w Stanach Zjednoczonych – LaGuardia Gateway Partners zaprojektuje, wybuduje, będzie obsługiwać i utrzymywać Centralny Terminal B. Umowa partnerstwa publiczno-prywatnego obejmuje przejęcie eksploatacji istniejącego budynku Terminala Centralnego oraz zaprojektowanie, budowę, finansowanie, eksploatację i utrzymanie nowego terminala zastępczego na okres najmu do 2050 roku. Projekt będzie finansowany z kapitału własnego, długu, opłat za korzystanie z infrastruktury pasażerskiej, sprzedaży detalicznej oraz przychodów linii lotniczych. W ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, ryzyko przekroczenia kosztów lub opóźnień w harmonogramie projektu LaGuardia zostanie przeniesione z Port Authority na LaGuardia Gateway Partners.
Duża modernizacja i przebudowa
Lotnisko LaGuardia zostało otwarte dla publiczności w 1964 roku z projektową przepustowością 8 milionów pasażerów rocznie. Obecnie Terminal B obsługuje rocznie ponad 14 milionów pasażerów. Dzięki temu projektowi lotnisko LaGuardia będzie w stanie sprostać potrzebom XXI wieku. Poszczególne elementy projektu obejmują:
- Nowy Terminal B
- Hala Centralna zaprojektowana w celu ujednolicenia Portu Lotniczego
- Nowy West Garage
- Połączenie chodnika dla pieszych pomiędzy nowym Terminalem B i nowym West Garage
- Nowa instalacja c.o. instalacja centralnego ogrzewania i chłodnicza
- Skonsolidowany obiekt odbioru i dystrybucji magazynowej
- Nowa hydrantowa infrastruktura do tankowania samolotów zlokalizowana w obrębie przyległych ramp lotniczych nowego Terminalu B (łącznie, „Obiekty Nowego Terminala B”).
- Zaprojektowanie i budowa:
– Ulepszeń publicznych dróg lotniskowych i infrastruktury związanej z tymi ulepszeniami
– Zastąpienia infrastruktury i nowej infrastruktury obsługującej Obiekty Nowego Terminalu B
– Połączonego placu poboru opłat dla nowego Zachodniego Garażu obsługującego Obiekty Nowego Terminalu B
– Modyfikacji lotniska pomiędzy Obiektami Nowego Terminalu B a przyległymi drogami kołowania - Zagospodarowania budynku w celu przeniesienia operacji Portu.
Timeline dla projektu
Wybór preferowanego oferenta: Maj 2015
Gubernator Cuomo przedstawia wizję dla lotniska LaGuardia: Lipiec 2015
Autoryzacja dzierżawy: Marzec 2016
Rozpoczęcie: 1 czerwca 2016
Operate & Maintain Terminal: 1 czerwca 2016 do 30 grudnia 2050
Innowacyjny projekt
LaGuardia Central odzwierciedla zalecenia Zespołu Doradczego ds. Lotniska przy Gubernatorze Nowego Jorku Cuomo, w tym nową, wypełnioną światłem Centralną Halę Wejściową, która połączy Terminale B i C i po raz pierwszy ujednolici lotnisko. Dzięki budowie nowego terminalu bliżej Grand Central Parkway, zwiększy się liczba dróg kołowania i zmniejszą się opóźnienia na lotnisku.
Światowej klasy konsorcjum
LaGuardia Gateway Partners składa się z firm Skanska, Vantage Airport Group i Meridiam, odpowiedzialnych za rozwój i inwestycje kapitałowe; Skanska-Walsh jako spółka joint venture zajmująca się projektowaniem i budową; HOK i WSP | Parsons Brinckerhoff, odpowiedzialnych za projekt; oraz Vantage Airport Group, odpowiedzialnej za zarządzanie operacjami. Członkowie LaGuardia Gateway Partners pracowali nad ponad 350 projektami lotniczymi i transportowymi na całym świecie i w kraju, w tym nad międzynarodowymi lotniskami w Nowym Jorku (John F. Kennedy), Bostonie, Chicago, Los Angeles, Chile i na Bahamach.
Certyfikacje
Szukamy LEED Silver