Opony Nexen są dostępne w szerokiej gamie stylów, aby dopasować się do wszystkich możliwych terenów i warunków pogodowych. Niektóre z nich trafiają w punkt, inne nie spełniają oczekiwań, ale ogólnie rzecz biorąc, Nexen produkuje dobre opony, które są konkurencyjne cenowo i zawsze warte rozważenia, gdy potrzebujesz świeżej gumy.
Dokładnie zbadaliśmy całą gamę opon Nexen i w tej recenzji przedstawiamy najlepsze opony Nexen. Wyjaśniamy, do czego najlepiej się nadają i jak wypadają w porównaniu z najlepszymi markami opon. Zebraliśmy również recenzje użytkowników i opinie ekspertów, aby ocenić każdą gamę opon i wskazać, które modele warto wybrać. Oto nasza recenzja opon Nexen.
Nexen Aria AH7: Całorocznasezonowe do samochodów osobowych i CUV
– Cena: Od $60 do $91
– Ograniczona gwarancja do 80k mil
– Zwiększona sztywność bloku
– Rozprowadzający hałas układ 5 optymalnych podziałek
– Jednolicie zaprojektowany środek wspomagający zużycie i obsługę
Pros:
- Wszechstronna, całoroczna dobroć
- Długotrwały bieżnik
- Niedroga
Cons:
- Mogłaby oferować lepszy opór toczenia
Aria jest niezwykła, ponieważ jest to całoroczna opona turystyczna, która naprawdę dobrze radzi sobie we wszystkich porach roku: świetnie hamuje na śniegu i lodzie, dobrze zachowuje się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, dobrze się prowadzi, jest cicha i wygodna, ekonomiczna, odporna na hydroplaning, a wszystko to za niemal połowę ceny opon Michelin Defenders. Wreszcie, dostępne są w wielu rozmiarach, więc jeśli jesteś właścicielem samochodu rodzinnego, istnieje szansa, że znajdziesz zestaw pasujący do Twojego. Wystarczy powiedzieć.
- Kup opony Nexen Aria AH7 w Walmart
Nexen Winguard: Opony zimowe
– Cena: Od 91$.28 do 123 USD
– 36-miesięczna pomoc drogowa
– Opona wielorowkowa o wysokiej gęstości
– Duże szerokie rowki
– Kierunkowy bieżnik zapewniający trakcję na śniegu, suchej nawierzchni i w zakrętach
Pros:
- Doskonała trakcja na śniegu
- Dobre hamowanie na lodzie
- Odporna na hydroplaning
Cons:
- Średnie hamowanie na mokrej nawierzchni
- Wysokie opory toczenia
- Średnie prowadzenie
Gama opon Nexen Winterguard obejmuje sześć opcji (trzy kolcowane i trzy bezkolcowe), ale nasz najlepszy wybór – Nexen Winguard Sport 2 – należy do kategorii bezkolcowych i jest uważany za jedną z najlepszych opon zimowych na rynku, ustępującą jedynie oponie Vredstein Wintrac Pro. Opona Nexena jest jednak tańsza, co czyni ją rozsądną opcją dla tych, którzy mają oko na sznurki z pieniędzmi.
Znakomite hamowanie na lodzie, hałas i odporność na hydroplaning wyznaczają punkt odniesienia dla innych opon z gamy Winguard. Pozostałe mają dobre osiągi, ale w przypadku tej samej opony wahają się między doskonałymi a słabymi. Na przykład Winspike (opona zimowa z kolcami) jest znakomita na śniegu, ale słaba podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Podobnie jest z bezkolcową oponą Ice-Plus: kiepska, jeśli chodzi o hamowanie na mokrej nawierzchni i sterowność, znakomita na śniegu, hamowanie na lodzie, komfort jazdy i hałas.
- Kup opony Nexen Winguard w Walmart
Nexen Roadian: UniwersalneTerenowe opony do lekkich ciężarówek i SUV-ów
– Cena: 102 dol.93 do $157.75
– Ograniczona gwarancja do 70 tys. mil
– 36-miesięczna pomoc drogowa
– Certyfikat Three-Peak Mountain Snowflake
– Ulepszone odprowadzanie wody, aby zapobiec hydroplaningowi
– Zaprojektowane, aby oprzeć się zużyciu
Pros:
- Niski poziom hałasu
- Długa żywotność bieżnika z gwarancją
- Odporność na hydroplany
Konsekwencje:
- Niektóre modele nie są świetne podczas hamowania
Gama Nexen Roadian to dość szeroki kościół. Z jednej strony mamy niepozorną oponę GTX przeznaczoną do jazdy turystycznej, a z drugiej dwa potężne zestawy gum przeznaczone do jazdy po „błotnistym terenie”, MTX i MT, które wyglądają tak, jakby zostały zaprojektowane do walki wręcz. Lukę po nich wypełnia całoroczna „uliczna sportowa ciężarówka” HP dla klientów z wyższej półki oraz HTX i RT, przeznaczone odpowiednio na „teren autostradowy” lub „terenowy”. Skupimy się na tych dwóch ostatnich, ponieważ oferują najlepsze osiągi w każdym terenie.
