Wczesna historiaEdit
Łańcuch Jezior O’Lakes powstał, gdy lodowiec Wisconsin stopił się, pozostawiając po sobie wiele jezior obecnych obecnie w Fox River Valley, w tym te w Łańcuchu. Region Chain O’Lakes był pierwotnie zamieszkiwany przez różne plemiona rdzennych Amerykanów. Podczas pierwszych wizyt Europejczyków w tym regionie, zamieszkiwały go plemiona środkowych Algonkinów, w tym plemiona Miami, Mascouten i Potawatomi. Pierwszymi europejskimi odkrywcami tego regionu byli francuscy traperzy i handlarze w połowie XVII wieku, w tym Joliet i Marquette.
W XIX wieku kilku Europejczyków zaczęło zasiedlać ten obszar. Wśród tych wczesnych osadników byli Dunnillowie i Converse Marble, którzy osiedlili się w pobliżu granicy między Pistakee Lake i Nippersink Lake. W tym czasie jedynym połączeniem między tymi dwoma jeziorami była rzeka Fox River (powszechnie nazywana „długim kanałem”). Aby przynieść korzyści obu posiadłościom, Dunnillowie i Converse Marble wykopali ręcznie nowy kanał pomiędzy dwoma jeziorami, który stał się znany jako „the Cut” (najprawdopodobniej oznacza „skrót”). Przekop” spowodował powstanie silnego prądu i świeższej wody wzdłuż wschodniego brzegu jeziora Nippersink. Dziś kanał stał się głęboki i szeroki, a żeglarze często nim podróżują.
Do lat 80. XIX wieku europejskie osady były nieliczne na tym obszarze ze względu na trudności w podróżowaniu wynikające z podmokłych terenów otaczających łańcuch. W latach 90-tych XIX wieku obszar ten stał się popularnym miejscem wypoczynku dla mieszkańców Chicago. Wielu turystów przyjeżdżało w te rejony na wycieczki łodzią, aby zobaczyć łóżka „egipskich lotosów” na Fox i Grass Lake.
Wczesny XX wiekEdit
W regionie Chain O’Lakes nastąpił boom rozwojowy na początku XX wieku wraz z wprowadzeniem linii kolejowej Milwaukee Road w 1901 roku. Linia kolejowa przecięła łańcuch w jego najwęższym miejscu pomiędzy Pistakee Lake i Nippersink Lake, w miejscu gdzie obecnie znajduje się skrzyżowanie z US Route 12. W pobliżu skrzyżowania wybudowano stację, nazwaną Nippersink Point, która stała się centrum społeczności Fox Lake. Linia kolejowa zapewniła mieszkańcom Chicago skuteczny dostęp do okolicy, co doprowadziło do boomu turystycznego. Doprowadziło to do powstania kilku nowych kurortów, które uzupełniły starsze kurorty, takie jak słynna Mineola.
Jednakże, boom turystyczny przyciągnął uwagę przywódców hrabstwa Lake, którzy zarządzili naloty na liczne nielicencjonowane lokale z alkoholem i hazardem. Aby uniknąć dalszych nalotów i kar ze strony władz hrabstwa, kilku przywódców kurortów zjednoczyło się, zakładając miasto Fox Lake w 1907 roku. W momencie założenia Fox Lake liczyło zaledwie kilkuset mieszkańców, ale w sezonie letnim liczba ludności szacowana była na 20,000. Nowe władze miasta nałożyły bardzo mało ograniczeń na kurorty, z 48 licencjami na alkohol wydanymi tuż przed prohibicją. Nawet po prohibicji, egzekwowanie prawa było stosunkowo niskie w tym regionie, co pomogło przyciągnąć mieszkańców Chicago zainteresowanych piciem i hazardem.
Zważywszy na łagodne przepisy dotyczące egzekwowania prawa alkoholowego, region ten jest również znany z goszczenia gangsterów z czasów prohibicji, w tym Ala Capone, który posiadał letni dom nad jeziorem Bluff w pobliżu Antioch. Podobno odwiedził on również słynny Mineola Hotel w Fox Lake, choć nie ma na to formalnej dokumentacji. Główny rywal Ala Capone, George „Bugs” Moran, dostarczał piwo i alkohol w całym regionie Chain O’Lakes, a historie o nim mówią, że zatrzymał się w domu partnera alkoholowego nad Channel Lake i został aresztowany w ośrodku Elizabeth Cassidy nad Bluff Lake. Region doświadczył największej przemocy związanej z prohibicją 1 czerwca 1930 roku, kiedy to w hotelu Manning’s w Fox Lake doszło do morderstwa dokonanego przez mafię. Pięć osób zostało zastrzelonych z karabinu maszynowego, w tym członkowie gangu Druggan, z których trzy osoby zostały zabite. Miało to miejsce rok po masakrze w dzień Świętego Walentego, a strzelanina była wyrazem intensywności walki o kontrolę nad lukratywnym biznesem hazardowym i alkoholowym w Łańcucie. Zbrodnia nigdy nie została rozwiązana.
Od połowy XX wieku do czasów współczesnychEdit
Po latach dwudziestych, Wielki Kryzys mocno uderzył w ten obszar. Liczne ośrodki wypoczynkowe wokół łańcucha zostały zamknięte, sygnalizując koniec okresu świetności regionu jako miejsca turystycznego. W tym czasie wiele domków letniskowych zaczęło być przekształcanych w stałe rezydencje, a trend ten utrzymał się po powrocie weteranów z II Wojny Światowej. Po wojnie, okolica zaczęła się modernizować, przekształcając się w społeczność klasy średniej. Oprócz weekendowych wczasowiczów, pociągi obsługują teraz rosnącą populację pracowników podmiejskich, którzy podróżują do Chicago i okolicznych przedmieść. W spisie ludności z 2000 roku populacja Fox Lake szacowana była na ponad 9000 osób, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z kilkuset stałymi mieszkańcami, kiedy miasto zostało założone w 1907 roku. Obecnie obszar ten stanowi unikalną mieszankę całorocznych mieszkańców i letników.