Podlegając zespołowi pokładowych marynarzy, bosman zarządza zewnętrzną konserwacją jachtu, wykonując jednocześnie szereg dodatkowych zadań, takich jak pilnowanie mostu i patrolowanie bezpieczeństwa. Praca bosmana stanowi pomost pomiędzy oficerem a pokładowym, z dużą ilością ciężkiej pracy, która równoważy całą tę zabawę! Na jachtach poniżej 50 metrów bosman jest czasami znany jako główny pokładowy, podczas gdy na większych superjachtach rola bosmana jest zazwyczaj oddzielona, kierując głównym pokładowym i resztą „deckies”. To może sprawić, że rozszyfrowanie, czym dokładnie jest bosman na jachcie, może być mylące… na szczęście mamy odpowiedzi!
Spędziwszy zwykle co najmniej 2-3 lata jako pokładowy, bosman powinien być znawcą zewnętrznej konserwacji jachtu. Będziesz musiał wiedzieć, jakiego środka czyszczącego użyć do czego, jak sprawić, by drewno tekowe wyglądało nieskazitelnie i jak naprawić wszystko, co znajduje się na pokładzie. Często posiadasz również specjalistyczne umiejętności, które odróżniają cię od innych bosmanów, takie jak zaawansowane lakierowanie czy takielunek. Bosmani muszą mieć również bardzo miłe podejście do gości, z dużym doświadczeniem w prowadzeniu gości w tenderach. Bosman jachtowy jest często głównym punktem kontaktowym podczas wycieczek, a najlepiej, gdyby miał kwalifikacje do prowadzenia niektórych sportów wodnych.
Obowiązki bosmana są bardzo rozległe, obejmują malowanie, usuwanie lakieru, woskowanie, Awlgrip, czyszczenie silników oraz konserwację różnych zabawek wodnych na pokładzie. W związku z tym bycie bosmanem wymaga osoby, która potrafi skutecznie zarządzać zespołem, delegując zadania w zależności od potrzeb i pozostając w przyjacielskim kontakcie z załogą. Wachty na mostku w czasie przejścia oraz ochrona jachtu to inne częste – choć mniej ekscytujące – obowiązki w tej pracy.