Mimo że różnią się fizycznie, obie wywodzą się z tej samej szkoły myślenia i są tak samo dopasowane pod względem osiągów i możliwości. Jak na oponę terenową, obie bardzo dobrze wypadły w testach hałasu i odporności na hydroplaning, radząc sobie dobrze we wszystkich kategoriach, chociaż AT jest tylko umiarkowanie sprawna podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Po raz kolejny, jeśli chodzi o koszty, opony te są świetną opcją i są objęte gwarancją na żywotność 70 000 mil – są porównywalne z oponami Continental, ale tańsze. Opona AT jest jednak bezcelowa, jeżeli nie zamierzasz jeździć w terenie.
- Kup opony Nexen Roadian w Walmart
Inne opony Nexen do rozważenia
Nexen przyczynia się do rozwoju klasy ultra-wyczynowych opon letnich dzięki Nfera SU1. Na papierze może ona działać równie dobrze jak Bridgestone Potenza, ale za zaledwie dwie trzecie ceny. Jedyną oponą w tej klasie, która bije Nferę pod względem ceny, jest doskonała Champiro HPY firmy GT Radial. Podobnie jak inne opony, jej komfort jazdy jest gorszy, choć nie tak zły jak w przypadku niektórych (np. Potenzy), ale nadal musi przejść długą drogę, aby dorównać imponującym parametrom opony Michelin Pilot 4. Naszym zdaniem, opony Michelin są obecnie najlepsze na świecie.
Opony Nexen: Opinie użytkowników
JD Power ocenił Nexena jedynie w kategorii samochodów osobowych, na dość niskim 11. miejscu, które jest tak daleko w dół listy, że nie ma znaczenia. Jednak w 2017 roku Nexen wypadł znacznie lepiej, więc daleko mu jeszcze do rzucenia ręcznika.
Według Consumer Reports, Nexen radzi sobie raczej lepiej. Zajmuje piąte miejsce w rankingu Tire Brand Report Card z oponami Goodyear i Bridgestone na poziomie 65%. Michelin zajmuje pierwsze miejsce z wynikiem 71%, przed Continental 70%, General 69% i Pirelli 66%.
Ogółem – czy powinieneś kupić opony Nexen?
Nexen produkuje pełną gamę opon, nie wszystkie są godne uwagi, ale te, które są, jak Aria AH7, dobrze sobie radzą z rówieśnikami i często podcinają ich ceny. Można powiedzieć, że jest to mocna strona Nexena. To nie ma zakładów produkcyjnych w USA i są nowym dzieckiem na bloku, zagraniczny jeden w tym, na rynku zdominowanym przez nazwy krajowe z fabrykami ojczyzny.
Biorąc pod uwagę, że Nexen jest stosunkowo nowy, osiągnął bardzo wiele w krótkim czasie i nie mamy wątpliwości, że pomimo niewielkiego spadku notowań w ostatnim czasie, jest to prawdopodobnie producent, na którego więksi producenci opon powinni uważać najbardziej. Jeśli potrzebujesz więcej porad motoryzacyjnych, sprawdź nasz przewodnik po najlepszym ubezpieczeniu samochodowym w 2020 roku.
Opony Nexen: historia firmy
Założona w 1942 r. jako Heung-A Tire Company, firma Nexen (nazwa zmieniona w 2000 r.) jest stosunkowo późnym graczem w branży oponiarskiej. Prawdziwy rozkwit działalności firmy nastąpił w 1985 r., kiedy to powstał specjalny zakład w Yangsan w Korei Południowej, produkujący opony radialne (wymyślone przez Michelin). Sześć lat później, po zawarciu sojuszu z OHTSU Tire & Rubber w Japonii, firma zaczęła koncentrować się na ulepszaniu swojej oferty opon.
W 2005 roku Nexen uzyskał patent na technologię produkcji nanokompozytowych opon krzemianowo-gumowych. Po opracowaniu w 2006 r. popularnej opony do samochodów typu SUV, Nexen otworzył fabrykę w Qingdao w Chinach, co spowodowało gwałtowny wzrost sprzedaży, a dziś Consumer Reports uznaje Nexena za najwyżej ocenianą oponę bez dedykowanego zakładu produkcyjnego w USA. Obecnie Nexen eksportuje swoje produkty do ponad 120 krajów, w tym oczywiście do USA.
Nexen ma cztery główne marki: NFera – opony wyczynowe, NPriz – opony osobowe, Roadian – opony do samochodów typu SUV i lekkich ciężarówek oraz Winguard – opony śniegowe/lodowe. Marki te są dalej podzielone, aby poradzić sobie ze stylem jazdy, np. wydajność lub grand touring i pogody, np. całoroczne, letnie lub zimowe, z garścią dedykowanych marek, które robią jedną rzecz dobrze, bardzo dobrze, jak się wydaje.