15 maggio da Vitaliy
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Parlo quotidianamente con molti operatori proprietari. È il mio lavoro. Noi affittiamo a operatori proprietari. Ognuna di queste persone sta cercando di affittare a una delle migliori aziende di operatori proprietari. Attraverso le nostre conversazioni, imparo molto su molte delle diverse aziende di operatori proprietari, sulle loro offerte e, soprattutto, sulle esperienze di queste persone che lavorano per loro.
Stanno reclutando
Ogni reclutatore ti dirà che la sua azienda è la migliore azienda di operatori proprietari là fuori. Posso dirti che non è affatto vero. Ho parlato con così tante persone là fuori che semplicemente non stanno facendo soldi. In alcuni casi, perdono soldi per ogni miglio. Non è quello per cui hanno firmato, ma è quello che gli è stato venduto. È davvero un peccato.
Parte del problema è la “convenienza”. Quello che voglio dire è semplicemente che troppo spesso i proprietari operatori non si prendono il tempo di calcolare i loro costi operativi totali e confrontarli con l’offerta di leasing. Le compagnie dei proprietari lo sanno e così offrono offerte confezionate dove ti fanno pagare il 30% o il 40% e oltre, mettendo tutto in una scatola e mettendoci sopra un bel nastro. È molto conveniente per l’operatore proprietario all’altro capo del telefono.
Facendo questo, riempiono il programma con un mucchio di deduzioni e così facendo prendono una grande porzione del reddito lordo dell’operatore proprietario. L’operatore proprietario viene lasciato con tutte le bollette e i costi operativi e, dato un breve periodo di tempo, si rende conto che non sta facendo alcun denaro. Gli è stata venduta una bella scatola con un bel nastro in cima. La scatola però era vuota.
Le migliori compagnie di operatori privati
Vedi, le migliori compagnie di operatori privati non ti faranno questo. Ti faranno pagare una tariffa base ragionevole per il leasing con loro. È del tutto accettabile farlo, dato che sono loro ad assumersi la responsabilità. Sono loro che gestiscono la compagnia di trasporti e tengono tutti al sicuro e in regola. Trovano e spediscono i tuoi carichi, forniscono le basse polizze assicurative di gruppo, pagano il factoring, gestiscono la fatturazione, gli estratti conto e tutta la sicurezza e la conformità richiesta dalla FMCSA.
In cima alla tariffa di base, le migliori compagnie di owner operator avranno di solito alcune deduzioni aggiunte alla tariffa di base. Ci possono essere spese per il noleggio del rimorchio, l’assicurazione del carico, dell’auto e/o della responsabilità civile generale. Ci possono essere coperture per gli infortuni sul lavoro. Ci sono gli ELD, le loro spese di servizio e le attrezzature. Ci sono IRP e IFTA. Ci sono permessi statali specifici per stati come Kentucky, New Mexico e New York. In alcuni casi ci può essere un vincolo statale da pagare come nel caso dell’Oregon.
Non pagare troppo
La migliore compagnia di autotrasporti vi farà pagare solo il giusto. Non c’è motivo di pagare il 35% – 45% del tuo reddito mensile lordo per affittare ad una società di autotrasporti come owner operator. Sfortunatamente troppi autisti di camion lasciano le loro posizioni di autista della compagnia e si rivolgono a questi programmi di leasing per proprietari che li spennano con spese irragionevoli e commissioni che puoi vedere solo con una lente d’ingrandimento.
Come ho detto prima, le migliori compagnie di operatori proprietari non hanno mai bisogno di fare questo. Quelle che lo fanno, generalmente hanno un tasso di logoramento molto alto dove perdono quasi tanti autisti quanti ne portano ogni mese. Lo sanno e sanno perché succede. Scelgono di operare in questo modo perché funziona per loro. Hanno grandi uffici di reclutamento pieni di venditori su commissione che sono disposti a dire qualsiasi cosa per assumere un nuovo autista.
Il tuo Truck Dispatcher
L’unica cosa che i futuri owner operator non mi chiedono quasi mai è ciò che sta alla base di ogni azienda di autotrasporti. Le migliori compagnie di autotrasportatori hanno i migliori team di spedizione. Puoi sempre trovare un’azienda a cui affittare con un’assicurazione più economica, tassi di base più bassi e detrazioni più basse, ma solo le migliori aziende di operatori proprietari hanno i migliori dispatcher. È importante ricordare che sono i dispacciatori che ti portano i migliori carichi con le tariffe più alte possibili sul mercato. Ci vogliono abilità ed esperienza per ottenere tariffe elevate, corsie forti, e per farlo costantemente.
Migliore Compagnia di Operatori Proprietari
Credo che non solo abbiamo i migliori dispatcher in circolazione (non scherzo), ma siamo la migliore compagnia di operatori proprietari in America. Il nostro tasso di base e le detrazioni sono spesso pari a meno della metà degli altri. I nostri dispatcher ottengono costantemente tariffe elevate anche in tempi difficili come quello che stiamo vedendo ora durante la pandemia del Coronavirus. Non applichiamo tariffe esorbitanti, tasse nascoste e detrazioni strane.
I migliori hanno dei requisiti
Ci sono alcuni requisiti per unirsi alla nostra compagnia, il che significa che purtroppo non tutti si qualificano. La compagnia assicurativa con cui lavoriamo richiede che coloro che si uniscono a noi abbiano un minimo di due anni di esperienza CDL e un MVR pulito. In questo modo siamo in grado di mantenere le tariffe basse per tutti e lavorare solo con i migliori operatori proprietari là fuori.
Se volete saperne di più sul nostro programma di operatore proprietario, si prega di guardare il breve video qui sotto e fare clic sul link qui sopra per vedere una pagina che dettaglia tutto ciò che è incluso per coloro che si qualificano. Puoi anche chiamarci al (801) 448-6363 interno 1 e sarò più che felice di rispondere a qualsiasi domanda tu possa avere su come lavorare con la migliore azienda di operatori proprietari in America!