Wchodząc w 2020 NASCAR Cup Series drugi rok z rzędu będzie inny wygląd Stewart-Haas Racing po kolejnej zmianie kierowcy.
Cole Custer został awansowany z programu SHR’s NASCAR Xfinity Series do prowadzenia Forda nr 41, zastępując Daniela Suareza. Custer przechodzi do serii Cup po zdobyciu dziewięciu zwycięstw w serii Xfinity i zajęciu drugiego miejsca w klasyfikacji w dwóch ostatnich sezonach.
Harvick zdobył cztery zwycięstwa w zeszłym roku i awansował do Championship 4 po raz trzeci z rzędu, w poszukiwaniu swojego drugiego tytułu w serii Cup. Zajął trzecie miejsce trzeci rok z rzędu i zakończył rok z 26 najlepszymi 10-tkami i 15 najlepszymi piątkami. Po raz siódmy z rzędu Rodney Childers powróci jako szef ekipy nr 4.
Mimo braku mistrzostwa, Harvick i jego zespół są gotowi na rozpoczęcie Speedweeks w Daytona.
„Nasz sport jest tak wyjątkowy, że największym wyścigiem jest nasz pierwszy wyścig,” powiedział Harvick. „Z tym wiąże się cała masa szumu i entuzjazmu ze strony każdego zespołu na starcie. Masz nowe samochody, nowych kierowców, nowych sponsorów i tak wiele rzeczy do omówienia, a nie przejechałeś jeszcze żadnego okrążenia. Nie wiesz, kto jest dobry, a kto zły, a nawet kiedy wyścig się skończy, nadal nie wiesz, kto jest dobry, a kto zły.
„Daytona 500 to jedyny w swoim rodzaju weekend, który jest największym sportowym wyścigiem do wygrania. Nie ma to jak siedzieć w fotelu, którego doświadczysz przez cały rok, aż do zielonej flagi Daytona 500. Bierzesz cały ten entuzjazm, całe to podekscytowanie i prowadząc do zielonej flagi wiesz, że masz okazję wygrać największy wyścig w tym sporcie tego dnia.”
Zobacz także: Harmonogram Daytona Speedweeks
Clint Bowyer był drugim najwyżej sklasyfikowanym kierowcą w stajni SHR w zeszłym roku, kończąc sezon na dziewiątym miejscu w klasyfikacji. Po sezonie pełnym wzlotów i upadków, Bowyer zakończył sezon zasadniczy z trzema kolejnymi miejscami w pierwszej piątce. Jego passa w playoffach trwała aż do 12 rundy, ale zakończył sezon w pierwszej dziesiątce po szóstym miejscu w Homestead.
Wchodząc w sezon 2020, Bowyer będzie również świadkiem zmian, ponieważ nie będzie już ze swoim długoletnim szefem załogi Mike’m Bugarewiczem. W tym sezonie będzie pracował z szefem ekipy Johnem Klausmeirem.
„Mike i ja mieliśmy nasz najlepszy rok, a chłopcy oczywiście nie mówimy tylko o Buga i ja mieliśmy nasz najlepszy rok, jaki kiedykolwiek mieliśmy w zeszłym roku,” powiedział Bowyer. „Zakończyliśmy sezon dobrze, ale mieliśmy swoje problemy, miesiące letnie były złe. Czułem, że jesteśmy zespołem na siódmym lub ósmym miejscu, a tu nagle okazało się, że właśnie na tym zakończyliśmy sezon. Trzymanie trofeum na koniec roku jest tam, gdzie chcę być. To był wysiłek, aby poprawić organizację, to nie był 'I' deal to był nr 14 deal to była 10 rzecz i przynosząc Cole (Custer) na pokładzie dla 41 samochodu. To był wysiłek, aby uczynić Stewart-Hass Racing lepszym na całej planszy.”
Więcej schematów malowania: No. 10 | No. 14 | No. 41
Aric Almirola zakończył sezon 2019 na 14. miejscu w punktacji i po raz drugi z rzędu znalazł się w playoffach. Jednak wchodząc w sezon 2020 podobnie jak jego kolega z zespołu Bowyer będzie miał zmianę na szczycie pit boxu. Będzie on teraz sparowany z Bugarewiczem na sezon 2020.
„Dla mnie to dobrze, myślę, że powoduje więcej rozmów, kiedy dostajesz się do gdzie jesteś w dość dobrej rutyny z facetami czasami można wziąć rzeczy za pewnik,” Almirola powiedział. „Kiedy zaczynasz zupełnie nowy i świeży sezon z nowym szefem ekipy, musisz wrócić do podstaw i naprawdę porozmawiać o wielu rzeczach. To sprawia, że jesteś bardziej świadomy wielu rzeczy, więc to było dobre. Nasz offseason był naprawdę dobry z Bugą i ze mną, po prostu nabierając prędkości i ucząc się siebie nawzajem.”
Mimo, że stajnia SHR jest naładowana talentem weteranów w zespole, młodsza obecność Custera będzie w zespole i będzie on walczył o tytuł debiutanta roku Sunoco. Sprowadza Mike’a Shipletta z serii Xfinity, który będzie szefem ekipy w samochodzie nr 41.
Choć Custer ma za sobą trzy starty w serii Cup, to swój debiutancki sezon rozpocznie od pierwszego startu w Daytona 500.
„Daytona 500, to nie może być nic większego,” powiedział Custer. „Jest wiele przygotowań, jest wiele rzeczy, których nigdy wcześniej nie doświadczyłem podczas pojedynków i różnych praktyk. To było dużo nauki, aby dowiedzieć się, co chcesz zrobić, ale nie ma innego uczucia, gdy idziesz do samochodu tego dnia.”
2020 Team Previews
| Joe Gibbs Racing | Stewart-.Haas Racing |
| Team Penske | Chip Ganassi Racing |
| Hendrick Motorsports | Roush Fenway Racing |
| JTG Daugherty Racing | Wood Brothers Racing |
| Richard Childress Racing | Leavine Family Racing |
| Germain Racing | Richard Petty Motorsports |
| Front Row Motorsports | Go Fas Racing |