Anche se hai già volato in business class, potresti non aver mai volato in una vera e propria prima classe internazionale e potresti chiederti se vale la pena spendere punti o denaro extra. Se stai cercando di usare i tuoi punti e le tue miglia per un posto in cabina premium, quali sono le differenze tra le due classi?
Nota che questo consiglio sarà diverso da compagnia a compagnia. Alcune compagnie aeree, come Qatar Airways, hanno un prodotto di classe business così buono da essere migliore della prima classe di altre compagnie. Inoltre, varia in base alla rotta – probabilmente avrai un’esperienza migliore, indipendentemente dalla classe, se partirai dall’hub della compagnia aerea piuttosto che da una stazione esterna, poiché la compagnia aerea ha più controllo sull’esperienza dei passeggeri nel suo aeroporto di casa. Per esempio, potrebbe gestire la propria lounge in un hub mentre si affida a una lounge di terzi in una stazione esterna.
Check-in, bagagli e imbarco
I passeggeri di business e di prima classe riceveranno un check-in prioritario, bagagli etichettati e imbarco. Ci possono essere code leggermente più brevi in queste corsie prioritarie per i passeggeri di prima classe a causa della cabina molto più piccola della classe business, anche se nella mia esperienza, raramente c’è un’attesa in entrambe.
Questo varia da compagnia a compagnia, ma di solito riceverai due bagagli registrati come passeggero di classe business e tre bagagli registrati come passeggero di prima classe.
Tecnicamente, i bagagli di prima classe a destinazione dovrebbero arrivare sui nastri dei bagagli per primi, anche se in pratica, tutti i bagagli etichettati con priorità possono essere consegnati allo stesso tempo. I passeggeri di prima classe saranno i primi a scendere dall’aereo, e quelli di classe business dopo di loro.
Lounge
Molte delle migliori compagnie aeree hanno lounge separate per i passeggeri di business class e di prima classe. British Airways, per esempio, fornisce ai passeggeri di prima classe l’accesso a The Concorde Room al Terminal 5 di Londra Heathrow (LHR), dove i passeggeri possono gustare champagne e pasti à la carte prima del volo, mentre i passeggeri di classe business a volte possono aspettarsi di trovare un buffet con zuppa e qualche piatto di verdure al curry. Ancora una volta, tutto dipende dalla compagnia aerea.
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Emirates ha una lounge separata nel suo hub di Dubai (DXB) con una qualità notevolmente migliore in prima che in business – anche se ha una singola lounge sia per i passeggeri business che in prima alle stazioni esterne.
Fate qualche ricerca prima del vostro volo – se l’aeroporto di partenza ha una lounge separata per i passeggeri di prima classe, potete aspettarvi che questa sia notevolmente migliore di quella prevista per la business class.
Sede a bordo
Questo è forse il punto in cui noterete la maggiore differenza tra le classi. Di nuovo, questo varia da compagnia a compagnia, ma in generale:
- In business class al giorno d’oggi, ci si può aspettare un letto completamente piatto (anche se stretto), si spera con accesso diretto al corridoio e una certa privacy e stoccaggio.
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- In prima classe, ci si può aspettare un letto spazioso e confortevole, privacy garantita e accesso diretto al corridoio, di solito così tanto spazio di archiviazione intorno al sedile che probabilmente non avrete nemmeno bisogno di mettere qualcosa nel contenitore in testa, e la privacy – sia in termini di una piccola cabina intima e ci può essere una porta scorrevole per rendere il posto molto più intimo.
Cibo e bevande
Ti puoi aspettare pasti gourmet a più portate in entrambe le classi. Di solito ci saranno più scelte in prima. Per esempio, la business class può servire a tutti lo stesso antipasto, mentre i passeggeri della prima classe possono scegliere tra due o più. Ci si può aspettare caviale nella maggior parte delle cabine di prima classe, ma non in business class.
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Saggio di bevande, c’è tipicamente champagne adeguato in entrambe le classi, anche se la qualità sarà probabilmente diversa tra i due.
Lo stesso vale per i vini – la qualità in prima classe sarà notevolmente migliore. I superalcolici saranno probabilmente un po’ più di alta qualità in prima classe, anche se non ci sarà una grande differenza per la maggior parte delle compagnie aeree.
Amenità
Sarà possibile ricevere cuscini e coperte in entrambe le classi. È probabile che tu abbia anche un materasso in prima classe per rendere il letto piatto ancora più comodo (onestamente, su alcune compagnie aeree sarà più comodo del tuo letto a casa). L’equipaggio a volte ti preparerà il letto in prima classe, ma non in business. Con tutto, dipende dalla compagnia aerea.
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Si riceveranno pigiami in prima classe, ma solo in alcune classi business. I kit di cortesia saranno simili, con prodotti di fascia alta e alcuni campanelli e fischietti in prima rispetto alla business.
Gli schermi IFE saranno notevolmente più grandi in prima classe, anche se la selezione sarà esattamente la stessa della business class, e in economia. Se c’è il Wi-Fi a bordo, potrebbe essere fornito gratuitamente per i passeggeri di prima classe, ma la business class potrebbe dover pagare.
Emirates ed Etihad hanno docce sui loro A380 per i passeggeri di prima classe, ma non la business class.
Servizio
In prima classe, puoi aspettarti di essere chiamato per nome dall’equipaggio ad ogni interazione e il tuo bicchiere non sarà mai vuoto. In business class, l’equipaggio ha molti più passeggeri in cabina di cui occuparsi, quindi il servizio probabilmente non sarà così personale. Potresti dover aspettare per il rifornimento di una bevanda e probabilmente non ti chiameranno per nome, a meno che tu non abbia un membro dell’equipaggio che va oltre.
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Prezzi
La prima classe è notevolmente più costosa della business class, sia che si utilizzino punti o miglia. Una tariffa di andata e ritorno in business class su British Airways tra Londra (LHR) e Los Angeles (LAX) vi costerà circa 4.500 dollari in business class e ben 7.500 dollari in prima classe. Se usi gli Avios avrai bisogno di 130.000 andata e ritorno in business class o 170.000 in prima classe, fuori stagione.
Se paghi una tariffa in contanti guadagnerai più punti e crediti di status in prima che in business. Per il ritorno a LAX, per la più economica tariffa in contanti in classe business guadagnerete 280 Punti Tier e 16.326 Avios, mentre in prima classe guadagnerete 420 Punti Tier e 27.210 Avios.
Linea di fondo
È improbabile che tu abbia un brutto volo in entrambe le classi di una buona compagnia aerea. Per un’occasione speciale, può essere meraviglioso spendere punti o contanti e scegliere la prima classe, a condizione di poterla sfruttare al meglio (godersi una buona lounge prima del volo, mangiare e bere abbastanza a bordo).
Ma non preoccupatevi se trovate disponibilità solo in business class. Le innovazioni della business class (soprattutto il sedile) hanno ridotto enormemente il divario tra la business e la prima classe, al punto che compagnie aeree come Delta e United hanno eliminato del tutto la prima classe internazionale perché la business class è così buona.
Naturalmente, con tutti questi punti, dipende dalla compagnia aerea esatta con cui stai volando. Alla fine della giornata, vale la pena di fare le tue ricerche prima di prenotare in modo da sapere cosa aspettarsi.
Foto di Zach Griff/The Points Guy
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