Tak, rowery szosowe i górskie są zasadniczo podobne: dwie opony są popychane przez dwa pedały, a kierownica kieruje rowerem tam, gdzie chcesz jechać. Ale na tym podobieństwa się kończą. Nawet najsilniejsi szosowcy mogą poczuć się onieśmieleni przez garbate opony i techniczny teren kolarstwa górskiego. Ale nie pozwól, aby Cię to zniechęciło – przy niewielkim dostosowaniu (i dużym poczuciu przygody), możesz pokonywać szlaki z najlepszymi. Skorzystaj z tych porad Ali Halpin, certyfikowanego trenera umiejętności jazdy na rowerze górskim PMBIA Level 1 oraz głównego trenera Ladies AllRide i Grit Clinics, aby płynnie przejść z szosy na szlak.
Know Your Ride
Wybierając rower górski, nie szukaj dokładnie takiego samego dopasowania i funkcji, jak w przypadku szosówki. Inny rodzaj jazdy wymaga innego rodzaju roweru, mówi Halpin: „Kokpit roweru górskiego ma znacznie krótszy zasięg, więc siedzisz bliżej kierownicy, a także znacznie bardziej wyprostowany niż w rowerze szosowym.” Inne godne uwagi różnice w MTB obejmują krótszy trzon i szersze kierownice dla lepszej obsługi.
Don’t Clip In
Chociaż możesz mieć lata doświadczenia w jeździe na rowerze szosowym, jedną z najlepszych wskazówek dotyczących kolarstwa górskiego dla początkujących jest postrzeganie siebie jako prawdziwego nowicjusza. Oznacza to – tak, mówimy poważnie – pedały platformowe. Mimo że wpinanie się w pedały daje więcej mocy, moc nie jest tym, na czym powinieneś się skupić na początku. Jest nią technika, a jej opanowanie zajmuje trochę czasu. Innymi słowy: Prawdopodobnie będziesz się przewracać. Bardzo często. „Jeśli zaczynasz przygodę z kolarstwem górskim, kup płaskie pedały i kompatybilne z nimi płaskie buty do rowerów górskich. Jazda na płaskiej nawierzchni naprawdę pomoże Ci poczuć się pewniej, ponieważ nie musisz się martwić, że wypadniesz z pedałów. Możesz także nauczyć się, jak wykonywać umiejętności przy zachowaniu odpowiedniej formy i techniki. Kiedy jesteś przypięty, możesz oszukiwać z niektórymi umiejętnościami, co może stworzyć złe nawyki.”
Wybierz trasę dla początkujących
Wielu szosowców zostało upokorzonych przez zbyt ambitne próby na trudnych, technicznych trasach ze stromymi podjazdami i jeszcze bardziej stromymi zjazdami z małą ilością miejsca na błędy. Najlepiej jest zacząć od naprawdę łatwych, przyjaznych dla początkujących tras dla rowerów górskich, a następnie zwiększać ich trudność w miarę doskonalenia umiejętności jazdy i wspinaczki.
Be Ready to Dance
Prawdopodobnie największą różnicą pomiędzy jazdą szosową a górską jest ilość ruchu, który ma miejsce. Zamiast płynnego pedałowania w aerodynamicznej pozycji, rowerzyści górscy nieustannie dostosowują się do szlaku. „Lubię nazywać wspinaczkę tańcem”, mówi Halpin. „Zawsze przesuwasz swoją wagę i dokonujesz mikro korekt, aby utrzymać trakcję i równowagę podczas wspinaczki.”
Wyjdź z siodełka
„Umiejętnością numer jeden, która może natychmiast sprawić, że poczujesz się pewniej jako rowerzysta górski, jest wstanie z siodełka z tym, co nazywamy pedałami poziomymi – czyli pedałami w pozycji na godzinie 3 i 9.” Kiedy siedzisz na rowerze górskim, biodra są zablokowane do siodełka, co znacznie utrudnia swobodne poruszanie się rowerem. Pozycja stojąca pozwala początkującemu rowerzyście górskiemu zachować lepszą kontrolę nad rowerem, a także utrzymać go w centrum podczas zjazdów lub pokonywania przeszkód. Poziomy pedał jest również ważny dla kontroli i bezpieczeństwa, ponieważ opuszczony pedał (na godzinie 6) stwarza ryzyko zderzenia z przeszkodami na szlaku.
Kręć jak mistrz
Ciasne zakręty na szlaku są normą, a nie wyjątkiem, co oznacza, że kolarze szosowi będą musieli opanować nowy zestaw umiejętności pokonywania zakrętów. Zamiast wchodzić w zakręt w pozycji siedzącej, z nogą opuszczoną w dół, aby wykorzystać ciężar do sterowania, jak robią to kolarze szosowi, rowerzysta górski wchodzi w zakręt stojąc i trzymając pedały na równym poziomie. „Pozwala to na większą przyczepność, a także na to, co nazywamy separacją roweru i ciała”, wyjaśnia Halpin.
Jeśli wchodzisz w zakręt i masz większą prędkość niż chcesz, użyj tylnego hamulca, ponieważ dzięki temu przednie koło będzie się toczyć w zakręcie.
Nie myśl – po prostu jedź
Mentalność szosowca polega na unikaniu wszelkich przeszkód, gdy tylko jest to możliwe, ale na rowerze górskim przeszkody są celem. Trochę czasu może zająć przeprogramowanie myślenia z „objedź ten kamień” na „przejedź nad tym kamieniem”. Dlatego tak ważne są szlaki przyjazne dla początkujących, ponieważ przeszkody są często niewielkie i mogą pomóc Ci nabrać pewności siebie, utrzymując pedały w ruchu nad i przez każdą przeszkodę, którą zobaczysz. Wkrótce nauczysz się ufać swojemu rowerowi i jego zdolności do absorbowania nierówności.
Największa wskazówka dotycząca kolarstwa górskiego dla początkujących: Baw się dobrze!
Gdy zaczynasz, celem nie powinna być prędkość czy moc. Powinien to być dreszczyk emocji związany z nowym wyzwaniem na nowych szlakach. Im mniejsza presja, tym więcej zabawy – a im więcej zabawy, tym więcej będziesz jeździł. Wyjdź tam i kopnij trochę brudu z uśmiechem na twarzy!