We take car doors for granted. Otwierają się, zamykają, blokują – czego więcej potrzeba? Ale może się zdarzyć coś, co uniemożliwi bezpieczne zamknięcie drzwi, a kiedy to się stanie, trzeba będzie to naprawić.
Drzwi samochodu, które się nie zamykają, zagrażają Twojemu bezpieczeństwu i ułatwiają złodziejom wejście do środka. Przyjrzyjmy się, co może być przyczyną tego problemu i co należy z tym zrobić.
Jak działają drzwi Twojego samochodu
Mechanizm, który obsługuje otwieranie i zamykanie drzwi Twojego samochodu opiera się na współdziałaniu kilku komponentów:
- Same drzwi
- Zawiasy drzwi
- Klamka wewnętrzna
- Klamka zewnętrzna
- Zatrzask, który zwalnia się, aby otworzyć drzwi, i blokuje się, aby utrzymać drzwi zamknięte
- Kotwica, z którą współpracuje zamek, aby zwolnić i zablokować drzwi
- Zamek drzwi
- Mechaniczne i elektroniczne części wewnątrz drzwi, które umożliwiają działanie zamka
Drzwi tylne często mają dodatkową komplikację: blokady bezpieczeństwa dzieci. Można je włączyć, aby uniemożliwić małym dzieciom otwarcie tylnych drzwi od wewnątrz.
Jeśli Twoje drzwi nie chcą się mechanicznie zatrzasnąć
Powiedzmy, że Twoje drzwi otwierają się dobrze, ale kiedy chcesz je zamknąć, nie chcą się zatrzasnąć. Jazda w takiej sytuacji nie jest bezpieczna z kilku powodów, między innymi dlatego, że system bezpieczeństwa, który ma za zadanie chronić Cię w razie kolizji, został naruszony.
Przyczyny niedziałającego mechanizmu zatrzaskowego mogą obejmować:
- Zatrzask utknął
- Zatrzask przypadkowo zamknął się, gdy drzwi były otwarte
- Zużyte elementy zamka
- Zużycie mechanizmu zamka
- Zużycie mechanizmu zamka
- Uszkodzenie lub wygięte elementy zamka
- Pęknięta linka klamki
- Uszkodzony zaczep na ościeżnicy
- Niezawodne elementy elektroniczne
Pierwsze dwie pozycje na liście, zacięty i przypadkowo zamknięty zatrzask, mogą być łatwe do naprawienia.
Rozwiązanie dla zatrzaśniętego zamka: W przypadku zatrzaśniętego zatrzasku, wlej trochę oleju, sprayu silikonowego lub WD-40 do mechanizmu zatrzasku w drzwiach. Pozwól mu wsiąknąć, a następnie wetrzyj go we wszystkie widoczne części za pomocą czystej szmatki. Jeśli na elementach zamka widać rdzę, usuń ją za pomocą wełny stalowej. Spróbuj otworzyć zatrzask za pomocą klamki i sprawdź, czy teraz działa. Jeśli nie, przejdź do następnego kroku:
Rozwiązanie przypadkowo zamkniętego zamka: Aby naprawić przypadkowo zamknięty zatrzask, najpierw spójrz na zatrzask w drzwiach, które się nie zamykają, i zobacz, jak jest zorientowany. Teraz spójrz na jedne z innych drzwi, które działają prawidłowo, i zobacz, jak jest zorientowany ten zatrzask.
Ten, który działa, powinien mieć zatrzask, którego „szczęki” są otwarte, gotowe do zaangażowania kotwicy ościeżnicy drzwi, a następnie obrócić się do pozycji zamkniętej. Ten, który nie działa, ponieważ przypadkowo się zamknął, będzie miał „szczęki” w pozycji zamkniętej, niezdolne do włączenia kotwicy.
Zdobądź śrubokręt. Trzymając klamkę drzwi w pozycji otwartej, użyj śrubokręta, aby obrócić zatrzask do pozycji otwartej. Jeśli to konieczne, poproś kogoś o pomoc, trzymając klamkę w pozycji otwartej, podczas gdy Ty przesuwasz zatrzask. Teraz spróbuj zamknąć i otworzyć drzwi kilka razy. Jeśli działa prawidłowo, to znaczy, że problem został rozwiązany.
