Połącz. Odkrywaj. Share.

Keep Dallas Observer Free
Wspieram

  • Lokalny
  • Społeczność
  • Dziennikarstwo
  • logo

Wspieraj niezależny głos Dallas i pomóż zachować przyszłość Dallas Observer za darmo.

Drogi Meksykaninie: Jaki jest powód kolorów flagi meksykańskiej? Czy istnieje jakiś razón to przypomina włoską flagę, minus águila y wąż? El Girafe

Drogi Samcu Żyrafy Gabacho: To, co jest teraz meksykańskim tricolorem jest technicznie starsze niż włoski tricolore – chociaż włoskie królestwa używały czerwono-biało-zielonych schematów kolorystycznych w swoich flagach od końca XVIII wieku, współczesne Włochy tak naprawdę nie powstały aż do powstania Królestwa Włoch w latach 60-tych XIX wieku. Trójkolorowy Meksyk, z drugiej strony, pochodzi z krótko po wojnie o niepodległość od Hiszpanii i jest oparty na fladze Armii Trzech Gwarancji, jednostki dowodzonej przez Agustina de Iturbide, pierwszego cesarza Meksyku; ta flaga była również czerwona, biała i zielona, chociaż pasy były ukośne, a nie pionowe.

Codziennie dojeżdżam rowerem i przestrzegam zasad ruchu drogowego, które obejmują jazdę z ruchem ulicznym, a nie przeciwko niemu. Kilka razy w tygodniu spotykam postacie, które robią to dokładnie na odwrót, jadąc pod prąd, a nawet wykonując prawoskręty w poprzek pasów ruchu, tak jak normalni ludzie wykonują lewoskręty. Niezmiennie są to albo studenci, albo Meksykanie. Czy to jest normalny sposób jazdy na rowerze w Meksyku? Myślenie „Lucha Pollo” nie jest tłumaczeniem „Walki Kurczaków”

Informacje

Zapytaj Meksykanina

Drogi Gabacho: W 2004 r. Centrum Badań Stosowanych przeprowadziło badania dla Federalnej Administracji Autostrad zatytułowane „Problem bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na autostradach w odniesieniu do populacji latynoskiej w Stanach Zjednoczonych”, które wykazały kilka interesujących rzeczy. Jedną z nich było to, że Latynosi dwa razy częściej dojeżdżają do pracy rowerem niż gabachos; inną, że „Latynosi i czarni są nadreprezentowani w wypadkach z udziałem pieszych”. Śmierć Latynosów w wypadkach rowerowych wynosiła 2,88 na 100 000 mieszkańców, podczas gdy wskaźnik dla gabachos wynosił 1,78 na 100 000, a nieproporcjonalna ilość wspomnianych zgonów i wypadków w ogóle miała miejsce późno w nocy, kiedy większość meksykańskich rowerzystów wraca lub jedzie do pracy. Raport zaleca edukację Meksykanów, aby poprawić błędy, które wskazałeś, ale twierdzenie, że jest to spowodowane meksykańską kulturą jest fałszywe: Miasto Meksyk jest znane na całym świecie z doskonałego środowiska rowerowego. Jeśli widzisz, że Meksykanie jeżdżą źle, to prawdopodobnie dlatego, że miejskie ulice nie pozwalają na stworzenie odpowiednich warunków. To jest moment, w którym można się czegoś nauczyć: Dołącz do nich i opowiedz się za wyznaczonymi pasami ruchu i programami rowerów publicznych.

Utrzymaj Dallas Observer Free… Odkąd założyliśmy Dallas Observer, był on definiowany jako wolny, niezależny głos Dallas i chcielibyśmy, aby tak pozostało. Oferując naszym czytelnikom bezpłatny dostęp do wyrazistych relacji z lokalnych wiadomości, żywności i kultury. Tworząc historie o wszystkim, od skandali politycznych po najgorętsze nowe zespoły, z odważnymi reportażami, stylowym pisaniem i pracownikami, którzy zdobyli wszystko, od nagrody Stowarzyszenia Zawodowych Dziennikarzy Sigma Delta Chi za pisanie felietonów po Medal Caseya za Zasługi Dziennikarskie. W sytuacji, gdy lokalne dziennikarstwo jest zagrożone, a wpływy z reklam mają coraz większe znaczenie, teraz bardziej niż kiedykolwiek ważne jest, abyśmy zgromadzili poparcie dla finansowania naszego lokalnego dziennikarstwa. Możesz pomóc, uczestnicząc w naszym programie członkowskim „Wspieram”, pozwalającym nam na kontynuowanie relacji z Dallas bez płatnych ścian.

  • Ask a Mexican

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *