Abandonado y cubierto de maleza en Pa.: 16 extraños lugares desde parques temáticos hasta cementerios de tranvías

J.C. Lee | [email protected]

16 extraños lugares abandonados en Pensilvania, desde parques temáticos hasta cementerios de tranvías

La marcha del tiempo ha dejado tras de sí una serie de lugares abandonados y cubiertos de maleza por toda Pensilvania. Por ejemplo, la otrora floreciente industria siderúrgica, que dejó atrás sus altos hornos; o el sistema de tranvías, que construyó parques temáticos como forma de animar a la gente a montar en los tranvías. Sin embargo, no todos estos lugares están abiertos al público. Por eso hemos elaborado esta lista, que ofrece un vistazo a algunos de los lugares de todo el estado que la gente ha dejado atrás y la naturaleza ha recuperado.

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El antiguo empresario de Silver Springs Twp. John Hall comenzó la construcción del edificio que aparece en la foto en 1981, pero tuvo que vender la propiedad como parte del procedimiento de quiebra en 1993. (Peter Taylor)

Mansión Hall

Si conduces por la I-81, cerca de la Ruta 114, podrás ver la torre de observación de 16 pisos inacabada que forma parte de la Mansión Hall en Mechanicsburg.

Hay que subir escaleras para llegar a los primeros pisos, ya que su escalera de caracol nunca se instaló, según un informe anterior de PennLive. A pesar de ello, la propiedad ha seguido atrayendo a vándalos y otros visitantes. Un joven de 22 años de Mount Holly Springs murió en 1995 después de caer 10 pisos por el hueco de un ascensor mientras él y sus amigos exploraban el edificio.

El antiguo empresario de Silver Spring Twp. John P. Hall inició la construcción de varios edificios, incluida la torre de observación, en el lugar en 1981, según un informe anterior de PennLive.com. Posteriormente, Hall se vio obligado a vender el edificio en el marco de un procedimiento de quiebra en 1993. Luego fue condenado a 27 meses de prisión federal y dos años de libertad condicional en 1998 tras declararse culpable de fraude en la quiebra, fraude electrónico y ocultación de activos extranjeros a un acreedor.

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Una publicación compartida por Emily (@emshem87) el 31 de Ene, 2017 a las 2:29pm PST

Ciudad de Hormigón

Una reliquia de la época de las minas de carbón de Pensilvania, la Ciudad de Hormigón, cerca de Nanticoke, se utilizó en su día para alojar a los trabajadores del ferrocarril Delaware, Lackawanna y Western (DL&W), según ExplorePAHistory.com.

La compañía construyó las 20 casas dobles cerca de su mina en Truesdale en 1911. Como su nombre indica, los edificios eran de hormigón y su comunidad circundante contaba con aceras, alumbrado público eléctrico, una piscina de hormigón, parques infantiles y mucho más.

Sin embargo, hubo problemas con el hormigón. A pesar de los esfuerzos de los ingenieros por limitar la absorción, las paredes interiores seguían goteando con la condensación. Además, hacía mucho frío. Una antigua residente recordaba cuando su madre tenía que planchar las camisas de su padre todas las mañanas porque se congelaban durante el invierno.

Para 1924, Concrete City estaba abandonada.

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Los vagones de la montaña rusa oxidados están abandonados en el antiguo Parque del Lago Ariel. (Captura de pantalla de un vídeo de WNEP)

El Parque del Lago Ariel

La naturaleza se ha tragado lo que queda del Parque del Lago Ariel, incluyendo algunos de sus vagones de la montaña rusa, en Lake Twp.

El parque del condado de Wayne abrió como un lugar de picnic junto al lago en 1875, según un informe anterior de PennLive. Cerró varias veces en sus primeras décadas, pero encontró nueva vida con dos nuevas montañas rusas en la década de 1920. No tuvo tanto éxito durante la Segunda Guerra Mundial, y un huracán y una tormenta de nieve sellaron más tarde su destino en 1958.

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Los pilares de los cimientos de ladrillo del pabellón de baile son uno de los pocos restos del parque Eldora en el condado de Washington. (Foto cortesía de Richard Rockwell)

El Parque Eldora

El emplazamiento del Parque Eldora en Carroll Twp. está en gran parte cubierto de maleza pero, si se mira un poco más de cerca, se pueden encontrar restos de sus pasarelas y postes de ladrillo.

El emplazamiento del condado de Washington se inauguró como un parque de tranvías en 1901, con una montaña rusa, un tiovivo y un salón de baile, según informes anteriores de PennLive. Fue descuidado durante la Segunda Guerra Mundial y los intentos de transformarlo en un parque estatal no tuvieron éxito.

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Croop’s Glen

Lo que queda de Croop’s Glen descansa entre el follaje de Hunlock Creek.

El parque del condado de Luzerne se cerró en 1941, y se achacó al racionamiento de gas durante la Segunda Guerra Mundial, según un informe anterior de PennLive. Su carrusel, sin embargo, ha encontrado su camino hacia el parque de atracciones Knoebels en Elysburg, donde todavía está en funcionamiento.

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Island Park

Unos pocos restos de Island Park todavía se pueden encontrar en el pequeño pedazo de tierra en medio del río Lehigh en Easton.

El parque de tranvías del condado de Northampton se inauguró en 1894, y contaba con una montaña rusa, un carrusel, un pabellón y otras atracciones, según un reportaje anterior de PennLive. Sin embargo, los témpanos de hielo seguían arruinando las vías del trolebús que transportaba a los visitantes a la isla, lo que acabó provocando su cierre en 1919.

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Fricks Locks Village

Fricks Locks Village pasó de ser una granja familiar a una pequeña aldea a la zona de exclusión de una planta nuclear a lo largo de las décadas.

PECO compró el pueblo en East Coventry Twp. en el condado de Chester en 1969 para que formara parte de la zona de exclusión de la cercana planta nuclear de Limerick, según la página web del Schuylkill River National & State Heritage Area. Los edificios fueron tapiados y cayeron en la ruina.

Una restauración de 2,3 millones de dólares, financiada en gran parte por Exelon Corporation, rehabilitó el exterior de nueve edificios en 2013. Sin embargo, la única forma de visitar el pueblo es a través de los tours que se ofrecen cada dos sábados de mayo a octubre.

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Pennhurst State School and Hospital Hospital y Escuela del Estado de Pennhurst

La Escuela y Hospital del Estado de Pennhurst abrió sus puertas en 1908 en Spring City como la Institución del Estado de Pensilvania del Este para los débiles mentales y epilépticos.mente débil y epiléptica, según informes anteriores de PennLive. Tenía más de 30 edificios, incluyendo una barbería y un invernadero, que estaban todos conectados por túneles subterráneos.

La instalación se enfrentó al hacinamiento con siete médicos para hasta 2.000 pacientes en 1946. A mediados de la década de 1960 albergaba hasta 2.791 personas, es decir, 900 personas más de las que los administradores pensaban que los edificios podían albergar cómodamente. Las instalaciones siguen tal y como estaban cuando se cerraron el 9 de diciembre de 1987.

Puedes ver más fotos del edificio aquí. Eso sí, estáis avisados, ya que los que invadan la propiedad se arriesgan a ser procesados.

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Los túneles abandonados de las autopistas del oeste de Pensilvania

Tres autopistas del oeste de Pensilvania fueron desviadas a finales de la década de 1960 cuando se modernizaron las carreteras, y dos siguen abandonados hoy en día, según un informe anterior de PennLive.

Estos debían convertirse en senderos para ciclistas o caminantes, pero esos planes nunca se llevaron a cabo. Los túneles están abiertos extraoficialmente al público y, si quieres comprobarlo, aquí tienes cómo buscarlos.