Rozwiązania innych problemów mechanicznych: Większość innych problemów wymienionych powyżej prawdopodobnie będzie wymagała uwagi Twojego mechanika. Jeśli chodzi o demontaż i naprawę mechanizmów w drzwiach, należy skorzystać z pomocy profesjonalisty.
Dzisiejsze skomputeryzowane pojazdy posiadają wiele funkcji, których działanie zależy od zamków drzwiowych. Zdalne blokowanie, automatyczne blokowanie, gdy jesteś w ruchu, ostrzeżenia, że drzwi są uchylone i światła wewnętrzne, które zanikają, to tylko niektóre z tych elementów. Te skomplikowane systemy elektroniczne utrudniają samodzielne naprawy wewnątrz drzwi. Jeśli coś uszkodzisz, może to być bardzo kosztowne.
Zdiagnozuj to u profesjonalisty
Znajdź warsztat w Twojej okolicy
Jeśli Twoje drzwi są obwisłe lub nieosiowe
Z czasem drzwi, które są mocowane do pojazdu tylko przez zawiasy, mogą się obwisać i nieosiowe. Jest to częstszy problem w pojazdach dwudrzwiowych, które zazwyczaj mają dłuższe i cięższe drzwi. Jeśli trzeba nieco podnieść drzwi, aby je zamknąć, oznacza to, że zaczęły się zapadać. Jeśli nie zostanie to sprawdzone, może być tak źle, że drzwi nie będą się zatrzaskiwać.
Rozwiązanie: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy w warsztacie, nie jest to naprawa, którą możesz wykonać sam. Drzwi muszą być ponownie wyrównane z nadwoziem. Jest to prosty proces i nie powinien być strasznie drogi. Poproś najpierw o wycenę i sprawdź kilka renomowanych warsztatów, aby uzyskać najlepszą cenę.
Trunks and hatches are doors, too
Projekt pokrywy bagażnika, hatchback lub tylnej klapy SUV-a jest bardzo podobny do tego w drzwiach. Wszystkie są zamocowane na zawiasach i zabezpieczone zatrzaskami i kotwami. Rozwiązania wymienione powyżej, odnoszące się do smarowania i zwalniania przypadkowo zamkniętego zatrzasku, powinny działać również w przypadku tych elementów. Jeśli bagażnik lub klapa nie ma uchwytu, przekręć kluczyk do pozycji otwartej lub przytrzymaj zdalny wyzwalacz w pozycji otwartej, próbując przesunąć zatrzask.
Jeśli bagażnik lub klapa nie zamyka się, ponieważ zatrzask nie jest w osi z kotwicą na nadwoziu, spróbuj tego: Przyjrzyj się kotwicy, gdy powoli zamykasz bagażnik lub klapę. Jeśli zatrzask nie przylega prawidłowo do kotwicy, może wymagać regulacji. Chwyć kotwicę i sprawdź, czy jest luźna. To może być problem.
Wyciągnij śrubokręt lub inne narzędzie potrzebne do regulacji kotwicy i przesuń ją w miejsce, w którym zatrzask najłatwiej się zatrzaskuje. Dokręć kotwicę tylko na tyle, aby utrzymać ją w miejscu podczas testowania różnych pozycji, a następnie dokręć ją bezpiecznie po znalezieniu idealnego miejsca. To powinno wystarczyć.
Sprawdź awaryjne odblokowanie bagażnika
Począwszy od modeli z 2002 roku, w każdym pojeździe z konwencjonalnym bagażnikiem sprzedawanym w USA wymagane jest odblokowanie bagażnika świecące w ciemności. Jeśli mechanizm zwalniający został pociągnięty i utknął w pozycji otwartej, bagażnik może się nie zamknąć.
Rozwiązanie: Nasmarować mechanizm zwalniający i upewnić się, że zwolnienie wróciło do pierwotnego położenia zablokowania.
W przypadku innych, bardziej skomplikowanych problemów dotyczących działania bagażnika lub klapy, należy skontaktować się z mechanikiem.