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Somerfield

Cuando se construyó la presa Yough en 1946, el pueblo de Somerfield, en el condado de Somerset, quedó sumergido bajo el agua, según un reportaje anterior de PennLive. Sin embargo, el nivel del agua de vez en cuando baja lo suficiente como para que se pueda ver el puente de 1818 que una vez llevó a la U.S. 40.

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El Hospital Estatal de Harrisburg

El Hospital Lunático del Estado de Pensilvania, entonces el primer manicomio público del estado, fue inaugurado en 1851 detrás de la calle Cameron en Harrisburg, según un informe anterior de PennLive. Era conocido como el Hospital Estatal de Harrisburg cuando cerró en 2006.

Agencias estatales ocupan algunos de sus edificios, pero el resto están abandonados. Los visitantes han informado de ruidos misteriosos, figuras sombrías y objetos que se mueven en esas estructuras.

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Fábrica de encaje de Scranton

La empresa de fabricación de encaje de Scranton abrió en 1890 en Scranton, y fue entonces el primer y mayor productor conocido de encaje de Nottingham en el país, según informes anteriores de PennLive. La estructura también cuenta con un teatro, una bolera, un gimnasio, una enfermería y una torre de reloj.

Sin embargo, la Scranton Lace Co. cerró a mediados de 2002.

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¡Amy, creo que esta es la iglesia por la que pasamos hace un par de semanas!

Colocado por Ronald Jellison el sábado 19 de marzo de 2016

Iglesia de San Pedro y San Pablo

La iglesia de San Pedro y San Pablo en East Liberty fue construida en el siglo XIX para la gran comunidad católica alemana que residía en el East End de Pittsburgh, según el Pittsburgh Post-Gazette. Estaba hecha de ladrillo y piedra.

Sin embargo, la asistencia a la iglesia disminuyó a principios de la década de 1990. Cuando la parroquia se fusionó con otras cinco parroquias católicas en 1992, la iglesia fue abandonada.

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«La arquitectura debe hablar de su tiempo y lugar, pero anhelar la intemporalidad»-Frank GehryUPDATED: La Escuela Larimer es…

Abandonada el lunes 25 de agosto de 2014

La Escuela Larimer

La Escuela Larimer fue construida como una estructura gótica de 12 habitaciones en 1896 en la esquina de la Avenida Larimer y la calle Winslow en Pittsburgh, según Historic Pittsburgh. Más tarde, en 1904, se le añadió una torre de ocho pisos. Más tarde pasó a incluir tres edificios.

La Autoridad de Reurbanización Urbana compró la estructura en 2016 después de que los esfuerzos para convertirla en viviendas y en un recurso para el vecindario se sientan a través, según el New Pittsburgh Courier.

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Los Hornos Carrie 6 y 7 son los únicos altos hornos «no operativos» que siguen en pie en el Distrito de Pittsburgh, según la página web del Área del Patrimonio Nacional de los Ríos del Acero.

Los hornos se construyeron en 1907 y produjeron hierro para Homestead Works desde 1907 hasta 1978. Sin embargo, los hornos dejaron de ponerse en funcionamiento tras el colapso de la industria siderúrgica de la región en las décadas de 1970 y 1980.

Sin embargo, eso no significó el fin de los hornos. Los hornos Carrie 6 y 7 fueron designados posteriormente como monumentos históricos nacionales en 2006, y sigue atrayendo a turistas y artistas, según el Pittsburgh Post-Gazette.

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Antes de que su planta cerrara en 1995, Bethlehem Steel impulsó la economía de la ciudad durante casi un siglo, según SteelStacks. De hecho, era el segundo mayor fabricante de acero del país.

Su horno más antiguo data de 1915 y los dos más grandes tienen más de 230 pies de altura cada uno. Hubo una vez hasta siete hornos en funcionamiento en la planta.

Sin embargo, en lugar de derribarlo todo, la comunidad trabajó para revivir el sitio industrial como un distrito de entretenimiento y arte. En 2011 reabrió sus puertas como SteelStacks, un espacio para la música, el arte y el entretenimiento. De hecho, será la sede del Musikfest, que contará con artistas como Santana y CHICAGO.

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